logo

HK REAL STRENGTH TRADE LIMITED 2181986030@qq.com 86-134-3456-6685

HK REAL STRENGTH TRADE LIMITED ข้อมูลบริษัท
ผลิตภัณฑ์
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ > หัวฉีดเชื้อเพลิง Caterpillar > 3508B 3512B 3516B เครื่องฉีดน้ํามันเครื่อง 250-1311 2501311 266-4387 2664387

3508B 3512B 3516B เครื่องฉีดน้ํามันเครื่อง 250-1311 2501311 266-4387 2664387

รายละเอียดสินค้า

สถานที่กำเนิด: สหรัฐอเมริกา

ชื่อแบรนด์: Caterpillar

ได้รับการรับรอง: ISO +86 13434566685

หมายเลขรุ่น: 250-1311

เงื่อนไขการชำระเงินและการจัดส่ง

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 ชิ้น

รายละเอียดการบรรจุ: บรรจุเดิม

เงื่อนไขการชำระเงิน: T/T, เวสเทิร์นยูเนี่ยน,

สามารถในการผลิต: 10,000

รับราคาที่ดีที่สุด
รายละเอียดสินค้า
เน้น:

หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง Caterpillar 3508B

,

3516B เครื่องฉีดน้ํามันเครื่องยนต์

,

เครื่องฉีดน้ํามัน Caterpillar 266-4387

ติดต่อ:
+86 13434566685
หมายเลขชิ้นส่วน:
250-1311
หมายเลขอื่น ๆ:
10R9617
ชื่อสินค้า:
หัวฉีดแมว
การรับประกัน:
12 เดือน
การบรรจุ:
แพ็คเกจเดิม
คลังสินค้า:
ในสต็อก
ขนาด:
ขนาดดั้งเดิม
ขั้นต่ำ:
1 ชิ้น
เวลาการส่งมอบ:
3-7 วันทำการ
รถ:
เครื่องยนต์ Caterpillar C6
ติดต่อ:
+86 13434566685
หมายเลขชิ้นส่วน:
250-1311
หมายเลขอื่น ๆ:
10R9617
ชื่อสินค้า:
หัวฉีดแมว
การรับประกัน:
12 เดือน
การบรรจุ:
แพ็คเกจเดิม
คลังสินค้า:
ในสต็อก
ขนาด:
ขนาดดั้งเดิม
ขั้นต่ำ:
1 ชิ้น
เวลาการส่งมอบ:
3-7 วันทำการ
รถ:
เครื่องยนต์ Caterpillar C6
รายละเอียดสินค้า

หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลคุณภาพสูง C3500 250-1308 250-1311 250-1313 10R-9617 2501308 2501311 2501313 10R9617

 

 

 

 

C-aterpillar หัวฉีดเชื้อเพลิง 250-1311 สำหรับเครื่องยนต์ 3512B Series

ภาพรวมผลิตภัณฑ์

C-aterpillar 250-1311 เป็นหัวฉีดแบบกลไกอิเล็กทรอนิกส์ (MEUI) ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่สมรรถนะสูง ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล V-12 ของ C-aterpillar 3512B สร้างขึ้นตามข้อกำหนด OEM ของ C-at ที่เข้มงวด หัวฉีดนี้รวมการทำงานด้วยระบบไฮดรอลิกขั้นสูงและการควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ความเร็วสูงเพื่อส่งละอองน้ำมันเชื้อเพลิงที่เหนือกว่า การวัดปริมาณที่แม่นยำ และความทนทานเป็นพิเศษ ปรับให้เหมาะสมสำหรับการใช้งานในเหมืองแร่ การเดินเรือ และการผลิตไฟฟ้าแบบอยู่กับที่สำหรับงานหนัก 250-1311 รับประกันประสิทธิภาพสูงสุดของเครื่องยนต์ กำลังขับสูงสุด และการปฏิบัติตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษทั่วโลกที่เข้มงวด

1. ข้อมูลจำเพาะพื้นฐานและการใช้งานร่วมกันตรวจสอบการรั่วไหล ประสิทธิภาพ และความเสียหายภายนอกรายละเอียด

 

แรงดันฉีดสูงสุดขณะทำงาน 250-1311 (หัวฉีด GP เชื้อเพลิง)
การอ้างอิงข้าม OEM 10R-1279, 250-1312, 250-1313, 162-8810, 392-0227
ประเภท หัวฉีดแบบกลไกอิเล็กทรอนิกส์ (MEUI)
การติดตั้งเครื่องยนต์ C-aterpillar 3512B, 3508B, 3516B, 3512, 3516
การใช้งานอุปกรณ์ รถบรรทุกเหมืองแร่ (777B/777C/785C), ระบบขับเคลื่อนทางทะเล, เครื่องกำเนิดไฟฟ้าอุตสาหกรรม, เครื่องจักรในแหล่งน้ำมัน
สภาพ ปรับปรุงใหม่ 100% ตามมาตรฐาน C-at OEM
น้ำหนัก 7.3 กก. (16.1 ปอนด์)
ขนาด 37.6 ซม. (ยาว) x 7.6 ซม. (กว้าง) x 7.6 ซม. (สูง) (14.8 x 3.0 x 3.0 นิ้ว)
แรงดันไฟฟ้า 24V DC
การรับประกัน การรับประกันแบบจำกัด C-at ที่ปรับปรุงใหม่ 12 เดือน
หัวฉีดเชื้อเพลิง 250-1311 เป็นส่วนประกอบทดแทนที่เข้ากันได้โดยตรงเทียบเท่า OEM รับประกันความเข้ากันได้เต็มรูปแบบกับโมดูลควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ ADEM II ของเครื่องยนต์ C-aterpillar 3512B อินเทอร์เฟซที่ผ่านการตัดเฉือนอย่างแม่นยำช่วยให้สามารถรวมเข้ากับระบบเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ได้อย่างราบรื่น ไม่จำเป็นต้องมีการปรับเปลี่ยนใดๆ ในระหว่างการติดตั้ง ความสามารถในการแลกเปลี่ยนที่สมบูรณ์แบบนี้รับประกันประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอในทุกการกำหนดค่าเครื่องยนต์ 3512B โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพแวดล้อมที่ต้องการของอุตสาหกรรมเหมืองแร่ การเดินเรือ และแหล่งน้ำมัน 2. พารามิเตอร์ประสิทธิภาพและการฉีด

พารามิเตอร์

ข้อมูลจำเพาะ

 

แรงดันฉีดสูงสุดขณะทำงาน 10,000 ชั่วโมงเครื่องยนต์ตรวจสอบการรั่วไหล ประสิทธิภาพ และความเสียหายภายนอกช่วงเวลาการยกเครื่องที่แนะนำ
ความแม่นยำของอัตราการไหลของเชื้อเพลิง เบี่ยงเบน ±0.90%
เวลาตอบสนองของวาล์วโซลินอยด์ น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.100 มิลลิวินาที
ช่วงอุณหภูมิการทำงาน -40°C ถึง 160°C (-40°F ถึง 320°F)
ระดับการป้องกันการซีล IP68
อายุการใช้งานที่ทนทาน มากกว่า 3,500,000 รอบการฉีด
แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงขาเข้า 276–345 kPa (40–50 psi)
ออกแบบด้วยความสามารถแรงดันสูงที่เพิ่มขึ้น 2100 บาร์ 250-1311 ให้การละอองน้ำมันเชื้อเพลิงที่ยอดเยี่ยม โดยการแตกน้ำมันดีเซลออกเป็นละอองละเอียดพิเศษเล็กกว่า 38 ไมครอน ระดับการละอองนี้ช่วยให้การเผาไหม้สมบูรณ์และมีประสิทธิภาพภายในห้องเผาไหม้ของ 3512B ช่วยปรับปรุงเศรษฐกิจเชื้อเพลิงโดยตรงได้ถึง 13–16% เมื่อเทียบกับหัวฉีดมาตรฐาน วาล์วโซลินอยด์ความเร็วสูงตอบสนองในเวลาไม่ถึง 0.100 มิลลิวินาที ช่วยให้ควบคุมการฉีดและระยะเวลาการฉีดได้อย่างแม่นยำด้วยอิเล็กทรอนิกส์ ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการเพิ่มประสิทธิภาพกำลังขับและลดการปล่อยไอเสีย การซีล IP68 ที่แข็งแรงและช่วงอุณหภูมิการทำงานที่ขยายออกไปช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงที่สุด 3. คุณสมบัติวัสดุและการก่อสร้าง
ส่วนประกอบ 4) บริษัทของเราสามารถให้บริการให้คำปรึกษาที่เป็นมืออาชีพมากขึ้น! บริษัทของเรามีบุคลากรด้านเทคนิคที่ทุ่มเทให้กับการบริการลูกค้าเพื่อให้บริการ

วาล์วเข็มและที่นั่ง

เคลือบสารประกอบทังสเตนคาร์ไบด์ ความแข็ง HRC 76

 

ทนทานต่อการเสียดสีสูง ยืดอายุการใช้งาน 5 เท่า ชุดลูกสูบและกระบอกสูบตรวจสอบการรั่วไหล ประสิทธิภาพ และความเสียหายภายนอกช่วงเวลาการยกเครื่องที่แนะนำ ปลายหัวฉีด
สแตนเลสสตีลมาร์เทนซิติกหลายขั้นตอน รูเล็กเจาะด้วยเลเซอร์ รูปแบบการฉีดที่สม่ำเสมอและเหมาะสมที่สุดสำหรับการเผาไหม้ที่สมบูรณ์ แกนโซลินอยด์และอาร์มาเจอร์
โลหะผสมแม่เหล็กซิลิคอน-เหล็กที่มีการซึมผ่านสูง การตอบสนองที่รวดเร็วมาก ประสิทธิภาพที่เสถียร แรงแม่เหล็กที่สม่ำเสมอ ซีลภายใน
ฟลูออโรคาร์บอนทนอุณหภูมิสูง (Viton®) ทนทานต่อการเสื่อมสภาพของเชื้อเพลิง รับประกันการรั่วซึมเป็นศูนย์ตลอดอายุการใช้งาน โอริงภายนอก
คอมโพสิตฟลูออโรซิลิโคน ทนทานต่อความร้อน น้ำมัน และมลพิษต่อสิ่งแวดล้อมได้ดีเยี่ยม หัวฉีด 250-1311 สร้างขึ้นด้วยวัสดุพรีเมียมที่คัดสรรมาเพื่อทนทานต่อสภาวะการทำงานที่รุนแรงของเครื่องยนต์ 3512B วาล์วเข็มมีสารเคลือบสารประกอบทังสเตนคาร์ไบด์ (HRC 76) ให้ความทนทานต่อการเสียดสีจากน้ำมันดีเซลที่มีกำมะถันต่ำเป็นพิเศษ และยืดอายุการใช้งานออกไปห้าเท่า ลูกสูบและกระบอกสูบใช้การเคลือบนาโน Diamond-Like Carbon (DLC) แบบพิเศษเพื่อลดแรงเสียดทานและป้องกันการสึกหรอ รูหัวฉีดที่เจาะด้วยเลเซอร์ช่วยให้มั่นใจได้ถึงรูปแบบการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงที่เสถียรและเหมาะสมที่สุด ในขณะที่ซีล Viton® และฟลูออโรซิลิโคนเกรดสูงช่วยรักษาประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้และปราศจากการรั่วซึมตลอดการฉีดหลายล้านรอบ
4. การผลิตที่แม่นยำและการควบคุมคุณภาพ กระบวนการ มาตรฐาน / วิธีทดสอบ
มาตรฐานการปฏิบัติตาม ความคลาดเคลื่อนในการตัดเฉือนที่แม่นยำ ± 0.0005 มม. (0.000020 นิ้ว) บนพื้นผิวที่สำคัญ

C-at OEM Spec 1W-2024

การคว้านนำเข็ม

 

การคว้านด้วยเลเซอร์ที่แม่นยำ ระยะห่างแนวรัศมี ≤ 1.70 ไมครอน ISO 9001:2015 การสอบเทียบการไหลของแต่ละหน่วย
ทดสอบการไหล 100% บนแท่นทดสอบซีรีส์ 3500 เฉพาะของ C-at มาตรฐานประสิทธิภาพ C-at 3512B-11 การทดสอบแรงดันสูง
150% ของแรงดันที่กำหนด (3150 บาร์) เพื่อความทนทาน 3 ชั่วโมง SAE J1995 การทดสอบการสั่นสะเทือนและแรงกระแทก
ความถี่ 20–2000 Hz, ความเร่ง 32g MIL-STD-810H การทดสอบวงจรความร้อน
-40°C ถึง 160°C, 70 รอบเต็ม มาตรฐานการปรับปรุงใหม่ของ C-aterpillar การทดสอบการทำงานขั้นสุดท้าย
การจำลองโหลดเต็ม การตรวจสอบเวลาและการส่งมอบแบบไดนามิก มาตรฐานชิ้นส่วนใหม่ของ C-at OEM หัวฉีด 250-1311 ทุกชิ้นผ่านกระบวนการปรับปรุงใหม่และการทดสอบหลายขั้นตอนอย่างละเอียดเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือระดับ C-at OEM ส่วนประกอบที่สำคัญได้รับการตัดเฉือนให้มีความคลาดเคลื่อนระดับต่ำกว่าไมครอน โดยชุดนำเข็มได้รับการตกแต่งด้วยการคว้านด้วยเลเซอร์ที่แม่นยำเพื่อให้ได้ระยะห่างน้อยกว่า 1.70 ไมครอน แต่ละหน่วยได้รับการสอบเทียบและทดสอบการไหลเป็นรายบุคคลบนแท่นทดสอบซีรีส์ 3500 เฉพาะของ C-aterpillar เพื่อให้แน่ใจว่าการส่งมอบเชื้อเพลิงตรงตามข้อกำหนด OEM ที่แน่นอน การทดสอบแรงดัน การสั่นสะเทือน และความร้อนอย่างเข้มงวดช่วยยืนยันประสิทธิภาพภายใต้สภาวะการทำงานที่รุนแรงที่สุด เพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานที่สม่ำเสมอและเชื่อถือได้ในสนาม
5. ข้อได้เปรียบหลักและประโยชน์ด้านประสิทธิภาพ ประโยชน์ ข้อได้เปรียบทางเทคนิค
ผลกระทบต่อประสิทธิภาพเครื่องยนต์ 3512B ประสิทธิภาพเชื้อเพลิงสูงสุด การละอองที่เหนือกว่า + การควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ที่แม่นยำ

ลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 13–16%

รักษาพลังสูงสุดอย่างต่อเนื่อง

 

แรงดันและการฉีดที่เหมาะสมที่สุด รักษาอัตรากำลัง 1424 กิโลวัตต์ (1910 แรงม้า) @ 1800 รอบต่อนาที การปฏิบัติตามข้อกำหนดการปล่อยมลพิษ
การควบคุมการเผาไหม้ที่สมบูรณ์ เป็นไปตามกฎระเบียบการปล่อยมลพิษ EPA Tier 3 และ IMO II อายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น
วัสดุและสารเคลือบที่ทนทานต่อการสึกหรอระดับพรีเมียม เวลาที่ยาวนานขึ้น 45% ระหว่างการยกเครื่อง (TBO) ลดเวลาหยุดทำงานให้น้อยที่สุด
ประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอและการออกแบบที่แข็งแกร่ง ลดการบำรุงรักษาและการหยุดทำงานที่ไม่คาดคิด ความเข้ากันได้ในการวินิจฉัย
การรวมเข้ากับเครื่องมือ C-at ADEM II และ ET อย่างสมบูรณ์ ทำให้การแก้ไขปัญหาและการตรวจสอบประสิทธิภาพง่ายขึ้น ประสิทธิภาพด้านต้นทุน
คุณภาพ OEM ที่ปรับปรุงใหม่ ประหยัดต้นทุน 35–45% เมื่อเทียบกับหัวฉีดใหม่ หัวฉีด 250-1311 มอบชุดข้อได้เปรียบด้านประสิทธิภาพที่ครอบคลุมสำหรับเครื่องยนต์ 3512B การออกแบบขั้นสูงช่วยเพิ่มประสิทธิภาพเชื้อเพลิงได้ 13–16% ผ่านการละอองน้ำมันเชื้อเพลิงที่เหนือกว่าและการควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ที่แม่นยำ ด้วยการรักษาแรงดันฉีดและเวลาที่เหมาะสมที่สุด จึงมั่นใจได้ว่าเครื่องยนต์จะส่งกำลังเต็มที่ 1910 แรงม้า ที่ 1800 รอบต่อนาที อย่างสม่ำเสมอ การควบคุมการเผาไหม้ที่แม่นยำช่วยลดอนุภาคและมลพิษ NOx ได้อย่างมาก ทำให้มั่นใจได้ว่าสอดคล้องกับมาตรฐาน EPA Tier 3 และ IMO II ที่เข้มงวด การใช้วัสดุขั้นสูงช่วยยืดช่วงเวลาการให้บริการ ลดต้นทุนการบำรุงรักษา และลดเวลาหยุดทำงานที่มีค่าใช้จ่ายสูง ในขณะที่เสนอการประหยัดต้นทุนที่สำคัญเมื่อเทียบกับชิ้นส่วนใหม่
6. ข้อมูลจำเพาะการติดตั้งและการบำรุงรักษา รายการ ข้อมูลจำเพาะ
คำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญ คุณสมบัติการติดตั้ง ช่างเทคนิคที่ได้รับการรับรองจาก C-at เท่านั้น

รับประกันการติดตั้ง แรงบิด และการสอบเทียบที่ถูกต้อง

แรงบิดการติดตั้งมาตรฐานตรวจสอบการรั่วไหล ประสิทธิภาพ และความเสียหายภายนอกป้องกันความเสียหายของส่วนประกอบและรับประกันการซีลที่เหมาะสม

 

ช่วงเวลาการตรวจสอบที่แนะนำ 10,000 ชั่วโมงเครื่องยนต์ตรวจสอบการรั่วไหล ประสิทธิภาพ และความเสียหายภายนอกช่วงเวลาการยกเครื่องที่แนะนำ 24,000 ชั่วโมงเครื่องยนต์
บริการปรับปรุงใหม่เต็มรูปแบบเพื่อคืนประสิทธิภาพสูงสุด ประเภทเชื้อเพลิงที่เข้ากันได้ น้ำมันดีเซลกำมะถันต่ำพิเศษ (ULSD), ดีเซล #1 และ #2
ข้อกำหนด C-at #1D-97 แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงขาเข้าที่ต้องการ 276–345 kPa (40–50 psi)
รับประกันประสิทธิภาพและอายุการใช้งานของหัวฉีดที่เหมาะสมที่สุด เครื่องมือบริการที่แนะนำ ชุดเครื่องมือหัวฉีด C-at (หมายเลขชิ้นส่วน 9U-7252)
สำหรับการถอด ติดตั้ง และปรับแต่งที่เหมาะสม เพื่อให้ได้ประสิทธิภาพสูงสุดและอายุการใช้งานสูงสุดจากหัวฉีด 250-1311 การติดตั้งจะต้องดำเนินการโดยช่างเทคนิคที่ได้รับการรับรองจาก C-aterpillar โดยใช้เครื่องมือบริการ C-at พิเศษ ต้องใช้ค่าแรงบิดที่เฉพาะเจาะจงในระหว่างการติดตั้งเพื่อป้องกันความเสียหายต่อส่วนประกอบภายในและรับประกันการซีลที่ถูกต้อง แนะนำให้ตรวจสอบบริการเป็นประจำทุกๆ 10,000 ชั่วโมงเครื่องยนต์ โดยมีการยกเครื่องเต็มรูปแบบที่ 24,000 ชั่วโมง หัวฉีดได้รับการออกแบบมาเพื่อใช้กับน้ำมันดีเซลกำมะถันต่ำพิเศษ โดยต้องการแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงขาเข้าที่สม่ำเสมอ 40–50 psi การปฏิบัติตามข้อกำหนดการบำรุงรักษาเหล่านี้จะช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพสูงสุดอย่างต่อเนื่องและเพิ่มอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ C-aterpillar 3512B ของคุณให้สูงสุด ทำไมต้องเลือกเรา:
1) คุณภาพคือวัฒนธรรม - ประสบการณ์การซื้อขายระดับมืออาชีพช่วยให้คุณแก้ปัญหาใดๆ 2) บริการหลังการขายที่สมบูรณ์แบบ หากคุณพบปัญหาในกระบวนการขายและการใช้ผลิตภัณฑ์ คุณสามารถติดต่อเราได้ตลอดเวลา
3) การสนับสนุนที่แข็งแกร่งจากทีมขาย/วิศวกร/ช่างเทคนิคระดับมืออาชีพ แผนกจัดส่งและบริการหลังการขาย 4) บริษัทของเราสามารถให้บริการให้คำปรึกษาที่เป็นมืออาชีพมากขึ้น! บริษัทของเรามีบุคลากรด้านเทคนิคที่ทุ่มเทให้กับการบริการลูกค้าเพื่อให้บริการ รูปภาพผลิตภัณฑ์โดยละเอียด:
ข้อมูลบริษัท:

 

 

 

 

 

 



 

 

 


 

 

3508B 3512B 3516B เครื่องฉีดน้ํามันเครื่อง 250-1311 2501311 266-4387 2664387 0

 

3508B 3512B 3516B เครื่องฉีดน้ํามันเครื่อง 250-1311 2501311 266-4387 2664387 13508B 3512B 3516B เครื่องฉีดน้ํามันเครื่อง 250-1311 2501311 266-4387 2664387 23508B 3512B 3516B เครื่องฉีดน้ํามันเครื่อง 250-1311 2501311 266-4387 2664387 3

 

 

 


 

3508B 3512B 3516B เครื่องฉีดน้ํามันเครื่อง 250-1311 2501311 266-4387 2664387 4

3508B 3512B 3516B เครื่องฉีดน้ํามันเครื่อง 250-1311 2501311 266-4387 2664387 5

 

 

 

 

ผลิตภัณฑ์ของเรา
ผลิตภัณฑ์คล้ายกัน