logo

HK REAL STRENGTH TRADE LIMITED 2181986030@qq.com 86-134-3456-6685

HK REAL STRENGTH TRADE LIMITED ข้อมูลบริษัท
ผลิตภัณฑ์
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ > หัวฉีดเชื้อเพลิง Caterpillar > เครื่องฉีดน้ํามันดีเซลคุณภาพสูง 3500A 11R-1874 379-0509 386-1752 389-1969 250-1306

เครื่องฉีดน้ํามันดีเซลคุณภาพสูง 3500A 11R-1874 379-0509 386-1752 389-1969 250-1306

รายละเอียดสินค้า

สถานที่กำเนิด: สหรัฐอเมริกา

ชื่อแบรนด์: Caterpillar

ได้รับการรับรอง: ISO +86 13434566685

หมายเลขรุ่น: 250-1306

เงื่อนไขการชำระเงินและการจัดส่ง

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 ชิ้น

รายละเอียดการบรรจุ: บรรจุเดิม

เงื่อนไขการชำระเงิน: T/T, เวสเทิร์นยูเนี่ยน,

สามารถในการผลิต: 10,000

รับราคาที่ดีที่สุด
รายละเอียดสินค้า
เน้น:

3500A เครื่องฉีดน้ํามันดีเซล

,

หัวฉีดเชื้อเพลิง Caterpillar 11R-1874

,

เครื่องฉีดน้ํามันดีเซลพร้อมการรับประกัน

ติดต่อ:
+86 13434566685
หมายเลขชิ้นส่วน:
250-1306
หมายเลขอื่น ๆ:
386-1752
ชื่อสินค้า:
หัวฉีดแมว
การรับประกัน:
12 เดือน
การบรรจุ:
แพ็คเกจเดิม
คลังสินค้า:
ในสต็อก
ขนาด:
ขนาดดั้งเดิม
ขั้นต่ำ:
1 ชิ้น
เวลาการส่งมอบ:
3-7 วันทำการ
รถ:
เครื่องยนต์ Caterpillar C6
ติดต่อ:
+86 13434566685
หมายเลขชิ้นส่วน:
250-1306
หมายเลขอื่น ๆ:
386-1752
ชื่อสินค้า:
หัวฉีดแมว
การรับประกัน:
12 เดือน
การบรรจุ:
แพ็คเกจเดิม
คลังสินค้า:
ในสต็อก
ขนาด:
ขนาดดั้งเดิม
ขั้นต่ำ:
1 ชิ้น
เวลาการส่งมอบ:
3-7 วันทำการ
รถ:
เครื่องยนต์ Caterpillar C6
รายละเอียดสินค้า

หัวฉีดน้ำมันดีเซลคุณภาพสูง 3500A 11R-1874 379-0509 386-1752 389-1969 250-1306

 

 

 

 

C-aterpillarหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง 250-1306 สำหรับเครื่องยนต์ 3512B Series

ภาพรวมผลิตภัณฑ์

C-aterpillar 250-1306 เป็นหัวฉีดแบบอิเล็กทรอนิกส์แบบไฮดรอลิก (HEUI) ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่สมรรถนะสูง ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล C-aterpillar 3512B V-12 หัวฉีดนี้ผลิตขึ้นเพื่อให้ได้มาตรฐานของผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม (OEM) ผสานการทำงานด้วยระบบไฮดรอลิกขั้นสูงและการควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ความเร็วสูง เพื่อให้ได้การฉีดละอองน้ำมันเชื้อเพลิงที่เหนือกว่า การวัดปริมาณที่แม่นยำ และความทนทานเป็นพิเศษ เหมาะสำหรับงานอุตสาหกรรมหนัก งานเดินเรือ และงานผลิตไฟฟ้าแบบอยู่กับที่ 250-1306 ช่วยให้เครื่องยนต์มีประสิทธิภาพสูงสุด เพิ่มกำลังขับสูงสุด และเป็นไปตามข้อกำหนดด้านการปล่อยมลพิษทั่วโลกที่เข้มงวด

1. ข้อมูลจำเพาะพื้นฐานและการใช้งานร่วมกันช่วงเวลาการยกเครื่องที่แนะนำรายละเอียด

ขนาดอนุภาคละอองน้ำมันเชื้อเพลิง 250-1306 (ชุดหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง)
อ้างอิง OEM 392-0206, 10R-1288, 250-1304, 250-1308, 162-8809, 386-1758
ประเภท หัวฉีดแบบอิเล็กทรอนิกส์แบบไฮดรอลิก (HEUI)
การติดตั้งเครื่องยนต์ C-aterpillar 3512B, 3508B, 3516B, 3508, 3512
การใช้งานอุปกรณ์ เครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบอยู่กับที่, ระบบขับเคลื่อนเรือ, รถดันดินล้อ 854G, เครื่องจักรในแหล่งน้ำมัน
สภาพ ปรับปรุงใหม่ 100% ตามข้อกำหนด C-at OEM
น้ำหนัก 7.3 กก. (16.1 ปอนด์)
ขนาด 37.6 ซม. (ยาว) × 7.6 ซม. (กว้าง) × 7.6 ซม. (สูง) (14.8 × 3.0 × 3.0 นิ้ว)
แรงดันไฟฟ้า 24V DC
การรับประกัน การรับประกันแบบจำกัด C-at ปรับปรุงใหม่ 12 เดือน
หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง 250-1306 เป็นชิ้นส่วนทดแทนที่เทียบเท่า OEM แบบติดตั้งโดยตรง ทำให้เข้ากันได้กับโมดูลควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ ADEM II ของเครื่องยนต์ C-aterpillar 3512B ส่วนต่อประสานที่ผ่านการตัดเฉือนอย่างแม่นยำช่วยให้สามารถรวมเข้ากับระบบเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ได้อย่างราบรื่น โดยไม่ต้องมีการปรับเปลี่ยนใดๆ ในระหว่างการติดตั้ง ความสามารถในการแลกเปลี่ยนที่สมบูรณ์แบบนี้รับประกันประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอในทุกการกำหนดค่าเครื่องยนต์ 3512B โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพแวดล้อมที่ต้องการของงานผลิตไฟฟ้า งานเดินเรือ และงานขุดเจาะหนัก 2. พารามิเตอร์ประสิทธิภาพและการฉีด

พารามิเตอร์

ข้อมูลจำเพาะ

ขนาดอนุภาคละอองน้ำมันเชื้อเพลิง ตรวจสอบการรั่วไหล ประสิทธิภาพ และความเสียหายภายนอกช่วงเวลาการยกเครื่องที่แนะนำ24,000 ชั่วโมงเครื่องยนต์
เวลาตอบสนองของวาล์วโซลินอยด์ ≤ 0.100 มิลลิวินาที
ช่วงอุณหภูมิการทำงาน -40°C ถึง 160°C (-40°F ถึง 320°F)
ระดับการป้องกันการปิดผนึก IP68
อายุการใช้งานที่ทนทาน มากกว่า 3,500,000 รอบการฉีด
แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงขาเข้า 276–345 kPa (40–50 psi)
ออกแบบด้วยความสามารถแรงดันสูงที่เพิ่มขึ้น 2100 บาร์ 250-1306 ให้การฉีดละอองน้ำมันเชื้อเพลิงที่ยอดเยี่ยม โดยการแตกน้ำมันดีเซลออกเป็นละอองละเอียดพิเศษเล็กกว่า 38 ไมครอน การฉีดละอองในระดับนี้ช่วยให้การเผาไหม้สมบูรณ์และมีประสิทธิภาพภายในห้องเผาไหม้ของ 3512B ช่วยปรับปรุงเศรษฐกิจเชื้อเพลิงได้ถึง 13–16% เมื่อเทียบกับหัวฉีดมาตรฐาน วาล์วโซลินอยด์ความเร็วสูงตอบสนองในเวลาไม่ถึง 0.100 มิลลิวินาที ทำให้สามารถควบคุมเวลาและระยะเวลาการฉีดด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ได้อย่างแม่นยำ ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการเพิ่มประสิทธิภาพกำลังขับและลดการปล่อยมลพิษ การปิดผนึก IP68 ที่แข็งแรงและช่วงอุณหภูมิการทำงานที่ขยายออกไปช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงที่สุด 3. คุณสมบัติวัสดุและการก่อสร้าง
ส่วนประกอบ ข้อมูลจำเพาะวัสดุ
ประโยชน์หลัก รูปภาพผลิตภัณฑ์โดยละเอียด:

เคลือบสารประกอบทังสเตนคาร์ไบด์ ความแข็ง HRC 76

ทนทานต่อการเสียดสีสูง ยืดอายุการใช้งาน 5 เท่า

 

ชุดลูกสูบและกระบอกสูบ เหล็กโครมโมลิบดีนัมความแข็งแรงสูงพร้อมเคลือบนาโน DLCช่วงเวลาการยกเครื่องที่แนะนำ24,000 ชั่วโมงเครื่องยนต์ สแตนเลส Martensitic หลายขั้นตอน รูเล็กเจาะด้วยเลเซอร์
รูปแบบการฉีดที่สม่ำเสมอและเหมาะสมที่สุดสำหรับการเผาไหม้ที่สมบูรณ์ แกนโซลินอยด์และอาร์มาเจอร์ โลหะผสมซิลิคอน-เหล็กที่มีการซึมผ่านสูง
การตอบสนองที่รวดเร็วเป็นพิเศษ ประสิทธิภาพที่เสถียร แรงแม่เหล็กที่สม่ำเสมอ ซีลภายใน ฟลูออโรคาร์บอนทนอุณหภูมิสูง (Viton®)
ทนทานต่อการเสื่อมสภาพของเชื้อเพลิง รับประกันการรั่วซึมเป็นศูนย์ตลอดอายุการใช้งาน โอริงภายนอก คอมโพสิตฟลูออโรซิลิโคน
ทนทานต่อความร้อน น้ำมัน และมลพิษสิ่งแวดล้อมได้ดีเยี่ยม หัวฉีด 250-1306 สร้างขึ้นด้วยวัสดุพรีเมียมที่คัดสรรมาเพื่อทนทานต่อสภาวะการทำงานที่รุนแรงของเครื่องยนต์ 3512B วาล์วเข็มมีสารเคลือบสารประกอบทังสเตนคาร์ไบด์ (HRC 76) ให้ความทนทานต่อการเสียดสีจากน้ำมันดีเซลที่มีกำมะถันต่ำเป็นพิเศษ และยืดอายุการใช้งานออกไปห้าเท่า ลูกสูบและกระบอกสูบใช้การเคลือบนาโน Diamond-Like Carbon (DLC) แบบพิเศษเพื่อลดแรงเสียดทานและป้องกันการสึกหรอ รูหัวฉีดที่เจาะด้วยเลเซอร์ช่วยให้มั่นใจได้ถึงรูปแบบการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงที่เสถียรและเหมาะสมที่สุด ในขณะที่ซีล Viton® และฟลูออโรซิลิโคนเกรดสูงช่วยรักษาประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้และปราศจากการรั่วซึมตลอดรอบการฉีดหลายล้านครั้ง 4. การผลิตที่แม่นยำและการควบคุมคุณภาพ
กระบวนการ มาตรฐาน / วิธีทดสอบ มาตรฐานการปฏิบัติตาม
ความคลาดเคลื่อนในการตัดเฉือนที่แม่นยำ ± 0.0005 มม. (0.000020 นิ้ว) บนพื้นผิวที่สำคัญ C-at OEM Spec 1W-2024

การขัดเงาไกด์เข็ม

การขัดเงาด้วยเลเซอร์ที่แม่นยำ ระยะห่างแนวรัศมี ≤ 1.70 ไมครอน

 

ISO 9001:2015 การสอบเทียบการไหลแต่ละรายการ ทดสอบการไหล 100% บนแท่นทดสอบซีรีส์ 3500 เฉพาะของ C-at
มาตรฐานประสิทธิภาพ C-at 3512B-11 การทดสอบแรงดันสูง 150% ของแรงดันที่กำหนด (3150 บาร์) สำหรับการทนทาน 3 ชั่วโมง
SAE J1995 การทดสอบการสั่นสะเทือนและแรงกระแทก ความถี่ 20–2000 Hz, ความเร่ง 32g
MIL-STD-810H การทดสอบวงจรความร้อน -40°C ถึง 160°C, 70 รอบเต็ม
มาตรฐานการปรับปรุงใหม่ของ C-aterpillar การทดสอบการทำงานขั้นสุดท้าย การจำลองโหลดเต็ม การตรวจสอบเวลาแบบไดนามิกและการส่งมอบ
มาตรฐานชิ้นส่วนใหม่ของ C-at OEM หัวฉีด 250-1306 ทุกชิ้นผ่านกระบวนการปรับปรุงใหม่และการทดสอบหลายขั้นตอนอย่างละเอียดเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือระดับ C-at OEM ส่วนประกอบที่สำคัญได้รับการตัดเฉือนให้มีความคลาดเคลื่อนระดับต่ำกว่าไมครอน โดยชุดไกด์เข็มได้รับการตกแต่งด้วยการขัดเงาด้วยเลเซอร์ที่แม่นยำเพื่อให้ได้ระยะห่างน้อยกว่า 1.70 ไมครอน แต่ละยูนิตได้รับการสอบเทียบและทดสอบการไหลเป็นรายชิ้นบนแท่นทดสอบซีรีส์ 3500 เฉพาะของ C-aterpillar เพื่อให้แน่ใจว่าการส่งมอบน้ำมันเชื้อเพลิงตรงตามข้อกำหนด OEM ที่แน่นอน การทดสอบแรงดัน การสั่นสะเทือน และความร้อนอย่างเข้มงวดช่วยยืนยันประสิทธิภาพภายใต้สภาวะการทำงานที่รุนแรงที่สุด เพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานที่สม่ำเสมอและเชื่อถือได้ในสนาม 5. ข้อได้เปรียบหลักและประโยชน์ด้านประสิทธิภาพ
ประโยชน์ ข้อได้เปรียบทางเทคนิค ผลกระทบต่อประสิทธิภาพเครื่องยนต์ 3512B
ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงสูงสุด การฉีดละอองที่เหนือกว่า + การควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่แม่นยำ ลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 13–16%

รักษาประสิทธิภาพสูงสุดอย่างต่อเนื่อง

แรงดันที่เหมาะสมที่สุด + ระยะเวลาการฉีด

 

รักษาอัตรากำลังที่กำหนด 1424 kW (1910 HP) @ 1800 RPM การปฏิบัติตามข้อกำหนดการปล่อยมลพิษ การควบคุมการเผาไหม้ที่สมบูรณ์
เป็นไปตามข้อกำหนดการปล่อยมลพิษ EPA Tier 3 & IMO II อายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น วัสดุและสารเคลือบที่ทนทานต่อการสึกหรอระดับพรีเมียม
ยืดระยะเวลาระหว่างการยกเครื่อง (TBO) ได้ 45% ลดเวลาหยุดทำงานให้น้อยที่สุด ประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอและการออกแบบที่แข็งแกร่ง
ลดการบำรุงรักษาและเวลาหยุดทำงานที่ไม่คาดคิด ความเข้ากันได้ในการวินิจฉัย การรวมเข้ากับเครื่องมือ C-at ADEM II & ET อย่างสมบูรณ์
ทำให้การแก้ไขปัญหาและการตรวจสอบประสิทธิภาพง่ายขึ้น ประสิทธิภาพด้านต้นทุน คุณภาพ OEM ที่ปรับปรุงใหม่
ประหยัดต้นทุน 35–45% เมื่อเทียบกับหัวฉีดใหม่ หัวฉีด 250-1306 มอบชุดข้อได้เปรียบด้านประสิทธิภาพที่ครอบคลุมสำหรับเครื่องยนต์ 3512B การออกแบบขั้นสูงช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงได้ 13–16% ผ่านการฉีดละอองน้ำมันเชื้อเพลิงที่เหนือกว่าและการควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่แม่นยำ ด้วยการรักษาแรงดันการฉีดและเวลาที่เหมาะสมที่สุด จึงมั่นใจได้ว่าเครื่องยนต์จะส่งกำลังเต็มที่ตามที่กำหนด 1910 HP ที่ 1800 RPM การควบคุมการเผาไหม้ที่แม่นยำช่วยลดอนุภาคและมลพิษ NOx ได้อย่างมาก ทำให้มั่นใจได้ว่าจะเป็นไปตามมาตรฐาน EPA Tier 3 และ IMO II ที่เข้มงวด การใช้วัสดุขั้นสูงช่วยยืดระยะเวลาการบำรุงรักษา ลดต้นทุนการบำรุงรักษา และลดเวลาหยุดทำงานที่มีค่าใช้จ่ายสูง ในขณะที่เสนอการประหยัดต้นทุนที่สำคัญเมื่อเทียบกับชิ้นส่วนใหม่ 6. ข้อกำหนดการติดตั้งและการบำรุงรักษา
รายการ ข้อมูลจำเพาะ คำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญ
คุณสมบัติการติดตั้ง ช่างเทคนิคที่ได้รับการรับรอง C-at เท่านั้น รับประกันการติดตั้งที่ถูกต้อง แรงบิด และการสอบเทียบ

แรงบิดการติดตั้งมาตรฐาน

ตัวหัวฉีด: 81 ± 5 Nm; โซลินอยด์: 35 ± 5 Nmช่วงเวลาการยกเครื่องที่แนะนำช่วงเวลาการตรวจสอบที่แนะนำ

10,000 ชั่วโมงเครื่องยนต์ ตรวจสอบการรั่วไหล ประสิทธิภาพ และความเสียหายภายนอกช่วงเวลาการยกเครื่องที่แนะนำ24,000 ชั่วโมงเครื่องยนต์ บริการปรับปรุงใหม่เต็มรูปแบบเพื่อคืนประสิทธิภาพสูงสุด
ประเภทเชื้อเพลิงที่เข้ากันได้ น้ำมันดีเซลกำมะถันต่ำพิเศษ (ULSD), ดีเซล #1 และ #2 ข้อกำหนด C-at #1D-97
แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงขาเข้าที่ต้องการ 276–345 kPa (40–50 psi) รับประกันประสิทธิภาพและอายุการใช้งานของหัวฉีดที่เหมาะสมที่สุด
เครื่องมือบริการที่แนะนำ ชุดเครื่องมือหัวฉีด C-at (หมายเลขชิ้นส่วน 9U-7252) สำหรับการถอด ติดตั้ง และปรับแต่งที่เหมาะสม
เพื่อให้ได้ประสิทธิภาพสูงสุดและอายุการใช้งานที่ยาวนานที่สุดจากหัวฉีด 250-1306 การติดตั้งจะต้องดำเนินการโดยช่างเทคนิคที่ได้รับการรับรอง C-aterpillar โดยใช้เครื่องมือบริการพิเศษของ C-at ต้องใช้ค่าแรงบิดที่เฉพาะเจาะจงในระหว่างการติดตั้งเพื่อป้องกันความเสียหายต่อส่วนประกอบภายในและรับประกันการปิดผนึกที่ถูกต้อง แนะนำให้ตรวจสอบบริการเป็นประจำทุกๆ 10,000 ชั่วโมงเครื่องยนต์ โดยมีการยกเครื่องเต็มรูปแบบที่ 24,000 ชั่วโมง หัวฉีดได้รับการออกแบบมาเพื่อใช้กับน้ำมันดีเซลกำมะถันต่ำพิเศษ โดยต้องการแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงขาเข้าที่สม่ำเสมอ 40–50 psi การปฏิบัติตามข้อกำหนดการบำรุงรักษาเหล่านี้จะช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพสูงสุดอย่างต่อเนื่องและยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ C-aterpillar 3512B ของคุณ ทำไมต้องเลือกเรา: 1)
คุ้มค่าสุด - ประสบการณ์อันยาวนานของเราช่วยให้คุณเพิ่ม 2) บริการหลังการขายที่สมบูรณ์แบบ หากคุณพบปัญหาในกระบวนการขายและการใช้ผลิตภัณฑ์ คุณสามารถติดต่อเราได้ตลอดเวลา 3) การสนับสนุนที่แข็งแกร่งจากทีมขาย/วิศวกร/ช่างเทคนิคระดับมืออาชีพ แผนกจัดส่งและบริการหลังการขาย
4) บริษัทของเราสามารถให้บริการให้คำปรึกษาที่เป็นมืออาชีพมากขึ้น! บริษัทของเรามีบุคลากรทางเทคนิคที่ทุ่มเทให้กับการบริการลูกค้าเพื่อให้บริการ รูปภาพผลิตภัณฑ์โดยละเอียด: ข้อมูลบริษัท:

 

 

 

 

 

 



 

 

 


 

 

เครื่องฉีดน้ํามันดีเซลคุณภาพสูง 3500A 11R-1874 379-0509 386-1752 389-1969 250-1306 0

 

เครื่องฉีดน้ํามันดีเซลคุณภาพสูง 3500A 11R-1874 379-0509 386-1752 389-1969 250-1306 1เครื่องฉีดน้ํามันดีเซลคุณภาพสูง 3500A 11R-1874 379-0509 386-1752 389-1969 250-1306 2เครื่องฉีดน้ํามันดีเซลคุณภาพสูง 3500A 11R-1874 379-0509 386-1752 389-1969 250-1306 3

 

 

 


 

เครื่องฉีดน้ํามันดีเซลคุณภาพสูง 3500A 11R-1874 379-0509 386-1752 389-1969 250-1306 4

เครื่องฉีดน้ํามันดีเซลคุณภาพสูง 3500A 11R-1874 379-0509 386-1752 389-1969 250-1306 5

 

 

 

 

ผลิตภัณฑ์ของเรา
ผลิตภัณฑ์คล้ายกัน