HK REAL STRENGTH TRADE LIMITED 2181986030@qq.com 86-134-3456-6685
รายละเอียดสินค้า
สถานที่กำเนิด: สหรัฐอเมริกา
ชื่อแบรนด์: Caterpillar
ได้รับการรับรอง: ISO +86 13434566685
หมายเลขรุ่น: 20R-3247
เงื่อนไขการชำระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 ชิ้น
รายละเอียดการบรรจุ: บรรจุเดิม
เงื่อนไขการชำระเงิน: T/T, เวสเทิร์นยูเนี่ยน,
สามารถในการผลิต: 10,000
ติดต่อ: |
+86 13434566685 |
หมายเลขชิ้นส่วน: |
20R-3247 |
หมายเลขอื่น ๆ: |
20R-1269 |
ชื่อสินค้า: |
หัวฉีดแมว |
การรับประกัน: |
12 เดือน |
การบรรจุ: |
แพ็คเกจเดิม |
คลังสินค้า: |
ในสต็อก |
ขนาด: |
ขนาดดั้งเดิม |
ขั้นต่ำ: |
1 ชิ้น |
เวลาการส่งมอบ: |
3-7 วันทำการ |
รถ: |
เครื่องยนต์ Caterpillar C6 |
ติดต่อ: |
+86 13434566685 |
หมายเลขชิ้นส่วน: |
20R-3247 |
หมายเลขอื่น ๆ: |
20R-1269 |
ชื่อสินค้า: |
หัวฉีดแมว |
การรับประกัน: |
12 เดือน |
การบรรจุ: |
แพ็คเกจเดิม |
คลังสินค้า: |
ในสต็อก |
ขนาด: |
ขนาดดั้งเดิม |
ขั้นต่ำ: |
1 ชิ้น |
เวลาการส่งมอบ: |
3-7 วันทำการ |
รถ: |
เครื่องยนต์ Caterpillar C6 |
C-aterpillar 20R-1276 เป็นหัวฉีดแบบกลไกอิเล็กทรอนิกส์ (MEUI) ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่สมรรถนะสูง ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล C-aterpillar 3512B V-12 ผลิตขึ้นเพื่อให้ตรงตามและเกินมาตรฐานของผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม (OEM) หัวฉีดนี้ผสานเทคโนโลยีการทำงานด้วยระบบไฮดรอลิกขั้นสูงและการควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ความเร็วสูง เพื่อให้ได้การกระจายละอองน้ำมันเชื้อเพลิงที่เหนือกว่า การวัดปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิงที่แม่นยำ และความทนทานเป็นพิเศษ เหมาะสำหรับการใช้งานหนักในอุตสาหกรรมน้ำมัน การขับเคลื่อนทางทะเล และการผลิตไฟฟ้าแบบอยู่กับที่ 20R-1276 ช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพสูงสุดของเครื่องยนต์ กำลังสูงสุด และการปฏิบัติตามกฎระเบียบการปล่อยมลพิษทั่วโลกที่เข้มงวด
| แรงดันฉีดสูงสุดขณะทำงาน | 20R-1276 (ชุดหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง) |
| การอ้างอิง OEM | 392-0215, 162-8811, 0R-8893, 124-6351, 229-0196, 250-1315 |
| ประเภท | หัวฉีดแบบกลไกอิเล็กทรอนิกส์ (MEUI) |
| การติดตั้งเครื่องยนต์ | C-aterpillar 3512B, 3508B, 3516B, 3512C |
| การใช้งานอุปกรณ์ | เครื่องจักรในอุตสาหกรรมน้ำมัน เรือเดินทะเล ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าอุตสาหกรรม เครื่องยนต์ปิโตรเลียม |
| สภาพ | ปรับปรุงใหม่ 100% ตามข้อกำหนด C-at OEM |
| น้ำหนัก | 7.3 กก. (16.1 ปอนด์) |
| ขนาด | 37.5 ซม. (ยาว) × 7.6 ซม. (กว้าง) × 7.6 ซม. (สูง) (14.8 × 3.0 × 3.0 นิ้ว) |
| แรงดันไฟฟ้า | 24V DC |
| การรับประกัน | การรับประกันแบบจำกัด C-at 12 เดือนเหมือนใหม่ |
| หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง 20R-1276 เป็นส่วนประกอบทดแทนที่เทียบเท่า OEM แบบติดตั้งโดยตรง ทำให้มั่นใจได้ถึงความเข้ากันได้เต็มรูปแบบกับโมดูลควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ ADEM II ของเครื่องยนต์ C-aterpillar 3512B อินเทอร์เฟซที่ผ่านการตัดแต่งอย่างแม่นยำช่วยให้สามารถรวมเข้ากับระบบเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ได้อย่างราบรื่น ไม่จำเป็นต้องมีการปรับเปลี่ยนใดๆ สำหรับการติดตั้ง การเชื่อมต่อไฮดรอลิก หรือการสื่อสารทางอิเล็กทรอนิกส์ ความสามารถในการแลกเปลี่ยนที่สมบูรณ์แบบนี้รับประกันประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอในทุกการกำหนดค่าเครื่องยนต์ 3512B โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพแวดล้อมที่ต้องการของอุตสาหกรรมน้ำมัน การเดินเรือ และการผลิตไฟฟ้าแบบอยู่กับที่ | 2. พารามิเตอร์ประสิทธิภาพและการฉีด |
พารามิเตอร์
| แรงดันฉีดสูงสุดขณะทำงาน | ช่วงเวลาการตรวจสอบที่แนะนำ10,000 ชั่วโมงเครื่องยนต์ตรวจสอบการรั่วไหล ประสิทธิภาพ และความเสียหายภายนอก |
| ความแม่นยำของอัตราการไหลของน้ำมันเชื้อเพลิง | ±0.9% ความคลาดเคลื่อน |
| เวลาตอบสนองของโซลินอยด์วาล์ว | ≤ 0.10 มิลลิวินาที |
| ช่วงอุณหภูมิการทำงาน | -40°C ถึง 160°C (-40°F ถึง 320°F) |
| ระดับการป้องกันการซีล | IP68 |
| อายุการใช้งานที่ทนทาน | รอบการฉีด 3,500,000+ |
| แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงขาเข้า | 276–345 kPa (40–50 psi) |
| หัวฉีด 20R-1276 ได้รับการออกแบบให้มีความสามารถแรงดันสูงพิเศษ 2100 บาร์ ทำให้ได้การกระจายละอองน้ำมันเชื้อเพลิงที่ยอดเยี่ยม โดยการแตกน้ำมันดีเซลออกเป็นละอองละเอียดพิเศษเล็กกว่า 38 ไมครอน การกระจายละอองในระดับนี้ช่วยให้การเผาไหม้สมบูรณ์และมีประสิทธิภาพภายในห้องเผาไหม้ของ 3512B ช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงโดยตรงได้ถึง 13–16% เมื่อเทียบกับหัวฉีดมาตรฐาน โซลินอยด์วาล์วความเร็วสูงตอบสนองภายในเวลาไม่ถึง 0.10 มิลลิวินาที ทำให้สามารถควบคุมเวลาและระยะเวลาการฉีดด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ได้อย่างเหนือชั้น ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการเพิ่มประสิทธิภาพกำลังสูงสุดและลดการปล่อยไอเสีย การซีล IP68 ที่แข็งแรงและช่วงอุณหภูมิการทำงานที่ขยายออกไปช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงที่สุด | 3. คุณสมบัติวัสดุและการก่อสร้าง |
| ส่วนประกอบ | 3) การสนับสนุนที่แข็งแกร่งจากทีมขาย/วิศวกร/ช่างเทคนิคระดับมืออาชีพ แผนกจัดส่งและบริการหลังการขาย |
ประโยชน์หลัก
| เคลือบสารประกอบทังสเตนคาร์ไบด์ ความแข็ง HRC 76 | ทนทานต่อการสึกหรอสูง ยืดอายุการใช้งาน 5 เท่า10,000 ชั่วโมงเครื่องยนต์ตรวจสอบการรั่วไหล ประสิทธิภาพ และความเสียหายภายนอก | ลดแรงเสียดทาน ป้องกันการขีดข่วนและการสึกหรอภายใต้แรงดันสูง |
| ปลายหัวฉีด | สแตนเลสสตีลมาร์เทนซิติกหลายขั้นตอน รูเล็กเจาะด้วยเลเซอร์ | รูปแบบการฉีดที่สม่ำเสมอและเหมาะสมที่สุดสำหรับการเผาไหม้ที่สมบูรณ์ |
| แกนโซลินอยด์และอาร์มาเจอร์ | โลหะผสมแม่เหล็กซิลิกอน-เหล็กที่มีการซึมผ่านสูง | การตอบสนองที่รวดเร็วเป็นพิเศษ ประสิทธิภาพที่เสถียร แรงแม่เหล็กที่สม่ำเสมอ |
| ซีลภายใน | ฟลูออโรคาร์บอนทนอุณหภูมิสูง (Viton®) | ทนทานต่อการเสื่อมสภาพของเชื้อเพลิง รับประกันการรั่วซึมเป็นศูนย์ตลอดอายุการใช้งาน |
| โอริงภายนอก | คอมโพสิตฟลูออโรซิลิโคน | ทนทานต่อความร้อน น้ำมัน และสารปนเปื้อนจากสิ่งแวดล้อมได้ดีเยี่ยม |
| หัวฉีด 20R-1276 สร้างขึ้นด้วยวัสดุพรีเมียมที่คัดสรรมาเพื่อทนทานต่อสภาวะการทำงานที่รุนแรงของเครื่องยนต์ 3512B วาล์วเข็มมีสารเคลือบสารประกอบทังสเตนคาร์ไบด์ (HRC 76) ให้ความทนทานต่อการสึกหรอเป็นพิเศษจากน้ำมันดีเซลที่มีกำมะถันต่ำ และยืดอายุการใช้งานออกไปห้าเท่า ลูกสูบและกระบอกสูบใช้สารเคลือบนาโนคาร์บอนคล้ายเพชร (DLC) แบบพิเศษเพื่อลดแรงเสียดทานและป้องกันการสึกหรอ รูหัวฉีดที่เจาะด้วยเลเซอร์ช่วยให้มั่นใจได้ถึงรูปแบบการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงที่เสถียรและเหมาะสมที่สุด ในขณะที่ซีล Viton® และฟลูออโรซิลิโคนเกรดสูงช่วยรักษาประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้และปราศจากการรั่วซึมตลอดรอบการฉีดหลายล้านรอบ | 4. การผลิตที่แม่นยำและการควบคุมคุณภาพ | กระบวนการ |
| มาตรฐาน / วิธีทดสอบ | มาตรฐานการปฏิบัติตาม | ความคลาดเคลื่อนในการตัดแต่งที่แม่นยำ |
± 0.0005 มม. (0.000020 นิ้ว) บนพื้นผิวที่สำคัญ
| การขัดเงาไกด์เข็ม | การขัดเงาด้วยเลเซอร์ความแม่นยำ ระยะห่างแนวรัศมี ≤ 1.7 ไมครอน | ISO 9001:2015 |
| การสอบเทียบการไหลของแต่ละหน่วย | ทดสอบการไหล 100% บนแท่นทดสอบซีรีส์ 3500 เฉพาะของ C-at | มาตรฐานประสิทธิภาพ C-at 3512B-08 |
| การทดสอบแรงดันสูง | 150% ของแรงดันที่กำหนด (3150 บาร์) สำหรับการทนทาน 3 ชั่วโมง | SAE J1995 |
| การทดสอบการสั่นสะเทือนและแรงกระแทก | ความถี่ 20–2000 Hz, ความเร่ง 32g | MIL-STD-810H |
| การทดสอบวงจรความร้อน | -40°C ถึง 160°C, 70 รอบเต็ม | มาตรฐานการปรับปรุงใหม่ของ C-aterpillar |
| การทดสอบการทำงานขั้นสุดท้าย | การจำลองโหลดเต็ม การตรวจสอบเวลาและการจ่ายแบบไดนามิก | มาตรฐานชิ้นส่วนใหม่ของ C-at OEM |
| หัวฉีด 20R-1276 ทุกตัวผ่านกระบวนการปรับปรุงใหม่และการทดสอบหลายขั้นตอนอย่างละเอียดเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือระดับ C-at OEM ส่วนประกอบที่สำคัญได้รับการตัดแต่งให้มีความคลาดเคลื่อนระดับต่ำกว่าไมครอน โดยชุดไกด์เข็มได้รับการตกแต่งด้วยการขัดเงาด้วยเลเซอร์ความแม่นยำเพื่อให้ได้ระยะห่างน้อยกว่า 1.7 ไมครอน แต่ละหน่วยได้รับการสอบเทียบและทดสอบการไหลเป็นรายชิ้นบนแท่นทดสอบซีรีส์ 3500 เฉพาะของ C-aterpillar เพื่อให้แน่ใจว่าการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงตรงตามข้อกำหนด OEM ที่แน่นอน การทดสอบแรงดัน การสั่นสะเทือน และความร้อนอย่างเข้มงวดช่วยยืนยันประสิทธิภาพภายใต้สภาวะการทำงานที่รุนแรงที่สุด เพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานที่สม่ำเสมอและเชื่อถือได้ในสนาม | 5. ข้อได้เปรียบหลักและประโยชน์ด้านประสิทธิภาพ | ประโยชน์ |
| ข้อได้เปรียบทางเทคนิค | ผลกระทบต่อประสิทธิภาพเครื่องยนต์ 3512B | ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงสูงสุด |
การกระจายละอองที่เหนือกว่า + การควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่แม่นยำ
| รักษาประสิทธิภาพสูงสุดอย่างต่อเนื่อง | แรงดันและการฉีดที่เหมาะสมที่สุด | รักษาอัตรากำลังที่กำหนด 1424 กิโลวัตต์ (1910 แรงม้า) @ 1800 รอบต่อนาที |
| การปฏิบัติตามข้อกำหนดการปล่อยมลพิษ | การควบคุมการเผาไหม้ที่สมบูรณ์ | เป็นไปตามกฎระเบียบการปล่อยมลพิษ EPA Tier 3 และ IMO II |
| อายุการใช้งานยาวนานขึ้น | วัสดุและสารเคลือบที่ทนทานต่อการสึกหรอระดับพรีเมียม | ยืดระยะเวลาระหว่างการยกเครื่อง (TBO) ได้ 45% |
| ลดเวลาหยุดทำงานให้น้อยที่สุด | ประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอและการออกแบบที่แข็งแกร่ง | ลดการบำรุงรักษาและเวลาหยุดทำงานที่ไม่คาดคิด |
| ความเข้ากันได้ในการวินิจฉัย | การรวมเข้ากับเครื่องมือ C-at ADEM II และ ET ได้อย่างสมบูรณ์ | ทำให้การแก้ไขปัญหาและการตรวจสอบประสิทธิภาพง่ายขึ้น |
| ประสิทธิภาพด้านต้นทุน | คุณภาพ OEM ที่ปรับปรุงใหม่ | ประหยัดต้นทุน 35–45% เมื่อเทียบกับหัวฉีดใหม่ |
| หัวฉีด 20R-1276 มอบชุดข้อได้เปรียบด้านประสิทธิภาพที่ครอบคลุมสำหรับเครื่องยนต์ 3512B การออกแบบขั้นสูงช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงได้ 13–16% ผ่านการกระจายละอองน้ำมันเชื้อเพลิงที่เหนือกว่าและการควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่แม่นยำ ด้วยการรักษาแรงดันการฉีดและเวลาที่เหมาะสมที่สุด จึงมั่นใจได้ว่าเครื่องยนต์จะส่งกำลังสูงสุดที่กำหนดไว้ที่ 1910 แรงม้า ที่ 1800 รอบต่อนาทีอย่างสม่ำเสมอ การควบคุมการเผาไหม้ที่แม่นยำช่วยลดอนุภาคและมลพิษ NOx ได้อย่างมาก ทำให้มั่นใจได้ว่าจะเป็นไปตามมาตรฐาน EPA Tier 3 และ IMO II ที่เข้มงวด การใช้วัสดุขั้นสูงช่วยยืดระยะเวลาการให้บริการ ลดต้นทุนการบำรุงรักษา และลดเวลาหยุดทำงานที่มีค่าใช้จ่ายสูง ในขณะที่เสนอการประหยัดต้นทุนที่สำคัญเมื่อเทียบกับชิ้นส่วนใหม่ | 6. ข้อกำหนดการติดตั้งและการบำรุงรักษา | รายการ |
| ข้อกำหนด | คำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญ | คุณสมบัติการติดตั้ง |
ช่างเทคนิคที่ได้รับการรับรอง C-at เท่านั้น
| ป้องกันความเสียหายต่อส่วนประกอบและรับประกันการซีลที่เหมาะสม | ช่วงเวลาการตรวจสอบที่แนะนำ10,000 ชั่วโมงเครื่องยนต์ตรวจสอบการรั่วไหล ประสิทธิภาพ และความเสียหายภายนอก | ช่วงเวลาการยกเครื่องที่แนะนำ |
| 24,000 ชั่วโมงเครื่องยนต์ | บริการปรับปรุงใหม่เต็มรูปแบบเพื่อคืนประสิทธิภาพสูงสุด | ประเภทเชื้อเพลิงที่เข้ากันได้ |
| น้ำมันดีเซลกำมะถันต่ำพิเศษ (ULSD), ดีเซล #1 และ #2 | ข้อกำหนด C-at #1D-97 | แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงขาเข้าที่ต้องการ |
| 276–345 kPa (40–50 psi) | รับประกันประสิทธิภาพและอายุการใช้งานของหัวฉีดที่เหมาะสมที่สุด | เครื่องมือบริการที่แนะนำ |
| ชุดเครื่องมือหัวฉีด C-at (หมายเลขชิ้นส่วน 9U-7252) | สำหรับการถอด ติดตั้ง และปรับแต่งที่เหมาะสม | เพื่อให้ได้ประสิทธิภาพสูงสุดและอายุการใช้งานที่ยาวนานที่สุดจากหัวฉีด 20R-1276 การติดตั้งจะต้องดำเนินการโดยช่างเทคนิคที่ได้รับการรับรองจาก C-aterpillar โดยใช้เครื่องมือบริการ C-at พิเศษ ต้องใช้ค่าแรงบิดที่เฉพาะเจาะจงในการติดตั้งเพื่อป้องกันความเสียหายต่อส่วนประกอบภายในและรับประกันการซีลที่ถูกต้อง แนะนำให้มีการตรวจสอบบริการเป็นประจำทุก 10,000 ชั่วโมงเครื่องยนต์ โดยมีการยกเครื่องเต็มรูปแบบที่ 24,000 ชั่วโมง หัวฉีดได้รับการออกแบบมาเพื่อใช้กับน้ำมันดีเซลกำมะถันต่ำพิเศษ โดยต้องการแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงขาเข้าที่สม่ำเสมอ 40–50 psi การปฏิบัติตามข้อกำหนดการบำรุงรักษาเหล่านี้จะช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพสูงสุดอย่างต่อเนื่องและยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ C-aterpillar 3512B ของคุณ |
| ทำไมต้องเลือกเรา: | 1) | เรายินดีเป็นอย่างยิ่งที่ลูกค้าให้คำแนะนำเกี่ยวกับราคาและผลิตภัณฑ์ |
| 2) บริการหลังการขายที่สมบูรณ์แบบ หากคุณพบปัญหาในระหว่างกระบวนการขายและการใช้ผลิตภัณฑ์ คุณสามารถติดต่อเราได้ตลอดเวลา | 3) การสนับสนุนที่แข็งแกร่งจากทีมขาย/วิศวกร/ช่างเทคนิคระดับมืออาชีพ แผนกจัดส่งและบริการหลังการขาย | 4) บริษัทของเราสามารถให้บริการให้คำปรึกษาที่เป็นมืออาชีพมากขึ้น! บริษัทของเรามีบุคลากรทางเทคนิคที่ทุ่มเทให้กับการบริการลูกค้าเพื่อให้บริการ |
| รูปภาพผลิตภัณฑ์โดยละเอียด: | ข้อมูลบริษัท: |
