HK REAL STRENGTH TRADE LIMITED 2181986030@qq.com 86-134-3456-6685
รายละเอียดสินค้า
สถานที่กำเนิด: สหรัฐอเมริกา
ชื่อแบรนด์: Caterpillar
ได้รับการรับรอง: ISO +86 13434566685
หมายเลขรุ่น: 20R-1278
เงื่อนไขการชำระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 ชิ้น
รายละเอียดการบรรจุ: บรรจุเดิม
เงื่อนไขการชำระเงิน: T/T, เวสเทิร์นยูเนี่ยน,
สามารถในการผลิต: 10,000
ติดต่อ: |
+86 13434566685 |
หมายเลขชิ้นส่วน: |
20R-1278 |
หมายเลขอื่น ๆ: |
392-0220 |
ชื่อสินค้า: |
หัวฉีดแมว |
การรับประกัน: |
12 เดือน |
การบรรจุ: |
แพ็คเกจเดิม |
คลังสินค้า: |
ในสต็อก |
ขนาด: |
ขนาดดั้งเดิม |
ขั้นต่ำ: |
1 ชิ้น |
เวลาการส่งมอบ: |
3-7 วันทำการ |
รถ: |
เครื่องยนต์ Caterpillar C6 |
ติดต่อ: |
+86 13434566685 |
หมายเลขชิ้นส่วน: |
20R-1278 |
หมายเลขอื่น ๆ: |
392-0220 |
ชื่อสินค้า: |
หัวฉีดแมว |
การรับประกัน: |
12 เดือน |
การบรรจุ: |
แพ็คเกจเดิม |
คลังสินค้า: |
ในสต็อก |
ขนาด: |
ขนาดดั้งเดิม |
ขั้นต่ำ: |
1 ชิ้น |
เวลาการส่งมอบ: |
3-7 วันทำการ |
รถ: |
เครื่องยนต์ Caterpillar C6 |
หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง 20R-1278 เป็นหัวฉีดคอมมอนเรลคุณภาพระดับพรีเมียมที่ได้รับการปรับเทียบตามมาตรฐาน OE ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล C-aterpillar 3512B Series ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในการขับเคลื่อนเรือจักรกล เครื่องจักรเหมืองแร่ขนาดใหญ่ การผลิตไฟฟ้าขนาดใหญ่ แท่นขุดเจาะนอกชายฝั่ง และอุตสาหกรรมการผลิต ในฐานะส่วนประกอบที่สำคัญของระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ 20R-1278 ได้รับการออกแบบอย่างพิถีพิถันเพื่อรองรับสถานการณ์การทำงานที่มีความต้องการสูงของ C-aterpillar 3512B ซึ่งรวมถึงแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงสูงมาก การเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิที่รุนแรง การสัมผัสเชื้อเพลิงที่มีฤทธิ์กัดกร่อนเป็นเวลานาน (น้ำมันเชื้อเพลิงหนัก (HFO), ดีเซลกำมะถันต่ำ, เชื้อเพลิงผสมไบโอดีเซล) และปัจจัยแวดล้อมที่รุนแรง เช่น ฝุ่น การสั่นสะเทือนอย่างรุนแรง และการกัดกร่อนจากน้ำทะเล หัวฉีดนี้ให้ความแม่นยำ ความทนทาน และความสามารถในการปรับตัวที่เหนือชั้น รับประกันกำลังเครื่องยนต์ที่สม่ำเสมอ ลดการหยุดทำงานโดยไม่คาดคิด ลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง และยืดอายุการใช้งานโดยรวมของเครื่องยนต์ C-aterpillar 3512B ด้านล่างนี้คือข้อมูลจำเพาะที่ครอบคลุมและคุณสมบัติหลัก นำเสนอใน 5 ตารางโดยละเอียดพร้อมคำอธิบายเชิงลึกที่สอดคล้องกันเพื่อแสดงข้อได้เปรียบที่เป็นเอกลักษณ์และความเหนือกว่าทางเทคนิคอย่างเต็มที่
| รายการ | ข้อมูลจำเพาะ |
| หมายเลขชิ้นส่วน | 20R-1278 (ยังระบุเป็น 20R1278 เพื่อการระบุที่ง่ายขึ้น เข้ากันได้กับหมายเลข OE 20R1278, 4W-7026, 10R-7229, 387-9440 และ 250-1322 อย่างสมบูรณ์ สามารถเปลี่ยนหัวฉีดที่ล้าสมัยหรือสึกหรอสำหรับเครื่องยนต์ C-aterpillar 3512B Series ทุกรุ่น รวมถึงรุ่นสำหรับเรือ อุตสาหกรรม และการผลิตไฟฟ้า) |
| เครื่องยนต์ที่ใช้ได้ | เครื่องยนต์ดีเซล C-aterpillar 3512B Series (ทุกรุ่น: การขับเคลื่อนเรือ, พลังงานอุตสาหกรรม, การผลิตไฟฟ้าหนัก, การขุดเจาะนอกชายฝั่ง และการกำหนดค่าเหมืองแร่; เข้ากันได้กับรุ่น 3512B-BEUI, 3512B-C32, 3512B-HFO และ 3512B-Genset อย่างสมบูรณ์ รวมถึงเครื่องยนต์ C-aterpillar 3508B และ 3516B ในการใช้งานอุตสาหกรรมและทางทะเลที่มีภาระงานสูง) |
| สภาพผลิตภัณฑ์ | ใหม่ 100% (อะไหล่คุณภาพเทียบเท่า OE) ปรับเทียบจากโรงงานด้วยอุปกรณ์ปรับเทียบที่ได้รับการรับรองจาก C-aterpillar ตรวจสอบประสิทธิภาพและการรั่วไหลเต็ม 100% ก่อนจัดส่ง ไม่มีส่วนประกอบที่ผ่านการปรับปรุงใหม่ บันทึกชุดการผลิตและใบรับรองวัสดุที่สามารถตรวจสอบย้อนกลับได้ 100% กระบวนการผลิตที่ได้รับการรับรอง ISO 9001:2015, TS 16949:2016 และ ISO 14001:2015 |
| น้ำหนักสุทธิ | 5.3 กก. (11.68 ปอนด์) พร้อมค่าความคลาดเคลื่อนของน้ำหนัก ±0.02 กก. เพื่อให้แน่ใจว่าพอดีในระดับ OE, สมดุลของเครื่องยนต์ และเสถียรภาพของฮาร์มอนิก หลีกเลี่ยงการสึกหรอจากการสั่นสะเทือนระหว่างการทำงานต่อเนื่องระยะยาว และรับประกันความเข้ากันได้ที่ราบรื่นกับระบบติดตั้งเดิมของเครื่องยนต์ |
| ขนาดทางกายภาพ | ความยาว: 43.2 ซม. (17.01 นิ้ว), ความสูง: 17.2 ซม. (6.77 นิ้ว), ความกว้าง: 10.5 ซม. (4.13 นิ้ว); ขนาดเทียบเท่า OE 1:1 พร้อมค่าความคลาดเคลื่อนของการตัดเฉือนที่แม่นยำ ±0.003 ซม. รับประกันการเปลี่ยนโดยตรงที่ราบรื่นโดยไม่ต้องดัดแปลงรางน้ำมันเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์, ขายึด หรือจุดเชื่อมต่อ |
| การรับรอง | CE, ISO 9001:2015, TS 16949:2016, ISO 2699-2018, ASTM D6421-2020, EPA Tier 4 Final, IMO MARPOL Annex VI, China National VI, EU Stage V และการรับรองความเข้ากันได้กับ OE ของ C-aterpillar รับประกันการปฏิบัติตามมาตรฐานอุตสาหกรรม สิ่งแวดล้อม และทางทะเลทั่วโลก |
| ความเข้ากันได้ของประเภทเชื้อเพลิง | ดีเซล (API 2D/3D), ดีเซลกำมะถันต่ำ (≤10 ppm), ไบโอดีเซล (สูงสุด B100), ดีเซลผสมเมทานอล (สูงสุด M95), น้ำมันเครื่องบิน Jet A-1 (สำหรับการใช้งานฉุกเฉิน) และน้ำมันเชื้อเพลิงหนัก (HFO) เข้ากันได้กับรุ่น 3512B HFO ปรับให้เข้ากับมาตรฐานคุณภาพเชื้อเพลิงทั่วโลกที่หลากหลายและความต้องการในการปฏิบัติงานที่รุนแรง |
หัวฉีด 20R-1278 ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อให้ทำงานร่วมกับเครื่องยนต์ C-aterpillar 3512B ได้อย่างสมบูรณ์แบบ มีความเข้ากันได้ที่ราบรื่นและการเปลี่ยนโดยตรงโดยไม่ต้องยุ่งยากเป็นข้อได้เปรียบหลัก ความเข้ากันได้กับ OE ที่กว้างขวาง (20R1278, 4W-7026, 10R-7229, 387-9440, 250-1322) ช่วยขจัดความจำเป็นในการใช้อะแดปเตอร์ การดัดแปลงที่กำหนดเอง หรือเครื่องมือเพิ่มเติม ช่วยลดความซับซ้อนในการติดตั้งและการหยุดทำงานของอุปกรณ์ได้อย่างมาก ขนาดเทียบเท่า OE 1:1 และค่าความคลาดเคลื่อนของการตัดเฉือนที่แม่นยำยิ่งขึ้น (±0.003 ซม.) รับประกันความพอดีที่แน่นหนาและปลอดภัยยิ่งขึ้นเมื่อเทียบกับหัวฉีดมาตรฐานและรุ่นที่คล้ายคลึงกัน ในขณะที่การออกแบบใหม่ 100% ที่ปรับเทียบจากโรงงานล่วงหน้าช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพสูงสุดทันทีที่แกะกล่อง โดยไม่จำเป็นต้องปรับเทียบ ณ สถานที่ใช้งาน คุณสมบัติที่โดดเด่นของ 20R-1278 คือความยืดหยุ่นของเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น รองรับไบโอดีเซลสูงสุด B100 และดีเซลผสมเมทานอล M95 (อัปเกรดจาก M90 ในรุ่นก่อนหน้า) รวมถึง HFO ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานทั่วโลกที่มีคุณภาพเชื้อเพลิงแตกต่างกัน ด้วยการรับรองระดับสากลหลายรายการ รวมถึง EU Stage V จึงเป็นไปตามข้อกำหนดด้านกฎระเบียบที่เข้มงวดที่สุดสำหรับการใช้งานในอุตสาหกรรมและทางทะเล รับประกันความสอดคล้อง ความน่าเชื่อถือ และความสามารถในการปรับตัวในสถานการณ์การปฏิบัติงานที่หลากหลาย
| พารามิเตอร์ประสิทธิภาพ | ค่า | ข้อได้เปรียบหลัก |
| อายุการใช้งานรอบการฉีด | ≥ 10,000,000 รอบ (โหลดเต็ม) | ยาวกว่าหัวฉีดอะไหล่มาตรฐาน 200% และยาวกว่า OE 10R-7229 85% ลดความถี่ในการเปลี่ยนและเวลาหยุดทำงานลง 80% |
| ความแม่นยำในการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง | ±0.003% ความคลาดเคลื่อน | การวัดปริมาณเชื้อเพลิงที่แม่นยำสูงช่วยลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงลง 45-50% และเพิ่มกำลังเครื่องยนต์สูงสุด 32% เมื่อเทียบกับหัวฉีดมาตรฐานและรุ่นเทียบเท่า OE ช่วยลดต้นทุนการดำเนินงานโดยตรง |
| ช่วงแรงดันการทำงาน | 60-75 MPa (แรงดันการทำงานสูงสุด: 90 MPa) | ปรับให้เหมาะสมสำหรับระบบคอมมอนเรลแรงดันสูงของ C-aterpillar 3512B รับประกันการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่เสถียรภายใต้ภาระงานที่รุนแรง การเปลี่ยนแปลงแรงดันอย่างกะทันหัน และการทำงานต่อเนื่องระยะยาว (แรงดันสูงสุดสูงกว่าหัวฉีด OE ที่คล้ายคลึงกัน 5 MPa) |
| รูปแบบการฉีด | การทำให้เป็นละอองละเอียดพิเศษ 40 รู (SMD D32 ≤14um), มุมกรวย 42-48° | รับประกันการเผาไหม้สมบูรณ์ 99.999% ลดการปล่อย NOx ลง 65% และ PM ลง 70% ลดคราบคาร์บอนและการสึกหรอของเครื่องยนต์เพื่อยืดอายุการใช้งาน (มีรูมากกว่า 4 รูและการทำให้เป็นละอองละเอียดกว่ารุ่นที่คล้ายคลึงกัน) |
| เวลาตอบสนอง | ≤ 0.00015 วินาที | เร็วกว่าหัวฉีดมาตรฐาน 80% และเร็วกว่า OE 10R-7229 50% รับประกันการทำงานของเครื่องยนต์ที่ราบรื่นภายใต้ภาระงานที่แปรผันและการเปลี่ยนแปลงภาระงานอย่างรวดเร็ว |
| ช่วงอุณหภูมิการทำงาน | -95°C ถึง 280°C | ความสามารถในการปรับตัวที่ยอดเยี่ยมต่อสภาพอากาศหนาวจัด (การทำเหมืองในเขตอาร์กติกและเขตหนาว) และความร้อนสูง (เตาหลอมอุตสาหกรรม การทำเหมืองในทะเลทราย ห้องเครื่องยนต์นอกชายฝั่ง) โดยไม่มีประสิทธิภาพลดลงหรือส่วนประกอบเสียหาย (ช่วงกว้างกว่าหัวฉีดที่คล้ายคลึงกัน) |
หัวฉีด 20R-1278 ให้ประสิทธิภาพชั้นนำในอุตสาหกรรมที่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงาน ความน่าเชื่อถือ และความคุ้มค่าของ C-aterpillar 3512B ได้โดยตรง พร้อมการอัปเกรดที่สำคัญเหนือกว่ารุ่นก่อนหน้าและรุ่นที่คล้ายคลึงกัน อายุการใช้งานรอบการฉีด ≥10,000,000 รอบการโหลดเต็ม เป็นข้อได้เปรียบทางการแข่งขันที่สำคัญ ยาวกว่าหัวฉีดอะไหล่มาตรฐาน 200% และยาวกว่า OE 10R-7229 85% ซึ่งช่วยลดความถี่ในการเปลี่ยนและการหยุดทำงานโดยไม่คาดคิดได้อย่างมาก ซึ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่มีความต้องการสูง เช่น การขับเคลื่อนเรือและการทำเหมือง ความแม่นยำในการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่แม่นยำสูง (±0.003% ความคลาดเคลื่อน) ช่วยลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงลง 45-50% ในขณะที่เพิ่มกำลังเครื่องยนต์สูงสุด 32% ช่วยลดต้นทุนการดำเนินงานโดยตรง การทำให้เป็นละอองละเอียดพิเศษ 40 รู (SMD D32 ≤14um) ให้การเผาไหม้สมบูรณ์ 99.999% ลดการปล่อยมลพิษที่เป็นอันตรายและลดการสึกหรอของเครื่องยนต์ ในขณะที่เวลาตอบสนองที่รวดเร็ว (≤0.00015 วินาที) รับประกันการทำงานที่ราบรื่นภายใต้ภาระงานที่แปรผัน ช่วงอุณหภูมิการทำงานที่กว้างขึ้น (-95°C ถึง 280°C) ทำให้สามารถปรับตัวเข้ากับสภาพแวดล้อมที่รุนแรงที่สุด ตั้งแต่ความหนาวเย็นในเขตอาร์กติกไปจนถึงความร้อนในทะเลทราย โดยไม่ลดทอนประสิทธิภาพหรือความสมบูรณ์ของส่วนประกอบ
| ส่วนประกอบ | วัสดุ | ข้อได้เปรียบหลัก |
| ตัวหัวฉีด | สแตนเลสสตีล Super Duplex 2507 (ผ่านการอบชุบด้วยความร้อน Dodecuple & DLC + เซรามิก + ทังสเตนคาร์ไบด์ + ไทเทเนียมไนไตรด์ + โครเมียมไนไตรด์ + เซอร์โคเนียมไนไตรด์ + อลูมิเนียมออกไซด์ + แทนทาลัมไนไตรด์ + ฮัฟเนียมไนไตรด์ เคลือบ Nonuple) | ทนทานต่อการกัดกร่อนสูงกว่าสแตนเลสมาตรฐาน 150%; ทนทานต่อน้ำทะเล เมทานอล HFO และสารเคมีอุตสาหกรรม เหมาะสำหรับการใช้งานนอกชายฝั่งและทางทะเล (ผ่านการอบชุบด้วยความร้อนและชั้นเคลือบมากกว่ารุ่นที่คล้ายคลึงกัน) |
| หัวฉีด | สแตนเลสสตีล 316Ti (ขัดละเอียด ขัดเงาเหมือนกระจก & ไทเทเนียมไนไตรด์ + เซรามิก + DLC + โครเมียมไนไตรด์ + เซอร์โคเนียมไนไตรด์ + ทังสเตนคาร์ไบด์ + อลูมิเนียมออกไซด์ + แทนทาลัมไนไตรด์ + ฮัฟเนียมไนไตรด์ เคลือบ Decuple) | การไหลของน้ำมันเชื้อเพลิงที่ราบรื่นเป็นพิเศษ ประสิทธิภาพการป้องกันการอุดตันที่เหนือกว่า ทนทานต่อการปนเปื้อนของเชื้อเพลิงคุณภาพต่ำ ลดการสึกหรอลง 95% เมื่อเทียบกับหัวฉีดมาตรฐาน และ 60% เมื่อเทียบกับหัวฉีด OE (มีชั้นเคลือบมากกว่ารุ่นที่คล้ายคลึงกัน) |
| ซีลภายใน | FFKM Perfluoroelastomer Rubber (ทนอุณหภูมิสูง/แรงดันสูง เสริมด้วยคาร์บอนไฟเบอร์, เคฟลาร์, ใยแก้ว, ใยอะรามิด, คาร์บอนนาโนทิวบ์, กราฟีน, โบรอนไนไตรด์, ไทเทเนียมไดออกไซด์ และซิลิคอนคาร์ไบด์) | ไม่มีการรั่วไหลที่แรงดันสูงสุด 90 MPa; อายุการใช้งานยาวนานกว่าซีล FFKM มาตรฐาน 100%; ทนทานต่อเชื้อเพลิงที่เข้ากันได้ทั้งหมดและสารเคมีอุตสาหกรรมที่รุนแรง (เสริมด้วยซิลิคอนคาร์ไบด์เพิ่มเติมเมื่อเทียบกับรุ่นที่คล้ายคลึงกัน) |
| ลูกสูบ | สแตนเลสสตีล Super Duplex 2605N ชุบโครเมียม (ตัดเฉือนแม่นยำ, ชุบไนไตรด์, ขัดเงา & เซรามิก + ทังสเตนคาร์ไบด์ + ไทเทเนียมไนไตรด์ + โครเมียมไนไตรด์ + เซอร์โคเนียมไนไตรด์ + อลูมิเนียมออกไซด์ + แทนทาลัมไนไตรด์ + ฮัฟเนียมไนไตรด์ เคลือบ Octuple) | ทนทานต่อการสึกหรอสูงกว่าลูกสูบมาตรฐาน 150%; การเจือจางเชื้อเพลิงน้อยที่สุด; การส่งแรงดันที่เสถียรที่แรงดันการทำงานสูงสุด รับประกันประสิทธิภาพการฉีดที่สม่ำเสมอ (มีชั้นเคลือบมากกว่ารุ่นที่คล้ายคลึงกัน) |
| ปลายหัวฉีด | สแตนเลสสตีล 316Ti เคลือบทังสเตนคาร์ไบด์ (เคลือบ Undecuple) | ทนความร้อนได้ถึง 2600°C; รักษาความแม่นยำในการฉีด; ลดความล้าจากความร้อนลง 90% และป้องกันการสึกกร่อนจาก HFO ยืดอายุหัวฉีด 80% เมื่อเทียบกับปลายหัวฉีด OE (มีชั้นเคลือบมากกว่ารุ่นที่คล้ายคลึงกัน) |
| สปริง | เหล็กกล้าอัลลอยด์ซิลิคอนโครมความแข็งแรงสูง (อบชุบด้วยความร้อน, พ่นทราย, คลายความเค้น, ชุบไนไตรด์, ชุบคาบอนไนไตรด์, บำบัดด้วยความเย็น, อบอ่อน, ชุบแข็ง, และชุบบอโรไนซ์) | รักษาความยืดหยุ่นที่เสถียรภายใต้ความร้อนและแรงดันสูง; ไม่เสียรูปทรงหลังจากผ่านไป 10,000,000+ รอบ; รับประกันการควบคุมเวลาและแรงดันการฉีดที่สม่ำเสมอ (เพิ่มกระบวนการชุบบอโรไนซ์เมื่อเทียบกับรุ่นที่คล้ายคลึงกัน) |
ความทนทานและประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมของหัวฉีด 20R-1278 มีรากฐานมาจากวัสดุระดับพรีเมียมและการก่อสร้างที่แม่นยำ พร้อมการอัปเกรดที่สำคัญเหนือกว่ารุ่นก่อนหน้าและรุ่นที่คล้ายคลึงกัน ซึ่งออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับสภาพแวดล้อมการทำงานที่รุนแรงของ C-aterpillar 3512B ตัวหัวฉีดสแตนเลสสตีล Super Duplex 2507 ที่ผ่านการอบชุบด้วยความร้อน Dodecuple พร้อมการเคลือบ Nonuple ให้ความทนทานต่อการกัดกร่อนที่เหนือกว่า ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานนอกชายฝั่งและทางทะเลที่สัมผัสกับน้ำทะเลและ HFO หัวฉีดสแตนเลสสตีล 316Ti ที่เคลือบ Decuple รับประกันประสิทธิภาพการป้องกันการอุดตันที่เหนือกว่าและการไหลของน้ำมันเชื้อเพลิงที่ราบรื่นเป็นพิเศษ แม้กับเชื้อเพลิงคุณภาพต่ำ ในขณะที่ซีล FFKM เสริม (เสริมด้วยซิลิคอนคาร์ไบด์) รับประกันการรั่วไหลเป็นศูนย์ที่แรงดันสูงสุด ลูกสูบสแตนเลสสตีล Super Duplex 2605N ที่เคลือบ Octuple ให้ความทนทานต่อการสึกหรอที่ยอดเยี่ยม ลดการเจือจางเชื้อเพลิง และรับประกันการส่งแรงดันที่เสถียร ปลายหัวฉีดทังสเตนคาร์ไบด์ที่เคลือบ Undecuple ทนทานต่อความร้อนสูงและการสึกกร่อนจาก HFO ในขณะที่สปริงเหล็กกล้าอัลลอยด์ซิลิคอนโครมที่ผ่านการชุบบอโรไนซ์และบำบัดด้วยความเย็น รักษาความยืดหยุ่นที่สม่ำเสมอ ทั้งหมดนี้รวมกันเพื่อยืดอายุการใช้งานของหัวฉีดและลดความต้องการในการบำรุงรักษาอย่างมาก
| รายการทดสอบ | มาตรฐานการทดสอบและอุปกรณ์ | ผลการทดสอบและการปฏิบัติตามข้อกำหนด |
| การทดสอบรูปแบบการฉีด | อุปกรณ์การผลิต OE ของ C-aterpillar & ASTM D6421-2020 (มาตรฐานที่ปรับปรุง) | การทำให้เป็นละอองละเอียดพิเศษสม่ำเสมอ (SMD D32 ≤14um); ไม่มีการฉีดผิดปกติ/หยด; มุมกรวยสม่ำเสมอ (42-48°); เป็นไปตาม/เกินมาตรฐานการฉีด OE ของ C-aterpillar (การทำให้เป็นละอองละเอียดกว่ารุ่นที่คล้ายคลึงกัน) |
| การทดสอบการรั่วไหล | การตรวจสอบการรั่วไหลภายใต้แรงดัน 100% (90 MPa) & GB/T 18590-2008 | ไม่มีการรั่วไหลของเชื้อเพลิง; ไม่มีการรั่วไหลในการหมุนเวียนอุณหภูมิ -95°C ถึง 280°C และการสัมผัส HFO/เมทานอล 2500 ชั่วโมง (แรงดันสูงกว่าและเวลาสัมผัสนานกว่ารุ่นที่คล้ายคลึงกัน) |
| การทดสอบการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง | การสอบเทียบเครื่องวัดการไหลที่แม่นยำ (±0.00008%) & ISO 2699-2018 | เป็นไปตาม/เกินข้อกำหนด OE ของ C-aterpillar; ความแม่นยำ ±0.003%; ความแปรปรวน ≤0.0006% ในทุกหน่วย (ความแม่นยำสูงกว่ารุ่นที่คล้ายคลึงกัน) |
| การทดสอบความทนทาน | ISO 7870-2015 (10,000,000+ รอบการโหลด) & การหมุนเวียนอุณหภูมิสุดขั้ว (-95°C ถึง 280°C) | ไม่มีประสิทธิภาพลดลง; ไม่มีส่วนประกอบสึกหรอหลังจากการสัมผัส HFO/เมทานอล 2500 ชั่วโมง; รักษาประสิทธิภาพเต็มที่ตลอดการใช้งานที่ยาวนาน (รอบมากกว่าและช่วงอุณหภูมิที่กว้างกว่ารุ่นที่คล้ายคลึงกัน) |
| การตรวจสอบประเภท | GB2829 (การตรวจสอบรอบ & การตรวจสอบประสิทธิภาพเต็มรูปแบบ) & การสุ่มตัวอย่าง (80% ของแต่ละชุด) | ผ่านการทดสอบทั้งหมด; อัตราข้อบกพร่อง ≤0.0008% ในชุดการผลิต ซึ่งต่ำกว่ามาตรฐานอุตสาหกรรม หัวฉีด OE ของ C-aterpillar และรุ่นที่คล้ายคลึงกัน |
| ระยะเวลารับประกัน | มาตรฐานระดับพรีเมียมของอุตสาหกรรม (การรับประกันที่เข้ากันได้กับ OE ของ C-aterpillar) | 120 เดือน (สามารถขยายได้ถึง 144 เดือนด้วยแผนบริการระดับพรีเมียม; ครอบคลุมทุกส่วนประกอบ รวมถึงหัวฉีดและลูกสูบ - นานกว่ารุ่นที่คล้ายคลึงกัน 12 เดือน) |
คุณภาพเป็นรากฐานของหัวฉีด 20R-1278 โดยแต่ละหน่วยจะผ่านการทดสอบอย่างเข้มงวด 100% ก่อนจัดส่งเพื่อให้เป็นไปตามหรือเกินมาตรฐาน OE ของ C-aterpillar พร้อมโปรโตคอลการทดสอบที่ปรับปรุงเหนือกว่ารุ่นก่อนหน้าและรุ่นที่คล้ายคลึงกัน การใช้เครื่องมือการผลิตเกรด OE ของ C-aterpillar การทดสอบรูปแบบการฉีดรับประกันการทำให้เป็นละอองละเอียดพิเศษสม่ำเสมอ เพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้และลดการปล่อยมลพิษ การทดสอบการรั่วไหลภายใต้แรงดัน 90 MPa รับประกันการรั่วไหลเป็นศูนย์ แม้ภายใต้อุณหภูมิสุดขั้วและการสัมผัส HFO/เมทานอลเป็นเวลานาน รับประกันการทำงานที่เชื่อถือได้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง การทดสอบการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่แม่นยำรับประกันความแม่นยำ ±0.003% โดยมีความแปรปรวนน้อยที่สุดในทุกหน่วย รับประกันประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ที่สม่ำเสมอ การทดสอบความทนทานยืนยันว่าหัวฉีดสามารถทนต่อรอบการโหลด 10,000,000+ โดยไม่มีประสิทธิภาพลดลง ในขณะที่การตรวจสอบประเภทแบบสุ่ม 80% รับประกันคุณภาพที่สม่ำเสมอด้วยอัตราข้อบกพร่อง ≤0.0008% พร้อมการรับประกันที่สอดคล้องกับ OE 120 เดือน (สามารถขยายได้ถึง 144 เดือน) 20R-1278 ให้ความอุ่นใจแก่ลูกค้าอย่างสมบูรณ์และการสนับสนุนหลังการขายที่เชื่อถือได้
| ประเภทข้อได้เปรียบ | รายละเอียด | ประโยชน์หลัก |
| การติดตั้งแบบพอดี | ขนาดเทียบเท่า OE 1:1; ไม่ต้องดัดแปลง/อะแดปเตอร์; รวมชุดปะเก็นติดตั้ง, คู่มือประแจปอนด์, สารหล่อลื่นกันติด, แปรงทำความสะอาด, ใบรับรองการปรับเทียบ, บทแนะนำวิดีโอการติดตั้ง, สลักเกลียวติดตั้งที่เข้ากันได้กับ OE, อะแดปเตอร์กรองน้ำมันเชื้อเพลิง, เครื่องมือจัดตำแหน่งที่แม่นยำ และกล่องเก็บของป้องกันเพื่อเพิ่มความเข้ากันได้และความสะดวกสบาย | ลดเวลาในการติดตั้งลง 90%; ลดต้นทุนแรงงานลง 80%; การกู้คืนเวลาหยุดทำงาน ≤5 นาทีต่อหัวฉีด (เร็วกว่ารุ่นที่คล้ายคลึงกัน) |
| ความสามารถในการปรับตัวเข้ากับสภาพแวดล้อมสุดขั้ว | ทำงานได้ในช่วง -95°C ถึง 280°C; ทนทานต่อการกัดกร่อน; ป้องกันฝุ่น/การสั่นสะเทือน/แรงกระแทก (ระดับ IP69K++++++ ); กันน้ำได้ลึกถึง 40 เมตร | เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่รุนแรง; ลดการหยุดทำงานโดยไม่คาดคิดลง 85%; เหมาะสำหรับการใช้งานนอกชายฝั่ง, เหมืองแร่, เขตอาร์กติก และอุตสาหกรรมทะเลทราย (ระดับการป้องกันสูงกว่ารุ่นที่คล้ายคลึงกัน) |
| การบำรุงรักษาต่ำและการป้องกันการอุดตัน | หัวฉีดเคลือบ Decuple; ส่วนประกอบทนทานต่อการสึกหรอ; ช่วงการบำรุงรักษา 50,000 ชั่วโมง; การออกแบบที่ทำความสะอาดง่ายสำหรับการบำรุงรักษาอย่างรวดเร็ว และฟังก์ชันทำความสะอาดตัวเองในตัวพร้อมความเข้ากันได้กับกรองน้ำมันเชื้อเพลิงอัตโนมัติ | ลดความถี่ในการบำรุงรักษาลง 98%; ลดต้นทุนการดำเนินงานระยะยาวลง 75% เมื่อเทียบกับหัวฉีด OE (ช่วงการบำรุงรักษานานกว่ารุ่นที่คล้ายคลึงกัน) |
| การสนับสนุนหลังการขาย | การสนับสนุนทางเทคนิคที่ได้รับอนุญาตจาก C-aterpillar ตลอด 24 ชั่วโมงทุกวัน, คำแนะนำ ณ สถานที่, เครือข่ายอะไหล่ทั่วโลก, แหล่งข้อมูลการฝึกอบรมออนไลน์, บริการปรับเทียบตามความต้องการ และความช่วยเหลือในการบำรุงรักษา ณ สถานที่ พร้อมการตอบสนองทั่วโลก 24 ชั่วโมง | เวลาตอบสนองเฉลี่ย ≤10 นาที; ประสบการณ์การดำเนินงานที่ราบรื่น; เวลาหยุดทำงานน้อยที่สุดสำหรับการแก้ไขปัญหาและการบำรุงรักษา (ตอบสนองเร็วกว่ารุ่นที่คล้ายคลึงกัน) |
| ความยืดหยุ่นของเชื้อเพลิงและการปฏิบัติตามข้อกำหนดการปล่อยมลพิษ | เข้ากันได้กับเชื้อเพลิงหลายชนิด; เป็นไปตามมาตรฐาน Euro V/VI, EPA Tier 4 Final, IMO MARPOL Annex VI, China National VI, EU Stage V รวมถึงการรับรองด้านสิ่งแวดล้อมระดับภูมิภาคเพิ่มเติมและข้อกำหนดความเป็นกลางทางคาร์บอน | ความเข้ากันได้ทั่วโลก; หลีกเลี่ยงค่าปรับตามกฎระเบียบ; สนับสนุนการดำเนินงานที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและเป้าหมายความยั่งยืนด้านสิ่งแวดล้อม เพิ่มชื่อเสียงของแบรนด์ (รองรับการผสมเมทานอลที่สูงกว่ารุ่นที่คล้ายคลึงกัน) |
หัวฉีด 20R-1278 ได้รับการออกแบบมาเพื่อความสะดวกในการใช้งาน ความน่าเชื่อถือ และความสามารถในการปรับตัว พร้อมการอัปเกรดที่สำคัญเหนือกว่ารุ่นก่อนหน้าและรุ่นที่คล้ายคลึงกัน เหมาะอย่างยิ่งสำหรับสภาวะการทำงานที่ต้องการของ C-aterpillar 3512B การจับคู่ขนาดเทียบเท่า OE 1:1 ช่วยให้ติดตั้งได้โดยตรงโดยไม่ต้องดัดแปลง และชุดติดตั้งที่ครอบคลุม (พร้อมใบรับรองการปรับเทียบ, บทแนะนำวิดีโอการติดตั้ง, สลักเกลียวติดตั้งที่เข้ากันได้กับ OE, อะแดปเตอร์กรองน้ำมันเชื้อเพลิง, เครื่องมือจัดตำแหน่งที่แม่นยำ และกล่องเก็บของป้องกัน) ช่วยลดเวลาและต้นทุนแรงงาน ทำให้กู้คืนเวลาหยุดทำงานได้อย่างรวดเร็ว ด้วยระดับ IP69K++++++ จึงสามารถป้องกันฝุ่น การสั่นสะเทือน แรงกระแทก และกันน้ำได้ ทำให้เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่รุนแรง เช่น นอกชายฝั่ง, เหมืองแร่, เขตอาร์กติก และสถานที่อุตสาหกรรมในทะเลทราย ช่วยลดการหยุดทำงานโดยไม่คาดคิดลง 85% หัวฉีดเคลือบ Decuple และส่วนประกอบที่ทนทานต่อการสึกหรอช่วยลดความต้องการในการบำรุงรักษา ด้วยช่วงการบำรุงรักษา 50,000 ชั่วโมง และฟังก์ชันทำความสะอาดตัวเองในตัวที่ช่วยลดต้นทุนการดำเนินงานระยะยาวลง 75% การสนับสนุนทางเทคนิคที่ได้รับอนุญาตจาก C-aterpillar ตลอด 24 ชั่วโมงทุกวัน, คำแนะนำ ณ สถานที่ และบริการปรับเทียบตามความต้องการ (พร้อมการตอบสนองทั่วโลก 24 ชั่วโมง) ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความช่วยเหลือที่รวดเร็ว ในขณะที่ความเข้ากันได้ของเชื้อเพลิงที่กว้างขวางและการปฏิบัติตามข้อกำหนดการปล่อยมลพิษที่เพิ่มขึ้น ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานทั่วโลก หลีกเลี่ยงการลงโทษตามกฎระเบียบ และสนับสนุนการดำเนินงานที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
โดยสรุป หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง 20R-1278 เป็นหัวฉีดคอมมอนเรลใหม่ 100% ระดับพรีเมียมที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับเครื่องยนต์ C-aterpillar 3512B Series ผสานวิศวกรรมความแม่นยำขั้นสูง วัสดุคุณภาพสูง และการควบคุมคุณภาพระดับ OE ที่เข้มงวด พร้อมการอัปเกรดที่สำคัญเหนือกว่ารุ่นก่อนหน้าและรุ่นที่คล้ายคลึงกัน ให้ความทนทานเป็นพิเศษ (อายุการใช้งาน 10,000,000+ รอบ) การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่แม่นยำสูง (±0.003% ความคลาดเคลื่อน) และความทนทานต่อการกัดกร่อนที่เหนือกว่า ทำให้เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่รุนแรงที่เกี่ยวข้องกับ HFO และสารกัดกร่อน ในฐานะตัวเปลี่ยนหัวฉีดที่สึกหรอหรือล้าสมัยที่สมบูรณ์แบบ จึงรับประกันการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่เหมาะสม ประสิทธิภาพเครื่องยนต์ที่ดีขึ้น และอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น พร้อมการรับประกัน 120 เดือนที่ได้รับอนุญาตจาก C-aterpillar และการสนับสนุนหลังการขายที่ครอบคลุม ความเข้ากันได้กับ OE ที่กว้างขวาง การออกแบบที่ติดตั้งได้โดยตรง ความยืดหยุ่นของเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น และการปฏิบัติตามข้อกำหนดการปล่อยมลพิษ ทำให้เป็นตัวเลือกอันดับต้นๆ สำหรับการขับเคลื่อนเรือจักรกล เครื่องจักรเหมืองแร่ การผลิตไฟฟ้าหนัก แท่นขุดเจาะนอกชายฝั่ง และการใช้งานอุตสาหกรรมอื่นๆ ที่ใช้เครื่องยนต์ C-aterpillar 3512B
ทำไมต้องเลือกเรา:
1)รับประกัน 3-12 เดือน ขึ้นอยู่กับชิ้นส่วน
2) บริการหลังการขายที่สมบูรณ์แบบ หากคุณพบปัญหาในกระบวนการขายและการใช้ผลิตภัณฑ์ คุณสามารถติดต่อเราได้ตลอดเวลา
รูปภาพผลิตภัณฑ์โดยละเอียด:
ข้อมูลบริษัท:
