เครื่องฉีดน้ํามัน 10R-8795 สําหรับหนอน Cซีรี่ย์ 3512B - รายละเอียดสินค้า

เครื่องฉีดเชื้อเพลิง 10R-8795 เป็นเครื่องฉีดเชื้อเพลิงรถไฟฟ้าทั่วไปที่มีประสิทธิภาพสูงที่ตรงกับ OE ที่พัฒนาโดยเฉพาะสําหรับเครื่องยนต์ดีเซลซีรีส์ C-aterpillar 3512Bม้าทํางานที่ใช้ในระบบขับเคลื่อนเรือ, อุปกรณ์การเหมืองแร่ขนาดใหญ่, หน่วยผลิตพลังงานภาระหนัก, และเครื่องจักรอุตสาหกรรมเครื่อง 10R-8795 ถูกออกแบบด้วยเทคโนโลยีความแม่นยํา, วัสดุที่ทนทานต่อการกัดกร่อนสูงสุด และโปรโตคอลการควบคุมคุณภาพที่เข้มงวด ส่งผลให้มีความทนทานสูง ประหยัดเชื้อเพลิง และความมั่นคงในการใช้งานที่เกินมาตรฐานเดิมของ C-aterpillarเครื่องจักรกลที่ใช้งานได้ในเครื่องจักรกล, การเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิอย่างรุนแรง, และสภาพแวดล้อมการทํางานที่กัดกรอง, เครื่องฉีดนี้รับประกันผลการทํางานของเครื่องยนต์ที่คงที่และยืดอายุการใช้งานของ C-aterpillar 3512B ได้อย่างมาก.ด้านล่างนี้เป็นรายละเอียดครบวงจรของมัน, ลักษณะหลักและข้อดีต่อการแข่งขัน, นําเสนอในตารางรายละเอียด 5 กับการอธิบายที่เกี่ยวข้องอย่างละเอียดเพื่อแสดงจุดขายและความเด่นทางเทคนิคที่แตกต่างกันอย่างเต็มที่

1ข้อมูลพื้นฐานของสินค้าและความเข้ากันได้

เครื่องฉีด 10R-8795 ได้ถูกออกแบบมาเพื่อให้เหมาะสมกับเครื่องยนต์ C-aterpillar 3512B เครื่องยนต์ดีเซลที่มีผลิตสูง ที่ได้รับความไว้วางใจในอุตสาหกรรมและการใช้งานทางทะเลที่ต้องการมากที่สุดเลขส่วนของมัน 10R-8795 (หรือ 10R8795 สําหรับการใช้ง่าย) เป็นที่เข้ากันได้อย่างสมบูรณ์แบบกับ OE No. 250-7268 และ 10R-7238 รับประกันการเปลี่ยนที่เรียบร้อยโดยไม่ต้องมีการปรับปรุงระบบน้ํามันของเครื่องยนต์ความยาว 5 ซม., ความสูง 15.2 ซม, ความกว้าง 8.5 ซม, และน้ําหนักสุทธิ 3.6 กิโลกรัม), มันทําให้การติดตั้งตรง, ลดเวลาหยุดทํางานของอุปกรณ์และค่าแรงงานให้น้อยที่สุด.ผลิตในสถานที่ได้รับการรับรองตามมาตรฐานสากล รวมถึง CE, ISO 9001, TS 16949 และ EPA Tier 4 ทุกเครื่องฉีดผ่านการตรวจสอบวัสดุก่อนการผลิตอย่างเข้มงวดและการทดสอบผลการทํางานหลังการผลิต เพื่อรับประกันคุณภาพที่คงที่คุณลักษณะที่แตกต่างกันอย่างสําคัญคือความสามารถในการใช้เชื้อเพลิงได้มากขึ้น, รองรับน้ํามันดีเซล, น้ํามันดีเซลที่มีสลูฟเฟอร์ต่ํา, น้ํามันไบโอดีเซล (จนถึง B30), น้ํามันดีเซลผสมเมธานอล (จนถึง M20) และแม้กระทั่งน้ํามัน Jet A-1 สําหรับการใช้ในกรณีฉุกเฉินทําให้มันสามารถปรับปรุงได้กับการใช้งานทั่วโลกที่มีมาตรฐานคุณภาพเชื้อเพลิงที่แตกต่างกันและความต้องการในการใช้งาน.

2ปารามิเตอร์การทํางานหลัก

เครื่องฉีด 10R-8795 ส่งผลงานชั้นนําในอุตสาหกรรม ที่เพิ่มประสิทธิภาพการทํางานและความน่าเชื่อถือโดยตรงของ C-aterpillar 3512Bเกินทั้งเครื่องฉีดมาตรฐาน และรุ่นก่อนหน้านี้ เช่น 10R-7238อายุการหมุนเวียนการฉีด ≥ 2500วงจรเต็มความจุเป็น 30% ยาวกว่าเครื่องฉีดมาตรฐานและ 7% ยาวกว่า 10R-7238การลดความถี่ในการเปลี่ยนและเวลาหยุดทํางานที่ไม่ได้วางแผนอย่างสําคัญ สําหรับการใช้งานที่มีความต้องการสูง เช่น การขับเคลื่อนเรือและการทําเหมืองแร่, ที่มีอุปกรณ์ที่สําคัญมาก ด้วยความแม่นยําในการส่งเชื้อเพลิงที่แม่นยํามาก ± 0.08% ความผิดพลาด (40% แม่นยํากว่าเครื่องฉีดมาตรฐาน)มันลดการสูญเสียเชื้อเพลิงให้น้อยที่สุดถึง 8-12% ขณะที่ปรับปรุงพลังงานของเครื่องยนต์ได้ถึง 5%, ลดต้นทุนการดําเนินงานโดยตรงสําหรับเจ้าของอุปกรณ์ระยะความดันการทํางานของ 28-42 MPa (กับความดันสูงสุดของ 45 MPa) ได้รับการปรับขนาดอย่างสมบูรณ์แบบกับระบบรถไฟฟ้ากระบวนความดันสูง 3512B, รับประกันการจัดส่งเชื้อเพลิงที่มั่นคง แม้ในสภาพภาระภาระที่สูงสุดและความดันเปลี่ยนแปลงอย่างฉับพลันการระเบิด ultra-fine 12 หลุม (SMD D32 ≤ 48um) และมุมโคนที่ปรับปรุง (22-28 °) ทําให้เกิดการเผาไหม้ครบ 99%, ลดการปล่อย NOx ที่เป็นอันตรายลง 15% และการปล่อย PM ลดลง 20% เพื่อตอบสนองมาตรฐานสิ่งแวดล้อมโลก. นอกจากนี้เวลาตอบสนองรวดเร็ว ≤0.0010 วินาที (20% เร็วกว่าเครื่องฉีดมาตรฐาน) รับประกันการทํางานของเครื่องยนต์ที่เรียบร้อยภายใต้ภาระที่เปลี่ยนแปลงขณะที่ช่วงอุณหภูมิการทํางานที่กว้างขวาง (-45 °C ถึง 180 °C) ทําให้มันสามารถปรับตัวต่อสภาพแวดล้อมที่หนาวและร้อนแรงที่สุด จากภูมิภาคเหนือไปยังสถานที่เหมืองแร่ทะเลทราย

3วัสดุและลักษณะการก่อสร้าง

ความทนทานและการทํางานที่โดดเด่นของเครื่องฉีด 10R-8795 เกิดจากวัสดุชั้นนําและการสร้างที่แม่นยําโดยเฉพาะเจาะจงสําหรับสภาพแวดล้อมการทํางานที่รุนแรงของ C-aterpillar 3512B. ร่างของเครื่องฉีดทําจากเหล็กไร้ขัดเหล็ก 2507 ซุปเปอร์ ดับเพล็กซ์ ที่ได้รับการรักษาด้วยความร้อนสองครั้งมีความต้านทานต่อการกัดกรอง 40% มากกว่าสแตนเลส 2205 และ 10% มากกว่าการเคลือบแบบ 2507 แบบมาตรฐาน, เมธาโนลและการเผชิญหน้ากับสารเคมีอุตสาหกรรมเป็นเรื่องที่แพร่หลาย ดอยที่ทําจากสแตนเลส 316L ที่เคลือบกระจกด้วยความแม่นยํา และมีเคลือบเซรามิกเพิ่มเติมรูปแบบการฉีดที่คงที่, และความต้านทานต่อการซับซ้อน แม้กระทั่งเมื่อใช้เชื้อเพลิงที่มีคุณภาพต่ําหรือผสมผสานผนึกยางเปอร์ฟลูโรเอลาสโตเมอร์ภายใน FFKM มากกว่าผนึก FKM มาตรฐาน ทนต่ออุณหภูมิสูง, ความดัน, เมธานอล, บีโอดีเซล, และสารเคมีอุตสาหกรรม, รับประกันการรั่วไหลศูนย์ที่ความดันการทํางานสูงสุด 45 MPaผลิตจากเหล็กดับเพลส 2605N โครมที่ผ่านการแปรรูปแม่นยําและไนทรีด, ให้ความทนทานต่อการสวมเสื้อสูงกว่าส่วนประกอบมาตรฐาน 50%, ลดการละลายน้ํามันให้น้อยที่สุดและรับประกันการส่งความดันที่มั่นคงแม้กระทั่งในความดันทํางานสูงสุดด้านปลายจมูกที่เคลือบด้วยคาร์บิดตองเฟรมนทนอุณหภูมิสูงถึง 1500 °C (สูงกว่า 150 °C กว่าเคลือบด้วยซิลิคอนคาร์บิด), การรักษาความแม่นยําและการทํางานของสเปรย์ตลอดอายุการใช้งานที่ยืดหยุ่นของเครื่องฉีดและลดความเหนื่อยร้อน

4การทดสอบคุณภาพและการประกันคุณภาพ

คุณภาพเป็นมุมก้อนของเครื่องฉีด 10R-8795 ทุกหน่วยได้รับการทดสอบอย่างเข้มงวด 100% ก่อนการจัดส่ง เพื่อตอบสนองหรือเกินมาตรฐาน OE ของ Caterpillarการใช้อุปกรณ์การผลิตระดับ OE และปฏิบัติตามมาตรฐาน ASTM D6421-2020 ที่เสริม, การทดสอบรูปแบบสเปรย์ให้ความมั่นคง ultrafine, atomization ชนิดเดียวกัน (SMD D32 ≤ 48um) โดยไม่มีความผิดปกติหรือกระจาย, ปรับปรุงประสิทธิภาพการเผาไหม้และลดการปล่อยก๊าซการตรวจสอบการรั่วไหลแรงดันเต็ม, ที่ดําเนินการในความดันการทํางานสูงสุด 45 MPa และสอดคล้องกับ GB/T 18590-2008 รับประกันว่าไม่มีการรั่วไหลของเชื้อเพลิงรวมถึงการหลุดเชื้อที่ 0 ในช่วงจักรยานอุณหภูมิสูงสุด (-45 °C ถึง 180 °C) และการทดสอบการเผชิญหน้ากับเมธาโนล 200 ชั่วโมง. การทดสอบการส่งเชื้อเพลิงที่ปรับขนาดด้วยเครื่องวัดการไหลของความแม่นยํา (ความแม่นยํา ± 0.01%) และตามมาตรฐาน ISO 2699-2018 รับประกันความแม่นยํา ± 0.08% โดยมีผลงานที่คงที่ในหน่วยทั้งหมด (ความแตกต่าง ≤ 0.02%).การทดสอบความทนทานตาม ISO 7870-2015 ยืนยันว่าเครื่องฉีดสามารถทน 2,500วงจรการแบ่งเครื่อง 1,000+ ครั้ง โดยไม่มีการลดลดประสิทธิภาพ แม้หลังจากการแบ่งเครื่อง, อุณหภูมิ, และการเผชิญกับเมธาโนลรวมถึงการตรวจวงจรและการเก็บตัวอย่างสุ่ม (10% ของแต่ละชุด), รับประกันคุณภาพที่สม่ําเสมอระหว่างชุดที่มีอัตราความบกพร่อง ≤0.05%ด้วยการรับประกัน 24 เดือน มากกว่ามาตรฐานในอุตสาหกรรม 6 เดือน และสามารถขยายไปถึง 36 เดือน 10R-8795 ให้ลูกค้าความสงบใจ, รองรับโดยบริการหลังการขายที่น่าเชื่อถือ

5. ข้อดีในการติดตั้งและการดําเนินงาน

เครื่องฉีด 10R-8795 ได้ถูกออกแบบมาเพื่อความสะดวกสบายในการใช้งาน ความน่าเชื่อถือและความสามารถปรับปรุงได้ เหมาะสมอย่างสมบูรณ์แบบกับ C-aterpillar 3512Bs ในสภาพการทํางานที่ต้องการ1 OE ขนาดตรงกัน ทําให้การติดตั้งตรง, อดอปแทคเตอร์หรือเครื่องมือพิเศษที่จําเป็น และแต่ละเครื่องฉีดมีชุดการติดตั้งรับรองการฟื้นฟูเวลาหยุดทํางานอย่างรวดเร็ว (≤ 1 ชั่วโมงต่อเครื่องฉีด)ออกแบบให้ทํางานได้อย่างน่าเชื่อถือ ในอุณหภูมิ -45 °C ถึง 180 °C ด้วยความทนทานต่อน้ําเกลือ การกัดกรองอุตสาหกรรม และเมธานอลทุ่งร้าง, และการตั้งค่าแอร์คติก, โดยไม่มีการสูญเสียผลงานในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงและ FFKM ผนึกลดความจําเป็นในการบํารุงรักษาระยะเวลาการบํารุงรักษา 1000 ชั่วโมง ลดความถี่ในการบํารุงรักษา 50% และลดค่าใช้จ่ายในการดําเนินงานในระยะยาว 25%การฝึกอบรมออนไลน์, และการจัดหาอะไหล่ที่น่าเชื่อถือให้บริการอย่างรวดเร็ว, รับประกันประสบการณ์ผู้ใช้งานที่เรียบร้อยและลดเวลาหยุดทํางานยูโร VI, EPA Tier 4 และมาตรฐานการปล่อยของ IMO MARPOL แผนที่ VI ทําให้มันเหมาะสําหรับการใช้งานทั่วโลก, การรับรองความเป็นไปตามกฎหมายและลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมขณะที่หลีกเลี่ยงการลงโทษจากการปฏิบัติตาม.

สรุปคือ เครื่องฉีดน้ํามัน 10R-8795 เป็นเครื่องฉีดน้ํามันแบบใหม่ 100% ที่ถูกออกแบบเป็นพิเศษสําหรับเครื่องยนต์ซีรีย์ C-aterpillar 3512Bสแตนเลส 2507 ซูเปอร์ดูเพล็กซ์ ที่ได้รับการรักษาด้วยความร้อนสองครั้ง และวัสดุที่เคลือบด้วย DLC, การควบคุมคุณภาพที่เข้มงวด และคุณสมบัติการทํางานที่เพิ่มเติม500,000 + อายุวงจร), การจัดส่งเชื้อเพลิงที่แม่นยํามาก ( ± 0.08% ความเบี่ยงเบน) และความทนทานต่อการกัดกรองที่ดีกว่าเป็นตัวแทนที่เหมาะสมสําหรับเครื่องฉีดที่ใช้สภาพเก่า, มันรับประกันการจัดส่งน้ํามันที่ดีที่สุด, ผลงานเครื่องยนต์ที่ดีขึ้น, และอายุการใช้งานที่ยืดหยุ่น, รองรับด้วยการรับประกัน 24 เดือน (ยืดหยุ่นได้ถึง 36 เดือน) และการสนับสนุนหลังการขายที่ครบถ้วนความเหมาะสมกับ OE No. 250-7268 และ 10R-7238 การออกแบบที่เหมาะสมตรง ความหลากหลายของเชื้อเพลิง และความตรงกับการปล่อยก๊าซทําให้มันเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสําหรับการขับเคลื่อนเรือ เครื่องจักรกลการเหมืองแร่ การผลิตพลังงานหนักและการใช้งานอุตสาหกรรมอื่น ๆ ที่ขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์ C-aterpillar 3512B.