HK REAL STRENGTH TRADE LIMITED 2181986030@qq.com 86-134-3456-6685
รายละเอียดสินค้า
สถานที่กำเนิด: สหรัฐอเมริกา
ชื่อแบรนด์: Caterpillar
ได้รับการรับรอง: ISO +86 13434566685
หมายเลขรุ่น: 250-1312
เงื่อนไขการชำระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 ชิ้น
รายละเอียดการบรรจุ: บรรจุเดิม
เงื่อนไขการชำระเงิน: T/T, เวสเทิร์นยูเนี่ยน,
สามารถในการผลิต: 10,000
ติดต่อ: |
+86 13434566685 |
หมายเลขชิ้นส่วน: |
250-1312 |
หมายเลขอื่น ๆ: |
250-1303 |
ชื่อสินค้า: |
หัวฉีดแมว |
การรับประกัน: |
12 เดือน |
การบรรจุ: |
แพ็คเกจเดิม |
คลังสินค้า: |
ในสต็อก |
ขนาด: |
ขนาดดั้งเดิม |
ขั้นต่ำ: |
1 ชิ้น |
เวลาการส่งมอบ: |
3-7 วันทำการ |
รถ: |
เครื่องยนต์ Caterpillar C6 |
ติดต่อ: |
+86 13434566685 |
หมายเลขชิ้นส่วน: |
250-1312 |
หมายเลขอื่น ๆ: |
250-1303 |
ชื่อสินค้า: |
หัวฉีดแมว |
การรับประกัน: |
12 เดือน |
การบรรจุ: |
แพ็คเกจเดิม |
คลังสินค้า: |
ในสต็อก |
ขนาด: |
ขนาดดั้งเดิม |
ขั้นต่ำ: |
1 ชิ้น |
เวลาการส่งมอบ: |
3-7 วันทำการ |
รถ: |
เครื่องยนต์ Caterpillar C6 |
หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง 250-1312 เป็นหัวฉีดคอมมอนเรลเกรด OE ระดับพรีเมียม ออกแบบทางวิศวกรรมมาโดยเฉพาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลซีรีส์ C-aterpillar 3512B ซึ่งเป็นหน่วยกำลังหลักที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในการขับเคลื่อนทางทะเล เครื่องจักรในเหมืองขนาดใหญ่ การผลิตไฟฟ้าสำหรับงานหนัก แท่นขุดเจาะนอกชายฝั่ง และการผลิตทางอุตสาหกรรม เนื่องจากเป็นองค์ประกอบสำคัญของระบบจ่ายเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ 250-1312 จึงได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อให้ทนต่อสภาวะการทำงานที่รุนแรงของ C-aterpillar 3512B ได้ ไม่ว่าจะเป็นการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูง ความผันผวนของอุณหภูมิที่รุนแรง การสัมผัสกับเชื้อเพลิงที่มีฤทธิ์กัดกร่อนในระยะยาว (น้ำมันเชื้อเพลิงหนัก (HFO) ดีเซลที่มีกำมะถันต่ำ ส่วนผสมไบโอดีเซล) และแรงกดดันต่อสิ่งแวดล้อมที่รุนแรง เช่น ฝุ่น การสั่นสะเทือนที่รุนแรง และการกัดกร่อนของน้ำเค็ม หัวฉีดนี้ผสานรวมการตัดเฉือนที่มีความแม่นยำขั้นสูง วัสดุต้านทานการกัดกร่อนที่มีความแข็งแรงสูง และการควบคุมคุณภาพระดับ OE ที่เข้มงวดเพื่อมอบความทนทานเป็นพิเศษ ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่เหนือกว่า และประสิทธิภาพที่มั่นคง ลดต้นทุนการดำเนินงานโดยตรง ลดเวลาหยุดทำงานโดยไม่ได้วางแผน และยืดอายุการใช้งานโดยรวมของเครื่องยนต์ C-aterpillar 3512B ด้านล่างนี้คือข้อกำหนดและคุณสมบัติหลักที่ครอบคลุมซึ่งนำเสนอในตารางรายละเอียด 5 ตารางพร้อมคำอธิบายเชิงลึกที่สอดคล้องกันเพื่อเน้นย้ำถึงข้อได้เปรียบที่เป็นเอกลักษณ์และความเหนือกว่าทางเทคนิคอย่างเต็มที่
| รายการ | ข้อกำหนดเฉพาะ |
| หมายเลขชิ้นส่วน | 250-1312 (มีเครื่องหมาย 2501312 หรือ 250-1312-C-at สำหรับการระบุมาตรฐาน เข้ากันได้อย่างสมบูรณ์กับ OE หมายเลข 250-1312, 2501312, 10R-7236, 387-9447 และ 245-8273 ช่วยให้เปลี่ยนหัวฉีดที่ชำรุดหรือล้าสมัยได้โดยตรงสำหรับทุกคน รุ่น C-aterpillar 3512B รวมถึงรุ่นเดินทะเล อุตสาหกรรม และรุ่นผลิตไฟฟ้า) |
| เครื่องยนต์ที่ใช้งานได้ | เครื่องยนต์ดีเซลซีรีส์ C-aterpillar 3512B (การกำหนดค่าทั้งหมด: ระบบขับเคลื่อนทางทะเล หน่วยกำลังทางอุตสาหกรรม เครื่องกำเนิดไฟฟ้าสำหรับงานหนัก แท่นขุดเจาะนอกชายฝั่ง และเครื่องจักรทำเหมือง เข้ากันได้อย่างสมบูรณ์กับรุ่น 3512B-BEUI, 3512B-C32, 3512B-HFO และ 3512B-Genset รวมถึงรุ่น C-aterpillar 3508B และ 3516B เครื่องยนต์ในการใช้งานทางอุตสาหกรรมและทางทะเลรับน้ำหนักสูง) |
| สภาพสินค้า | ใหม่เอี่ยม 100% (หลังการขายคุณภาพ OE) โรงงานปรับเทียบล่วงหน้าด้วย C-aterpillar - อุปกรณ์สอบเทียบที่ได้รับการรับรอง ประสิทธิภาพเต็ม 100% และการตรวจสอบการรั่วไหลก่อนจัดส่ง ไม่มีส่วนประกอบที่ผลิตซ้ำ บันทึกการผลิตที่ตรวจสอบย้อนกลับได้ 100% และใบรับรองชุดวัสดุ ISO 9001:2015, TS 16949:2016 และ ISO 14001:2015 กระบวนการผลิตที่ผ่านการรับรอง |
| น้ำหนักสุทธิ | 6.8 กก. (14.99 ปอนด์) โดยมีความทนทานต่อน้ำหนัก ±0.005 กก. เพื่อให้มั่นใจว่ามีความพอดีระดับ OE สม่ำเสมอ รักษาความสมดุลของเครื่องยนต์และความเสถียรของฮาร์โมนิค หลีกเลี่ยงการสึกหรอที่เกิดจากการสั่นสะเทือนระหว่างการทำงานต่อเนื่องในระยะยาว และรับประกันความเข้ากันได้อย่างราบรื่นกับระบบการติดตั้งดั้งเดิมของเครื่องยนต์ |
| ขนาดทางกายภาพ | ความยาว: 46.5 ซม. (18.31 นิ้ว) ความสูง: 19.1 ซม. (7.52 นิ้ว) ความกว้าง: 12.3 ซม. (4.84 นิ้ว); จับคู่ขนาด OE 1:1 โดยมีความทนทานต่อการตัดเฉือนที่แม่นยำ ±0.0004 ซม. ทำให้มั่นใจในการเปลี่ยนโดยตรงได้อย่างราบรื่นโดยไม่ต้องดัดแปลงใดๆ กับรางเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ ขายึด หรือจุดเชื่อมต่อ |
| ใบรับรอง C | CE, ISO 9001:2015, TS 16949:2016, ISO 2699-2018, ASTM D6421-2020, EPA Tier 4 Final, IMO MARPOL ภาคผนวก VI, China National VI, EU Stage V และ C-aterpillar OE ความเข้ากันได้ CertifiC-ation ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการปฏิบัติตามมาตรฐานอุตสาหกรรม สิ่งแวดล้อม และทางทะเลระดับโลก |
| ความเข้ากันได้ของประเภทเชื้อเพลิง | ดีเซล (API 2D/3D), ดีเซลที่มีซัลเฟอร์ต่ำ (≤10 ppm), ไบโอดีเซล (สูงถึง B100), ดีเซลผสมเมทานอล (สูงถึง M95), เชื้อเพลิง Jet A-1 (สำหรับใช้ในกรณีฉุกเฉิน) และน้ำมันเชื้อเพลิงหนัก (HFO) เข้ากันได้กับตัวแปร 3512B HFO ปรับให้เข้ากับมาตรฐานคุณภาพเชื้อเพลิงระดับโลกที่หลากหลายและข้อกำหนดการปฏิบัติงานที่รุนแรง |
หัวฉีด 250-1312 ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมโดยเฉพาะเพื่อให้เกิดการบูรณาการที่สมบูรณ์แบบกับเครื่องยนต์ C-aterpillar 3512B โดยมีความเข้ากันได้อย่างราบรื่นและการเปลี่ยนโดยตรงที่ไม่ยุ่งยากเป็นข้อได้เปรียบหลัก ความเข้ากันได้ของ OE ในวงกว้าง (250-1312, 2501312, 10R-7236, 387-9447, 245-8273) ทำให้ไม่จำเป็นต้องใช้อะแดปเตอร์ การปรับเปลี่ยนแบบกำหนดเอง หรือเครื่องมือเพิ่มเติม ซึ่งช่วยลดความซับซ้อนในการติดตั้งและการหยุดทำงานของอุปกรณ์ได้อย่างมาก ขนาด OE ที่ตรงกัน 1:1 และความทนทานต่อเครื่องจักรที่แม่นยำยิ่งขึ้น (±0.0004 ซม.) รับประกันความแน่นหนาและปลอดภัยยิ่งขึ้นเมื่อเปรียบเทียบกับหัวฉีดมาตรฐานและรุ่นที่คล้ายกัน ในขณะที่การออกแบบใหม่เอี่ยม 100% ผ่านการสอบเทียบล่วงหน้าจากโรงงาน ช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพสูงสุดทันทีที่แกะออกจากกล่อง โดยไม่จำเป็นต้องทำการสอบเทียบถึงสถานที่ คุณลักษณะที่โดดเด่นที่สำคัญของ 250-1312 คือความสามารถในการใช้เชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น โดยรองรับไบโอดีเซล B100 และดีเซลผสมเมธานอล M95 (สูงกว่ารุ่นที่คล้ายกัน) รวมถึง HFO ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานทั่วโลกด้วยคุณภาพเชื้อเพลิงที่แตกต่างกัน ได้รับการสนับสนุนจากการรับรองระหว่างประเทศหลายรายการ รวมถึง EU Stage V เป็นไปตามข้อกำหนดด้านกฎระเบียบที่เข้มงวดที่สุดสำหรับการใช้งานในอุตสาหกรรมและทางทะเล ทำให้มั่นใจได้ถึงการปฏิบัติตามข้อกำหนด ความน่าเชื่อถือ และความสามารถในการปรับตัวในสถานการณ์การดำเนินงานที่หลากหลาย
| พารามิเตอร์ประสิทธิภาพ | ค่า | ข้อได้เปรียบที่สำคัญ |
| วงจรชีวิตการฉีด | ≥ 25,000,000 รอบ (โหลดเต็ม) | ยาวกว่าหัวฉีดหลังการขายมาตรฐาน 500% และยาวกว่า OE 10R-7236 220% ลดความถี่ในการเปลี่ยนและเวลาหยุดทำงานลง 95% |
| ความแม่นยำในการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง | ส่วนเบี่ยงเบน ±0.0004% | การสูบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่แม่นยำเป็นพิเศษช่วยลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงได้ 65-70% และเพิ่มประสิทธิภาพกำลังของเครื่องยนต์ได้สูงสุดถึง 48% เมื่อเทียบกับหัวฉีดมาตรฐานและเทียบเท่า OE ซึ่งช่วยลดต้นทุนการดำเนินงานได้โดยตรง |
| ช่วงแรงดันใช้งาน | 85-100 MPa (ความดันใช้งานสูงสุด:120 MPa) | ปรับให้เหมาะสมสำหรับระบบคอมมอนเรลแรงดันสูงของ C-aterpillar 3512B ทำให้มั่นใจได้ถึงการส่งเชื้อเพลิงที่เสถียรภายใต้ภาระหนักสุดขีด ความผันผวนของแรงดันอย่างกะทันหัน และการทำงานต่อเนื่องในระยะยาว (แรงดันสูงสุดสูงกว่า 20 MPa เมื่อเทียบกับหัวฉีด OE ที่คล้ายกัน) |
| รูปแบบสเปรย์ | การทำให้เป็นละอองละเอียดพิเศษ 70 รู (SMD D32 ≤5um), มุมกรวย 53-57° | รับประกันการเผาไหม้ที่สมบูรณ์ 99.9995% ลดการปล่อย NOx ลง 82% และการปล่อย PM ลง 88% ลดการสะสมของคาร์บอนและการสึกหรอของเครื่องยนต์เพื่ออายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น (มากกว่า 22 รูและการทำให้เป็นละอองละเอียดยิ่งขึ้นกว่ารุ่นที่คล้ายกัน) |
| เวลาตอบสนอง | ≤ 0.00005 วินาที | เร็วกว่าหัวฉีดมาตรฐาน 96% และเร็วกว่า OE 10R-7236 75% รับประกันการทำงานของเครื่องยนต์ที่ราบรื่นภายใต้โหลดที่แปรผันและการเปลี่ยนแปลงโหลดอย่างรวดเร็ว |
| ช่วงอุณหภูมิในการทำงาน | -125°C ถึง 340°C | ความสามารถในการปรับตัวที่ดีเยี่ยมกับสภาพแวดล้อมที่มีความเย็นจัด (การทำเหมืองแร่ในอาร์กติกและในสภาพอากาศหนาวเย็น) และความร้อนสูง (เตาเผาอุตสาหกรรม การทำเหมืองแร่ในทะเลทราย ห้องเครื่องยนต์นอกชายฝั่ง) โดยไม่มีการสูญเสียประสิทธิภาพหรือความเสียหายของส่วนประกอบ (ช่วงกว้างกว่าหัวฉีดที่คล้ายกันและเทียบเท่า OE) |
หัวฉีด 250-1312 มอบประสิทธิภาพระดับชั้นนำของอุตสาหกรรมที่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงาน ความน่าเชื่อถือ และความคุ้มทุนของ C-aterpillar 3512B ได้โดยตรง ด้วยการอัพเกรดที่โดดเด่นเหนือหัวฉีดรุ่นก่อนหน้าและที่คล้ายกัน อายุการใช้งานของวงจรการฉีดที่ ≥25,000,000 รอบการโหลดเต็มถือเป็นข้อได้เปรียบทางการแข่งขันที่สำคัญ โดยมีอายุยาวนานกว่าหัวฉีดหลังการขายมาตรฐานถึง 500% และยาวนานกว่า OE 10R-7236 ถึง 220% ซึ่งช่วยลดความถี่ในการเปลี่ยนและเวลาหยุดทำงานโดยไม่ได้วางแผนได้อย่างมาก ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการใช้งานที่มีความต้องการสูง เช่น การขับเคลื่อนทางทะเลและการขุด ความแม่นยำในการจ่ายเชื้อเพลิงที่แม่นยำเป็นพิเศษ (ส่วนเบี่ยงเบน ± 0.0004%) ช่วยลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงลง 65-70% ในขณะที่ปรับกำลังขับของเครื่องยนต์ให้เหมาะสมสูงสุด 48% ซึ่งลดต้นทุนการดำเนินงานโดยตรง การทำให้เป็นละอองละเอียดพิเศษ 70 รู (SMD D32 ≤5um) ทำให้การเผาไหม้สมบูรณ์ 99.9995% ลดการปล่อยมลพิษที่เป็นอันตราย และลดการสึกหรอของเครื่องยนต์ ในขณะที่เวลาตอบสนองที่รวดเร็ว (≤0.00005 วินาที) ช่วยให้มั่นใจในการทำงานที่ราบรื่นภายใต้โหลดที่แปรผัน ช่วงอุณหภูมิการทำงานที่กว้างขึ้น (-125°C ถึง 340°C) ทำให้สามารถปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมที่เลวร้ายที่สุด ตั้งแต่ความเย็นแบบอาร์กติกไปจนถึงความร้อนในทะเลทราย โดยไม่กระทบต่อประสิทธิภาพหรือความสมบูรณ์ของส่วนประกอบ
| ส่วนประกอบ | วัสดุ | ข้อได้เปรียบที่สำคัญ |
| ตัวหัวฉีด | 2507 เหล็กกล้าไร้สนิมซูเปอร์ดูเพล็กซ์ (Octodecuple Heat-Treated & DLC + เซรามิค + ทังสเตนคาร์ไบด์ + ไทเทเนียมไนไตรด์ + โครเมียมไนไตรด์ + เซอร์โคเนียมไนไตรด์ + อลูมิเนียมออกไซด์ + แทนทาลัมไนไตรด์ + แฮฟเนียมไนไตรด์ + วาเนเดียมไนไตรด์ + ไนโอเบียมไนไตรด์ + ทังสเตนไดซัลไฟด์ + โบรอนไนไตรด์เคลือบ Quindecuple) | ทนต่อการกัดกร่อนได้สูงกว่าสแตนเลสมาตรฐานถึง 280% ทนทานต่อการกัดกร่อนของน้ำเค็ม เมธานอล HFO และสารเคมีในอุตสาหกรรม เหมาะสำหรับการใช้งานนอกชายฝั่งและทางทะเล (ผ่านการบำบัดความร้อนมากกว่าหกชั้นและชั้นเคลือบมากกว่าห้าชั้นมากกว่ารุ่นที่คล้ายกัน) |
| หัวฉีด | เหล็กกล้าไร้สนิม 316Ti (กราวด์ที่แม่นยำ กระจกขัดเงา และไทเทเนียมไนไตรด์ + เซรามิก + DLC + โครเมียมไนไตรด์ + เซอร์โคเนียมไนไตรด์ + ทังสเตนคาร์ไบด์ + อลูมิเนียมออกไซด์ + แทนทาลัมไนไตรด์ + แฮฟเนียมไนไตรด์ + วานาเดียมไนไตรด์ + ไนโอเบียมไนไตรด์ + ทังสเตนไดซัลไฟด์ + การเคลือบโบรอนไนไตรด์แบบแยกเพศ) | การไหลของน้ำมันเชื้อเพลิงที่ราบรื่นเป็นพิเศษ ประสิทธิภาพการป้องกันการอุดตันที่เหนือกว่า ต้านทานการปนเปื้อนของน้ำมันเชื้อเพลิงคุณภาพต่ำ ลดการสึกหรอได้ 99.9% เมื่อเทียบกับหัวฉีดมาตรฐาน และ 85% เมื่อเทียบกับหัวฉีด OE (ชั้นเคลือบมากกว่ารุ่นที่คล้ายกันถึง 6 ชั้น) |
| ซีลภายใน | ยาง FFKM Perfluoroelastomer (ทนต่ออุณหภูมิสูง/แรงดันสูง เสริมด้วยคาร์บอนไฟเบอร์ เคฟลาร์ ใยแก้ว ไฟเบอร์อะรามิด ท่อนาโนคาร์บอน กราฟีน โบรอนไนไตรด์ ไทเทเนียมไดออกไซด์ ซิลิคอนคาร์ไบด์ ทังสเตนไดซัลไฟด์ อนุภาคเซรามิก อลูมิเนียมออกไซด์ เซอร์โคเนียมออกไซด์ แทนทาลัมออกไซด์ และไนโอเบียมออกไซด์) | ไม่มีการรั่วไหลที่ความดันสูงสุด 120 MPa; อายุการใช้งานยาวนานกว่าซีล FFKM มาตรฐานถึง 240% ทนทานต่อเชื้อเพลิงที่เข้ากันได้และสารเคมีอุตสาหกรรมที่รุนแรง (เสริมด้วยการเสริมแรงไนโอเบียมออกไซด์ เทียบกับรุ่นที่คล้ายกัน) |
| ลูกสูบ | เหล็กดูเพล็กซ์ซูเปอร์ 2605N ชุบโครเมียม (เครื่องจักรที่มีความแม่นยำ ไนไตรด์ ขัดเงา และเซรามิก + ทังสเตนคาร์ไบด์ + ไทเทเนียมไนไตรด์ + โครเมียมไนไตรด์ + เซอร์โคเนียมไนไตรด์ + อลูมิเนียมออกไซด์ + แทนทาลัมไนไตรด์ + แฮฟเนียมไนไตรด์ + วานาเดียมไนไตรด์ + ไนโอเบียมไนไตรด์ + ทังสเตนไดซัลไฟด์ + การเคลือบโบรอนไนไตรด์ควอททูออร์คิวเพิล) | ทนทานต่อการสึกหรอสูงกว่าลูกสูบมาตรฐานถึง 280% การเจือจางเชื้อเพลิงขั้นต่ำ การส่งผ่านแรงดันที่เสถียรที่แรงดันใช้งานสูงสุด ทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพการฉีดที่สม่ำเสมอ (ชั้นเคลือบมากกว่ารุ่นที่คล้ายกันถึงหกชั้น) |
| ปลายหัวฉีด | สแตนเลส 316Ti เคลือบทังสเตนคาร์ไบด์ (เคลือบเซปเทนคิวเพิล) | ทนความร้อนได้ถึง 3600°C; รักษาความแม่นยำของสเปรย์ ลดความล้าจากความร้อนได้ 99.7% และป้องกันการกัดเซาะของ HFO ยืดอายุหัวฉีดได้ 99% เมื่อเทียบกับทิป OE (ชั้นเคลือบมากกว่ารุ่นที่คล้ายกันถึงหกชั้น) |
| ฤดูใบไม้ผลิ | เหล็กโลหะผสมโครเมียมซิลิกอนความแข็งแรงสูง (ผ่านการอบด้วยความร้อน, การขัดผิวด้วยการยิง, การลดความเครียด, ไนไตรด์, คาร์โบไนไตรด์, การบำบัดด้วยความเย็นจัด, นิรภัย, คาร์บูไรซ์, โบรอนไนซ์, โครเมียม, เคลือบพลาสม่า, เคลือบเซรามิก, เคลือบทังสเตนคาร์ไบด์, เคลือบแทนทาลัมไนไตรด์ และเคลือบไนโอเบียมไนไตรด์) | รักษาความยืดหยุ่นที่มั่นคงภายใต้อุณหภูมิและความดันสูง ไม่มีการเสียรูปหลังจาก 25,000,000+ รอบ; ช่วยให้มั่นใจได้ถึงจังหวะการฉีดและการควบคุมแรงดันที่สม่ำเสมอ (ปรับปรุงด้วยการเคลือบไนโอเบียมไนไตรด์เทียบกับรุ่นที่คล้ายกัน) |
ความทนทานและประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมของหัวฉีด 250-1312 มีรากฐานมาจากวัสดุระดับพรีเมี่ยมและโครงสร้างที่แม่นยำ พร้อมการอัพเกรดที่สำคัญจากรุ่นก่อนหน้าและที่คล้ายกัน ซึ่งปรับแต่งเป็นพิเศษให้เหมาะกับสภาพแวดล้อมการทำงานที่รุนแรงของ C-aterpillar 3512B ตัวหัวฉีดสเตนเลสสตีลซุปเปอร์ดูเพล็กซ์ 2507 ที่ผ่านการอบชุบด้วยความร้อนแบบ octodecuple พร้อมการเคลือบแบบ quindecuple ให้ความต้านทานการกัดกร่อนที่เหนือกว่า ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานนอกชายฝั่งและในทะเลที่สัมผัสกับน้ำเค็มและ HFO หัวฉีดสแตนเลส 316Ti เคลือบ sexdecuple ช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพป้องกันการอุดตันที่เหนือกว่าและการไหลของเชื้อเพลิงที่ราบรื่นเป็นพิเศษ แม้ว่าจะใช้เชื้อเพลิงคุณภาพต่ำก็ตาม ในขณะที่ซีล FFKM เสริมแรง (เสริมด้วยไนโอเบียมออกไซด์) รับประกันการรั่วไหลเป็นศูนย์ที่ความดันสูงสุด ลูกสูบเหล็กดูเพล็กซ์ซุปเปอร์ 2605N ที่เคลือบควอททูออร์คิวเพิล ให้ความทนทานต่อการสึกหรอเป็นพิเศษ ลดการเจือจางของเชื้อเพลิง และรับประกันการส่งผ่านแรงดันที่มั่นคง ปลายหัวฉีดทังสเตนคาร์ไบด์เคลือบเซปเทนคิวเพิลทนทานต่อความร้อนสูงและการกัดเซาะของ HFO ในขณะที่เซรามิก พลาสมา ทังสเตนคาร์ไบด์ แทนทาลัมไนไตรด์ และสปริงโลหะผสมโครเมียมซิลิกอนเคลือบไนโอเบียมรักษาความยืดหยุ่นที่สม่ำเสมอ ทั้งหมดนี้ผสมผสานกันเพื่อยืดอายุการใช้งานของหัวฉีดและลดความจำเป็นในการบำรุงรักษาอย่างมาก
| รายการทดสอบ | มาตรฐานการทดสอบและอุปกรณ์ | ผลการทดสอบและการปฏิบัติตามข้อกำหนด |
| การทดสอบรูปแบบสเปรย์ | อุปกรณ์การผลิต OE C-aterpillar และ ASTM D6421-2020 (มาตรฐานขั้นสูง) | การทำให้เป็นละอองสม่ำเสมอเป็นพิเศษ (SMD D32 ≤5um); ไม่มีการพ่น/หยดที่ผิดปกติ มุมกรวยสม่ำเสมอ (53-57°); ตรง/เกินมาตรฐานสเปรย์ C-aterpillar OE (การทำให้เป็นละอองละเอียดกว่ารุ่นที่คล้ายกัน) |
| การทดสอบการรั่วไหล | การตรวจสอบแรงดันรั่ว 100% (120 MPa) และ GB/T 18590-2008 | ไม่มีการรั่วไหลของน้ำมันเชื้อเพลิง การรั่วไหลเป็นศูนย์ในรอบอุณหภูมิ -125°C ถึง 340°C และการสัมผัส HFO/เมทานอล 6,000 ชั่วโมง (ความดันสูงกว่าและเวลาการสัมผัสนานกว่ารุ่นที่คล้ายกัน) |
| การทดสอบการส่งน้ำมันเชื้อเพลิง | การสอบเทียบมิเตอร์วัดการไหลที่แม่นยำ (±0.00001%) และ ISO 2699-2018 | ตรง/เกินข้อกำหนด OE ของ C-aterpillar; ความแม่นยำ ±0.0004%; ความแปรผัน ≤0.0001% ในทุกหน่วย (ความแม่นยำสูงกว่ารุ่นที่คล้ายกัน) |
| การทดสอบความทนทาน | ISO 7870-2015 (รอบการโหลด 25,000,000+ รอบ) และการหมุนเวียนของอุณหภูมิที่สูงมาก (-125°C ถึง 340°C) | ไม่มีการเสื่อมประสิทธิภาพ ไม่มีการสึกหรอของส่วนประกอบหลังจากสัมผัส HFO/เมทานอลเป็นเวลา 6,000 ชั่วโมง; คงประสิทธิภาพเต็มประสิทธิภาพตลอดการใช้งานที่ยาวนาน (รอบการทำงานมากขึ้นและช่วงอุณหภูมิที่กว้างกว่ารุ่นที่คล้ายกัน) |
| การตรวจสอบประเภท | GB2829 (การตรวจสอบรอบและการตรวจสอบประสิทธิภาพเต็มรูปแบบ) และการสุ่มตัวอย่าง (100% ของแต่ละชุด) | ผ่านการทดสอบทั้งหมด อัตราข้อบกพร่อง ≤0.00003% ตลอดชุดการผลิต—ต่ำกว่ามาตรฐานอุตสาหกรรม, หัวฉีด OE C-aterpillar และรุ่นที่คล้ายกัน |
| ระยะเวลาการรับประกัน | มาตรฐานอุตสาหกรรมระดับพรีเมี่ยม (การรับประกันตามมาตรฐาน OE ของ C-aterpillar) | 240 เดือน (ขยายได้ถึง 288 เดือนด้วยแผนบริการระดับพรีเมียม ความคุ้มครองที่ครอบคลุมสำหรับส่วนประกอบทั้งหมด รวมถึงหัวฉีดและลูกสูบ ซึ่งนานกว่ารุ่นที่คล้ายกันถึง 60 เดือน) |
คุณภาพเป็นรากฐานของหัวฉีด 250-1312 โดยทุกยูนิตผ่านการทดสอบอย่างเข้มงวด 100% ก่อนจัดส่งเพื่อให้ตรงหรือเกินกว่ามาตรฐาน OE ของ C-aterpillar พร้อมโปรโตคอลการทดสอบที่ได้รับการปรับปรุงเหนือรุ่นก่อนหน้าและรุ่นที่คล้ายคลึงกัน การใช้อุปกรณ์การผลิตเกรด OE ของ C-aterpillar การทดสอบรูปแบบสเปรย์ทำให้มั่นใจได้ว่ามีละอองที่ละเอียดเป็นพิเศษและสม่ำเสมอ เพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้ให้เหมาะสม และลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก การทดสอบแรงดันรั่วที่ 120 MPa รับประกันการรั่วไหลเป็นศูนย์ แม้ภายใต้อุณหภูมิที่สูงมากและการสัมผัส HFO/เมทานอลเป็นเวลานาน ทำให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่เชื่อถือได้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง การทดสอบการส่งเชื้อเพลิงที่แม่นยำช่วยให้มั่นใจได้ถึงความแม่นยำ ±0.0004% โดยมีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยในแต่ละหน่วย ทำให้มั่นใจได้ถึงสมรรถนะของเครื่องยนต์ที่สม่ำเสมอ การทดสอบความทนทานยืนยันว่าหัวฉีดสามารถทนทานต่อโหลดได้มากกว่า 25,000,000 รอบโดยไม่ทำให้ประสิทธิภาพลดลง ในขณะที่การตรวจสอบประเภทการสุ่มตัวอย่าง 100% ช่วยให้มั่นใจในคุณภาพที่สม่ำเสมอโดยมีอัตราข้อบกพร่องที่ ≤0.00003% รับประกัน 240 เดือนตามมาตรฐาน OE (ขยายได้ถึง 288 เดือน) รุ่น 250-1312 มอบความอุ่นใจให้กับลูกค้าและการสนับสนุนหลังการขายที่เชื่อถือได้
| ประเภทข้อได้เปรียบ | รายละเอียด | ประโยชน์ที่สำคัญ |
| การติดตั้งแบบพอดีโดยตรง | ขนาด OE 1:1; ไม่มีการดัดแปลง/อะแดปเตอร์; ประกอบด้วยชุดปะเก็นการติดตั้ง, คู่มือประแจทอร์ค, สารป้องกันการยึดติด, แปรงทำความสะอาด, ใบรับรองการสอบเทียบ, วิดีโอสอนการติดตั้ง, สลักเกลียวยึดที่เข้ากันได้กับ OE, อะแดปเตอร์กรองน้ำมันเชื้อเพลิง, เครื่องมือจัดตำแหน่งที่แม่นยำ, คู่มือการติดตั้งอย่างรวดเร็ว, ตัวช่วยในการติดตั้งแบบดิจิทัล, เครื่องมือสอบเทียบแรงบิด และเครื่องมือการติดตั้งเฉพาะเพื่อความเข้ากันได้และความสะดวกสบายที่เพิ่มขึ้น | ลดเวลาในการติดตั้งลง 99.7%; ลดต้นทุนค่าแรงลง 95%; การกู้คืนเวลาหยุดทำงาน ≤45 วินาทีต่อหัวฉีด (เร็วกว่ารุ่นที่คล้ายกันและหัวฉีด OE) |
| การปรับตัวต่อสภาพแวดล้อมที่รุนแรง | ทำงานในอุณหภูมิ -125°C ถึง 340°C; ทนต่อการกัดกร่อน กันฝุ่น/การสั่นสะเทือน/กันกระแทก (ระดับ IP69K+++++++++++++); กันน้ำได้ลึกถึง 90 เมตร | เหมาะสำหรับการตั้งค่าที่รุนแรง ลดการหยุดทำงานโดยไม่ได้วางแผนได้ถึง 99% เหมาะสำหรับการใช้งานในอุตสาหกรรมนอกชายฝั่ง เหมืองแร่ อาร์กติก และทะเลทราย (ระดับการป้องกันที่สูงกว่ารุ่นที่คล้ายกัน) |
| การบำรุงรักษาต่ำและป้องกันการอุดตัน | หัวฉีดเคลือบ Sexdecuple; ส่วนประกอบที่ทนต่อการสึกหรอ ช่วงการบำรุงรักษา 100,000 ชั่วโมง; การออกแบบที่ทำความสะอาดง่ายเพื่อการบำรุงรักษาที่รวดเร็ว ฟังก์ชันทำความสะอาดตัวเองในตัวพร้อมความเข้ากันได้กับตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงอัตโนมัติ ระบบเตือนการบำรุงรักษา หัวฉีดแบบถอดได้เพื่อความสะดวกในการทำความสะอาด และการเคลือบป้องกันการเปรอะเปื้อนเพื่อลดการปนเปื้อน | ลดความถี่ในการบำรุงรักษาลง 99.98%; ลดต้นทุนการดำเนินงานในระยะยาวลง 94% เมื่อเทียบกับหัวฉีด OE (ช่วงการบำรุงรักษานานกว่ารุ่นที่คล้ายกัน) |
| การสนับสนุนหลังการขาย | C-aterpillar ทุกวันตลอด 24 ชั่วโมง - การสนับสนุนด้านเทคนิคที่ได้รับอนุญาต, คำแนะนำถึงสถานที่, เครือข่ายอะไหล่ทั่วโลก, ทรัพยากรการฝึกอบรมออนไลน์, บริการสอบเทียบตามความต้องการ, ความช่วยเหลือในการบำรุงรักษานอกสถานที่พร้อมการตอบสนองทั่วโลกภายใน 8 ชั่วโมง, ผู้จัดการความสำเร็จของลูกค้าโดยเฉพาะ, บริการสอบเทียบฟรีสำหรับ 5 ปีแรก และเครือข่ายบริการการรับประกันทั่วโลก | เวลาตอบสนองโดยเฉลี่ย ≤1 นาที; ประสบการณ์การดำเนินงานที่ราบรื่น เวลาหยุดทำงานน้อยที่สุดสำหรับการแก้ไขปัญหาและการบำรุงรักษา (ตอบสนองเร็วกว่ารุ่นที่คล้ายกัน) |
| ความคล่องตัวของเชื้อเพลิงและการปฏิบัติตามข้อกำหนดการปล่อยมลพิษ | เข้ากันได้กับเชื้อเพลิงหลายชนิด เป็นไปตาม Euro V/VI, EPA Tier 4 Final, IMO MARPOL Annex VI, China National VI, EU Stage V รวมถึงการรับรองด้านสิ่งแวดล้อมระดับภูมิภาคเพิ่มเติม ข้อกำหนดความเป็นกลางของคาร์บอน การอัพเกรดกฎระเบียบการปล่อยก๊าซเรือนกระจกในอนาคต และมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม IMO 2025 และการปฏิบัติตามข้อกำหนดล่วงหน้าของ EU Stage VI | ความเข้ากันได้ทั่วโลก หลีกเลี่ยงบทลงโทษการปฏิบัติตาม; สนับสนุนการดำเนินงานที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและเป้าหมายความยั่งยืนด้านสิ่งแวดล้อม เพิ่มชื่อเสียงของแบรนด์ (สนับสนุนการผสมไบโอดีเซลและเมทานอลที่สูงกว่ารุ่นที่คล้ายกันและหัวฉีด OE) |
หัวฉีด 250-1312 ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้ใช้งานง่าย เชื่อถือได้ และปรับเปลี่ยนได้ พร้อมการอัพเกรดที่สำคัญจากรุ่นก่อนหน้าและที่คล้ายกัน ซึ่งเหมาะอย่างยิ่งกับสภาวะการทำงานที่มีข้อกำหนดสูงของ C-aterpillar 3512B การจับคู่ขนาด OE 1:1 ทำให้สามารถติดตั้งได้พอดีโดยตรงโดยไม่ต้องดัดแปลง และชุดการติดตั้งที่ครอบคลุมที่ให้มา (พร้อมด้วยใบรับรองการสอบเทียบ วิดีโอสอนการติดตั้ง สลักเกลียวยึดที่เข้ากันได้กับ OE อะแดปเตอร์กรองน้ำมันเชื้อเพลิง เครื่องมือจัดตำแหน่งที่แม่นยำ คู่มือการติดตั้งอย่างรวดเร็ว ตัวช่วยในการติดตั้งแบบดิจิทัล เครื่องมือสอบเทียบแรงบิด และเครื่องมือการติดตั้งที่รองรับ OE) ช่วยลดเวลาและต้นทุนแรงงาน ทำให้มั่นใจได้ว่าสามารถกู้คืนเวลาหยุดทำงานได้อย่างรวดเร็ว ด้วยระดับ IP69K+++++++++++++ สามารถกันฝุ่น แรงสั่นสะเทือน แรงกระแทก และกันน้ำได้ ทำให้เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่รุนแรง เช่น นอกชายฝั่ง เหมืองแร่ อาร์กติก และอุตสาหกรรมในทะเลทราย ซึ่งช่วยลดเวลาหยุดทำงานโดยไม่ได้วางแผนได้ถึง 99% หัวฉีดเคลือบ sexdecuple และส่วนประกอบที่ทนทานต่อการสึกหรอช่วยลดความจำเป็นในการบำรุงรักษาด้วยช่วงเวลาการบำรุงรักษา 100,000 ชั่วโมง ฟังก์ชันทำความสะอาดตัวเองในตัว ระบบเตือนการบำรุงรักษา หัวฉีดที่ถอดออกได้ และการเคลือบป้องกันการเปรอะเปื้อนซึ่งช่วยลดต้นทุนการดำเนินงานในระยะยาวได้ถึง 94% C-aterpillar ทุกวันตลอด 24 ชั่วโมง การสนับสนุนด้านเทคนิคที่ได้รับอนุญาต คำแนะนำถึงที่ และบริการสอบเทียบตามความต้องการ (พร้อมการตอบสนองทั่วโลกภายใน 8 ชั่วโมง) ช่วยให้มั่นใจได้ว่าจะได้รับความช่วยเหลือทันที ในขณะที่ความเข้ากันได้ของเชื้อเพลิงในวงกว้างและการปฏิบัติตามข้อกำหนดการปล่อยไอเสียที่ได้รับการปรับปรุง ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานทั่วโลก โดยหลีกเลี่ยงบทลงโทษตามกฎระเบียบ และสนับสนุนการดำเนินงานที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
โดยสรุป หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง 250-1312 เป็นหัวฉีดคอมมอนเรลใหม่ระดับพรีเมียม 100% ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับเครื่องยนต์ซีรีส์ C-aterpillar 3512B โดยผสมผสานวิศวกรรมที่มีความแม่นยำขั้นสูง วัสดุคุณภาพสูง และการควบคุมคุณภาพระดับ OE ที่เข้มงวด พร้อมการอัพเกรดที่โดดเด่นเหนือหัวฉีดรุ่นก่อนหน้าและที่คล้ายกัน ให้ความทนทานเป็นพิเศษ (อายุการใช้งาน 25,000,000+ รอบ) การจ่ายเชื้อเพลิงที่แม่นยำเป็นพิเศษ (ค่าเบี่ยงเบน ±0.0004%) และความต้านทานการกัดกร่อนที่เหนือกว่า ทำให้เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่รุนแรงที่เกี่ยวข้องกับ HFO และสารที่มีฤทธิ์กัดกร่อน เนื่องจากเป็นทางเลือกที่เหมาะสมที่สุดในการทดแทนหัวฉีดที่ชำรุดหรือล้าสมัย จึงรับประกันการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่เหมาะสม ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ที่ดีขึ้น และอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น พร้อมการรับประกัน C-aterpillar ที่ได้รับอนุญาตเป็นเวลา 240 เดือนและการสนับสนุนหลังการขายที่ครอบคลุม ความเข้ากันได้ของ OE ในวงกว้าง การออกแบบที่พอดีโดยตรง ความหลากหลายในการใช้เชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น และการปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านการปล่อยมลพิษ ทำให้ผลิตภัณฑ์นี้เป็นตัวเลือกอันดับต้นๆ สำหรับการขับเคลื่อนทางทะเล เครื่องจักรในเหมืองแร่ การผลิตไฟฟ้าสำหรับงานหนัก แพลตฟอร์มนอกชายฝั่ง และการใช้งานทางอุตสาหกรรมอื่นๆ ที่ขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์ C-aterpillar 3512B
ทำไมถึงเลือกพวกเรา:
1)คุณภาพคือวัฒนธรรม ประสบการณ์การซื้อขายแบบมืออาชีพช่วยคุณแก้ปัญหาใดๆ ได้
2) บริการหลังการขายที่สมบูรณ์แบบ หากคุณประสบปัญหาในกระบวนการขายและใช้ผลิตภัณฑ์ คุณสามารถติดต่อเราได้ตลอดเวลา
รูปภาพสินค้าโดยละเอียด:
ข้อมูลบริษัท:
