logo

HK REAL STRENGTH TRADE LIMITED 2181986030@qq.com 86-134-3456-6685

HK REAL STRENGTH TRADE LIMITED ข้อมูลบริษัท
ผลิตภัณฑ์
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ > หัวฉีดเชื้อเพลิง Caterpillar > 392-0203 20R-1267 อะไหล่เครื่องยนต์ดีเซล เครื่องฉีดน้ํามัน เครื่องฉีดเชื้อเพลิง กระปุกกระปุกกระปุกกระปุกกระปุกกระปุกกระปุกกระปุก

392-0203 20R-1267 อะไหล่เครื่องยนต์ดีเซล เครื่องฉีดน้ํามัน เครื่องฉีดเชื้อเพลิง กระปุกกระปุกกระปุกกระปุกกระปุกกระปุกกระปุกกระปุก

รายละเอียดสินค้า

สถานที่กำเนิด: สหรัฐอเมริกา

ชื่อแบรนด์: Caterpillar

ได้รับการรับรอง: ISO +86 13434566685

หมายเลขรุ่น: 392-0204

เงื่อนไขการชำระเงินและการจัดส่ง

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 ชิ้น

รายละเอียดการบรรจุ: บรรจุเดิม

เงื่อนไขการชำระเงิน: T/T, เวสเทิร์นยูเนี่ยน,

สามารถในการผลิต: 10,000

รับราคาที่ดีที่สุด
รายละเอียดสินค้า
เน้น:

หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง Caterpillar

,

ชุดประกอบหัวฉีดคอมมอนเรล

,

อะไหล่เครื่องยนต์ดีเซล CAT 994D

ติดต่อ:
+86 13434566685
หมายเลขชิ้นส่วน:
392-0204
หมายเลขอื่น ๆ:
3920204
ชื่อสินค้า:
หัวฉีดแมว
การรับประกัน:
12 เดือน
การบรรจุ:
แพ็คเกจเดิม
คลังสินค้า:
ในสต็อก
ขนาด:
ขนาดดั้งเดิม
ขั้นต่ำ:
1 ชิ้น
เวลาการส่งมอบ:
3-7 วันทำการ
รถ:
เครื่องยนต์ Caterpillar C6
ติดต่อ:
+86 13434566685
หมายเลขชิ้นส่วน:
392-0204
หมายเลขอื่น ๆ:
3920204
ชื่อสินค้า:
หัวฉีดแมว
การรับประกัน:
12 เดือน
การบรรจุ:
แพ็คเกจเดิม
คลังสินค้า:
ในสต็อก
ขนาด:
ขนาดดั้งเดิม
ขั้นต่ำ:
1 ชิ้น
เวลาการส่งมอบ:
3-7 วันทำการ
รถ:
เครื่องยนต์ Caterpillar C6
รายละเอียดสินค้า
หัวฉีดน้ำมันดีเซลคุณภาพสูง C3500 392-0200 392-0201 392-0202 392-0204 3920200 3920201 3920202 3920204 
 

 

 

 

 

C-aterpillarหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง 250-1304 สำหรับเครื่องยนต์ 3512B Series

ภาพรวมผลิตภัณฑ์

C-aterpillar 250-1304 เป็นหัวฉีดแบบกลไกอิเล็กทรอนิกส์ (MEUI) ที่ผ่านการปรับปรุงใหม่คุณภาพสูง ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล V-12 รุ่น C-aterpillar 3512B สร้างขึ้นเพื่อให้ได้มาตรฐานของผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม (OEM) และเหนือกว่ามาตรฐานดังกล่าว หัวฉีดนี้ผสานการทำงานด้วยระบบไฮดรอลิกขั้นสูงและการควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ความเร็วสูง เพื่อให้ได้การกระจายละอองน้ำมันเชื้อเพลิงที่เหนือกว่า การวัดปริมาณที่แม่นยำ และความทนทานเป็นพิเศษ เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานหนักในอุตสาหกรรม การเดินเรือ และการผลิตไฟฟ้าแบบอยู่กับที่ 250-1304 ช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพสูงสุดของเครื่องยนต์ กำลังสูงสุด และการปฏิบัติตามกฎระเบียบการปล่อยมลพิษทั่วโลกที่เข้มงวด

1. ข้อมูลจำเพาะพื้นฐานและความเข้ากันได้

 

พารามิเตอร์ รายละเอียด
หมายเลขชิ้นส่วน 250-1304 (หัวฉีด GP น้ำมันเชื้อเพลิง)
อ้างอิง OEM 392-0225, 10R-1278, 250-1306, 250-1308, 162-8809, 162-8813
ประเภท หัวฉีดแบบกลไกอิเล็กทรอนิกส์ (MEUI)
การติดตั้งเครื่องยนต์ C-aterpillar 3512B, 3508B, 3516B, 3512, 3516
การใช้งานอุปกรณ์ เครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบอยู่กับที่, ระบบขับเคลื่อนเรือ, เครื่องจักรในแหล่งน้ำมัน, ปั๊มอุตสาหกรรม
สภาพ ปรับปรุงใหม่ 100% ตามข้อกำหนด CAT OEM
น้ำหนัก 7.2 กก. (15.9 ปอนด์)
ขนาด 37.5 ซม. (ยาว) × 7.6 ซม. (กว้าง) × 7.6 ซม. (สูง) (14.8 × 3.0 × 3.0 นิ้ว)
แรงดันไฟฟ้า 24V DC
การรับประกัน การรับประกันแบบจำกัดสำหรับสินค้าปรับปรุงใหม่ของ CAT 12 เดือน

หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง 250-1304 เป็นส่วนประกอบทดแทนที่เข้ากันได้โดยตรงเทียบเท่า OEM ทำให้มั่นใจได้ถึงความเข้ากันได้เต็มรูปแบบกับโมดูลควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ ADEM II ของเครื่องยนต์ C-aterpillar 3512B หน้าสัมผัสที่ผ่านการตัดเฉือนอย่างแม่นยำช่วยให้สามารถรวมเข้ากับระบบเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ได้อย่างราบรื่น โดยไม่ต้องมีการปรับเปลี่ยนใดๆ ในระหว่างการติดตั้ง ความสามารถในการแลกเปลี่ยนที่สมบูรณ์แบบนี้รับประกันประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอในทุกการกำหนดค่าเครื่องยนต์ 3512B โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพแวดล้อมที่ต้องการของการผลิตไฟฟ้า การเดินเรือ และการปฏิบัติงานในแหล่งน้ำมัน

2. พารามิเตอร์ประสิทธิภาพและการฉีด

 

พารามิเตอร์ ข้อมูลจำเพาะ
แรงดันฉีดสูงสุดขณะทำงาน 2090 บาร์ (30,310 psi)
ขนาดอนุภาคละอองน้ำมันเชื้อเพลิง ≤ 38.5 ไมครอน
ความแม่นยำของการไหลของน้ำมันเชื้อเพลิง ±0.92% ความเบี่ยงเบน
เวลาตอบสนองของวาล์วโซลินอยด์ ≤ 0.102 มิลลิวินาที
ช่วงอุณหภูมิการทำงาน -40°C ถึง 159°C (-40°F ถึง 318°F)
ระดับการป้องกันการซีล IP68
อายุการใช้งานที่ทนทาน มากกว่า 3,450,000 รอบการฉีด
แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงขาเข้า 276–345 kPa (40–50 psi)

ออกแบบด้วยความสามารถแรงดันสูงที่เพิ่มขึ้น 2090 บาร์ 250-1304 ให้การกระจายละอองน้ำมันเชื้อเพลิงที่ยอดเยี่ยม โดยแบ่งน้ำมันดีเซลออกเป็นหยดเล็กละเอียดกว่า 38.5 ไมครอน การกระจายละอองในระดับนี้ช่วยให้การเผาไหม้สมบูรณ์และมีประสิทธิภาพภายในห้องเผาไหม้ของ 3512B ช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงโดยตรงได้ถึง 12.5–15.5% เมื่อเทียบกับหัวฉีดมาตรฐาน วาล์วโซลินอยด์ความเร็วสูงตอบสนองในเวลาไม่ถึง 0.102 มิลลิวินาที ทำให้สามารถควบคุมเวลาและระยะเวลาการฉีดด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ได้อย่างแม่นยำ ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการเพิ่มประสิทธิภาพกำลังขับและลดการปล่อยไอเสีย การซีล IP68 ที่แข็งแรงและช่วงอุณหภูมิการทำงานที่ขยายออกไปช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงที่สุด

3. คุณสมบัติวัสดุและการก่อสร้าง

 

ส่วนประกอบ ข้อมูลจำเพาะวัสดุ ประโยชน์หลัก
วาล์วเข็มและที่นั่ง เคลือบสารประกอบทังสเตนคาร์ไบด์ ความแข็ง HRC 75.5 ทนทานต่อการเสียดสีสูง ยืดอายุการใช้งาน 4.9 เท่า
ชุดลูกสูบและกระบอกสูบ เหล็กโครมโมลิบดีนัมความแข็งแรงสูงพร้อมการเคลือบนาโน DLC ลดแรงเสียดทาน ป้องกันการขีดข่วนและการสึกหรอภายใต้แรงดันสูง
ปลายหัวฉีด สแตนเลส มาร์เทนซิติกหลายขั้นตอน รูเล็กเจาะด้วยเลเซอร์ รูปแบบการฉีดที่สม่ำเสมอและเหมาะสมที่สุดสำหรับการเผาไหม้ที่สมบูรณ์
แกนโซลินอยด์และอาร์มาเจอร์ โลหะผสมแม่เหล็กซิลิคอน-เหล็กที่มีการซึมผ่านสูง การตอบสนองที่รวดเร็วเป็นพิเศษ ประสิทธิภาพที่เสถียร แรงแม่เหล็กที่สม่ำเสมอ
ซีลภายใน ฟลูออโรคาร์บอนทนอุณหภูมิสูง (Viton®) ทนทานต่อการเสื่อมสภาพของเชื้อเพลิง รับประกันการรั่วซึมเป็นศูนย์ตลอดอายุการใช้งาน
โอริงภายนอก คอมโพสิตฟลูออโรซิลิโคน ทนทานต่อความร้อน น้ำมัน และมลพิษสิ่งแวดล้อมได้ดีเยี่ยม

หัวฉีด 250-1304 สร้างขึ้นด้วยวัสดุพรีเมียมที่คัดสรรมาเพื่อทนทานต่อสภาวะการทำงานที่รุนแรงของเครื่องยนต์ 3512B วาล์วเข็มมีสารเคลือบสารประกอบทังสเตนคาร์ไบด์ (HRC 75.5) ให้ความทนทานต่อการเสียดสีจากน้ำมันดีเซลที่มีกำมะถันต่ำเป็นพิเศษ และยืดอายุการใช้งานเกือบห้าเท่า ลูกสูบและกระบอกสูบใช้การเคลือบนาโน Diamond-Like Carbon (DLC) แบบพิเศษเพื่อลดแรงเสียดทานและป้องกันการสึกหรอ รูหัวฉีดที่เจาะด้วยเลเซอร์ช่วยให้มั่นใจได้ถึงรูปแบบการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงที่เสถียรและเหมาะสมที่สุด ในขณะที่ซีล Viton® และฟลูออโรซิลิโคนเกรดสูงช่วยรักษาประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้และปราศจากการรั่วซึมตลอดรอบการฉีดหลายล้านครั้ง

4. การผลิตที่แม่นยำและการควบคุมคุณภาพ

 

กระบวนการ มาตรฐาน / วิธีทดสอบ มาตรฐานการปฏิบัติตาม
ความคลาดเคลื่อนในการตัดเฉือนที่แม่นยำ ± 0.0005 มม. (0.000020 นิ้ว) บนพื้นผิวที่สำคัญ ข้อกำหนด OEM ของ CAT 1W-2023
การขัดเงาไกด์เข็ม การขัดเงาด้วยเลเซอร์ที่แม่นยำ ระยะห่างแนวรัศมี ≤ 1.72 ไมครอน ISO 9001:2015
การสอบเทียบการไหลของแต่ละหน่วย ทดสอบการไหล 100% บนแท่นทดสอบซีรีส์ 3500 เฉพาะของ CAT มาตรฐานประสิทธิภาพ CAT 3512B-10
การทดสอบแรงดันสูง 150% ของแรงดันที่กำหนด (3135 บาร์) เพื่อความทนทาน 3 ชั่วโมง SAE J1995
การทดสอบการสั่นสะเทือนและแรงกระแทก ความถี่ 20–2000 Hz, ความเร่ง 31g MIL-STD-810H
การทดสอบวงจรความร้อน -40°C ถึง 159°C, 69 รอบเต็ม มาตรฐานการปรับปรุงใหม่ของ C-aterpillar
การทดสอบการทำงานขั้นสุดท้าย จำลองโหลดเต็ม ตรวจสอบเวลาและการจ่ายแบบไดนามิก มาตรฐานชิ้นส่วนใหม่ OEM ของ CAT

หัวฉีด 250-1304 ทุกชิ้นผ่านกระบวนการปรับปรุงใหม่และการทดสอบหลายขั้นตอนอย่างละเอียด เพื่อรับประกันประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือระดับ CAT OEM ส่วนประกอบที่สำคัญได้รับการตัดเฉือนให้มีความคลาดเคลื่อนระดับต่ำกว่าไมครอน โดยชุดไกด์เข็มได้รับการตกแต่งด้วยการขัดเงาด้วยเลเซอร์ที่แม่นยำเพื่อให้ได้ระยะห่างน้อยกว่า 1.72 ไมครอน แต่ละหน่วยได้รับการสอบเทียบและทดสอบการไหลเป็นรายชิ้นบนแท่นทดสอบซีรีส์ 3500 เฉพาะของ C-aterpillar เพื่อให้แน่ใจว่าการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงตรงตามข้อกำหนด OEM ที่แน่นอน การทดสอบแรงดัน การสั่นสะเทือน และความร้อนอย่างเข้มงวดช่วยยืนยันประสิทธิภาพภายใต้สภาวะการทำงานที่รุนแรงที่สุด เพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานที่สม่ำเสมอและเชื่อถือได้ในสนาม

5. ข้อได้เปรียบหลักและประโยชน์ด้านประสิทธิภาพ

 

ประโยชน์ ข้อได้เปรียบทางเทคนิค ผลกระทบต่อประสิทธิภาพเครื่องยนต์ 3512B
ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงสูงสุด การกระจายละอองที่เหนือกว่า + การควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่แม่นยำ ลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 12.5–15.5%
กำลังสูงสุดที่สม่ำเสมอ แรงดันและการฉีดที่เหมาะสมที่สุด รักษาอัตรากำลังที่ 1424 กิโลวัตต์ (1910 แรงม้า) @ 1800 รอบต่อนาที
การปฏิบัติตามข้อกำหนดการปล่อยมลพิษ การควบคุมการเผาไหม้ที่สมบูรณ์ เป็นไปตามข้อกำหนดการปล่อยมลพิษ EPA Tier 3 และ IMO II
อายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น วัสดุและสารเคลือบที่ทนทานต่อการสึกหรอระดับพรีเมียม ระยะเวลาระหว่างการยกเครื่อง (TBO) ยาวนานขึ้น 42%
ลดเวลาหยุดทำงานให้น้อยที่สุด ประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอและการออกแบบที่แข็งแกร่ง ลดการบำรุงรักษาที่ไม่คาดคิดและเวลาหยุดทำงาน
ความเข้ากันได้ในการวินิจฉัย การรวมเข้ากับเครื่องมือ CAT ADEM II และ ET ได้อย่างสมบูรณ์ ทำให้การแก้ไขปัญหาและการตรวจสอบประสิทธิภาพง่ายขึ้น
ประสิทธิภาพด้านต้นทุน คุณภาพ OEM ที่ปรับปรุงใหม่ ประหยัดต้นทุน 35–45% เมื่อเทียบกับหัวฉีดใหม่

หัวฉีด 250-1304 ให้ข้อได้เปรียบด้านประสิทธิภาพที่ครอบคลุมสำหรับเครื่องยนต์ 3512B การออกแบบขั้นสูงช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงได้ 12.5–15.5% ผ่านการกระจายละอองน้ำมันเชื้อเพลิงที่เหนือกว่าและการควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่แม่นยำ ด้วยการรักษาแรงดันและเวลาในการฉีดที่เหมาะสมที่สุด จึงมั่นใจได้ว่าเครื่องยนต์จะส่งกำลังสูงสุดที่ 1910 แรงม้า ที่ 1800 รอบต่อนาที อย่างสม่ำเสมอ การควบคุมการเผาไหม้ที่แม่นยำช่วยลดอนุภาคและมลพิษ NOx ได้อย่างมาก ทำให้มั่นใจได้ว่าสอดคล้องกับมาตรฐาน EPA Tier 3 และ IMO II ที่เข้มงวด การใช้วัสดุขั้นสูงช่วยยืดระยะเวลาการบำรุงรักษา ลดต้นทุนการบำรุงรักษา และลดเวลาหยุดทำงานที่มีค่าใช้จ่ายสูง ในขณะเดียวกันก็ให้การประหยัดต้นทุนที่สำคัญเมื่อเทียบกับชิ้นส่วนใหม่

6. ข้อมูลจำเพาะการติดตั้งและการบำรุงรักษา

 

รายการ ข้อมูลจำเพาะ คำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญ
คุณสมบัติการติดตั้ง ช่างเทคนิคที่ได้รับการรับรองจาก CAT เท่านั้น รับประกันการติดตั้ง แรงบิด และการสอบเทียบที่ถูกต้อง
แรงบิดการติดตั้งมาตรฐาน ตัวหัวฉีด: 80 ± 5 Nm; โซลินอยด์: 34 ± 5 Nm ป้องกันความเสียหายต่อส่วนประกอบและรับประกันการซีลที่ถูกต้อง
ช่วงเวลาการตรวจสอบที่แนะนำ 10,000 ชั่วโมงเครื่องยนต์ ตรวจสอบการรั่วซึม ประสิทธิภาพ และความเสียหายภายนอก
ช่วงเวลาการยกเครื่องที่แนะนำ 23,800 ชั่วโมงเครื่องยนต์ บริการปรับปรุงใหม่เต็มรูปแบบเพื่อคืนประสิทธิภาพสูงสุด
ประเภทเชื้อเพลิงที่เข้ากันได้ น้ำมันดีเซลกำมะถันต่ำพิเศษ (ULSD), ดีเซล #1 และ #2 ข้อกำหนด CAT #1D-97
แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงขาเข้าที่ต้องการ 276–345 kPa (40–50 psi) รับประกันประสิทธิภาพและอายุการใช้งานสูงสุดของหัวฉีด
เครื่องมือบริการที่แนะนำ ชุดเครื่องมือหัวฉีด CAT (หมายเลขชิ้นส่วน 9U-7252) สำหรับการถอด ติดตั้ง และปรับแต่งที่ถูกต้อง

เพื่อให้ได้ประสิทธิภาพสูงสุดและอายุการใช้งานสูงสุดจากหัวฉีด 250-1304 การติดตั้งจะต้องดำเนินการโดยช่างเทคนิคที่ได้รับการรับรองจาก C-aterpillar โดยใช้เครื่องมือบริการ CAT พิเศษ ต้องใช้ค่าแรงบิดที่เฉพาะเจาะจงในระหว่างการติดตั้งเพื่อป้องกันความเสียหายต่อส่วนประกอบภายในและรับประกันการซีลที่ถูกต้อง แนะนำให้ทำการตรวจสอบบริการเป็นประจำทุกๆ 10,000 ชั่วโมงเครื่องยนต์ โดยมีการยกเครื่องเต็มรูปแบบที่ 23,800 ชั่วโมง หัวฉีดได้รับการออกแบบมาเพื่อใช้กับน้ำมันดีเซลกำมะถันต่ำพิเศษ โดยต้องการแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงขาเข้าที่สม่ำเสมอ 40–50 psi การปฏิบัติตามข้อกำหนดการบำรุงรักษาเหล่านี้จะช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพสูงสุดที่สม่ำเสมอและยืดอายุการใช้งานสูงสุดของเครื่องยนต์ C-aterpillar 3512B ของคุณ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


ทำไมต้องเลือกเรา:
 

1)คุณภาพคือวัฒนธรรม - ประสบการณ์การค้ามืออาชีพช่วยให้คุณแก้ปัญหาใดๆ

2) บริการหลังการขายที่สมบูรณ์แบบ หากคุณพบปัญหาในกระบวนการขายและการใช้ผลิตภัณฑ์ คุณสามารถติดต่อเราได้ตลอดเวลา

3) การสนับสนุนที่แข็งแกร่งจากทีมขาย/วิศวกร/ช่างเทคนิคที่มีประสบการณ์ แผนกจัดส่งและบริการหลังการขาย

4) บริษัทของเราสามารถให้บริการให้คำปรึกษาที่เป็นมืออาชีพมากขึ้น! บริษัทของเรามีบุคลากรด้านเทคนิคที่ทุ่มเทให้กับการบริการลูกค้าเพื่อให้บริการ

 

 


 

 

392-0203 20R-1267 อะไหล่เครื่องยนต์ดีเซล เครื่องฉีดน้ํามัน เครื่องฉีดเชื้อเพลิง กระปุกกระปุกกระปุกกระปุกกระปุกกระปุกกระปุกกระปุก 0 รูปภาพผลิตภัณฑ์โดยละเอียด:

392-0203 20R-1267 อะไหล่เครื่องยนต์ดีเซล เครื่องฉีดน้ํามัน เครื่องฉีดเชื้อเพลิง กระปุกกระปุกกระปุกกระปุกกระปุกกระปุกกระปุกกระปุก 1392-0203 20R-1267 อะไหล่เครื่องยนต์ดีเซล เครื่องฉีดน้ํามัน เครื่องฉีดเชื้อเพลิง กระปุกกระปุกกระปุกกระปุกกระปุกกระปุกกระปุกกระปุก 2392-0203 20R-1267 อะไหล่เครื่องยนต์ดีเซล เครื่องฉีดน้ํามัน เครื่องฉีดเชื้อเพลิง กระปุกกระปุกกระปุกกระปุกกระปุกกระปุกกระปุกกระปุก 3

 

 

 

ข้อมูลบริษัท:


 

392-0203 20R-1267 อะไหล่เครื่องยนต์ดีเซล เครื่องฉีดน้ํามัน เครื่องฉีดเชื้อเพลิง กระปุกกระปุกกระปุกกระปุกกระปุกกระปุกกระปุกกระปุก 4

392-0203 20R-1267 อะไหล่เครื่องยนต์ดีเซล เครื่องฉีดน้ํามัน เครื่องฉีดเชื้อเพลิง กระปุกกระปุกกระปุกกระปุกกระปุกกระปุกกระปุกกระปุก 5

 

 

 

 

ผลิตภัณฑ์ของเรา
ผลิตภัณฑ์คล้ายกัน