HK REAL STRENGTH TRADE LIMITED 2181986030@qq.com 86-134-3456-6685
คำอธิบายผลิตภัณฑ์: หัวฉีด 0R-8465 เป็นส่วนประกอบหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงประสิทธิภาพสูงตามมาตรฐาน OEM ที่ออกแบบมาเฉพาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลซีรีส์ c-aterpillar 3116 โดยมีข้อได้เปรียบหลักคือความสามารถในการรับแรงดันที่เพิ่มขึ้น การวัดปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิงที่แม่นยำเป็นพิเศษ ความทนทานที่เหนือกว่า และความสามารถในการปรับตัวเข้ากับสภาพแวดล้อมที่หลากหลาย ผลิตตามข้อกำหนดการออกแบบดั้งเดิมของ c-aterpillar อย่างเคร่งครัด ผ่านการทดสอบคุณภาพที่เข้มงวด 5 ขั้นตอน (การตรวจสอบวัตถุดิบ การตรวจสอบความแม่นยำของการตัดเฉือน การสอบเทียบประสิทธิภาพ การทดสอบความทนทานแรงดันสูง และการทดสอบการทำงานเต็มโหลดก่อนส่งมอบ) เพื่อให้มั่นใจถึงความเข้ากันได้ที่สมบูรณ์แบบกับระบบเชื้อเพลิงของ c-aterpillar 3116 ติดตั้งตัวถังโลหะผสมขึ้นรูปความแข็งแรงสูงและโครงสร้างซีลสามชั้น 0R-8465 สามารถทำงานได้อย่างเสถียรในสภาพแวดล้อมการทำงานที่รุนแรงสุดขั้ว (อุณหภูมิสูง ≤140°C, อุณหภูมิต่ำ -50°C, แรงดันสูง, ฝุ่นหนาแน่น และความชื้นสูง) เทคโนโลยีการทำให้เป็นละอองแบบ S-type 14 รูขั้นสูงและการตั้งจังหวะการฉีดที่ปรับให้เหมาะสม ช่วยให้การเผาไหม้เชื้อเพลิงสมบูรณ์ ลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงลง 13%-20% และลดการปล่อยมลพิษที่เป็นอันตรายเพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมทั่วโลก ด้วยขนาด อินเทอร์เฟซ และมิติการติดตั้งเหมือนกับชิ้นส่วนดั้งเดิม รองรับการเปลี่ยนโดยตรงโดยไม่ต้องใช้เครื่องมือ ช่วยลดเวลาในการบำรุงรักษาและลดการสูญเสียจากการหยุดทำงานของอุปกรณ์ได้อย่างมาก นำไปใช้อย่างกว้างขวางในเครื่องจักรก่อสร้าง ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าอุตสาหกรรม รถบรรทุกหนัก และหน่วยกำลังทางทะเลที่ติดตั้งเครื่องยนต์ c-aterpillar 3116 ให้การสนับสนุนกำลังที่เสถียร มีประสิทธิภาพ และยาวนานสำหรับการทำงานต่อเนื่องภายใต้ภาระหนักเป็นเวลานาน
| ข้อมูลพื้นฐาน | ข้อมูลจำเพาะและคุณสมบัติหลัก |
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | ชุดประกอบหัวฉีดเครื่องยนต์ดีเซล c-aterpillar 3116 (มาตรฐานเดิม) |
| หมายเลขรุ่น | 0R-8465 (OR8465) (สำหรับเครื่องยนต์ซีรีส์ c-aterpillar 3116 โดยเฉพาะ) |
| รุ่นที่เข้ากันได้ | 0R-8465, 0R-8463, 0R-8461, 4P-2995, 0R-3389 (เข้ากันได้ 100% กับเครื่องยนต์ c-aterpillar 3116) |
| เครื่องยนต์ที่ใช้งานได้ | หลัก: เครื่องยนต์ดีเซลซีรีส์ c-aterpillar 3116; รอง: ซีรีส์ 3114, 3126 (ใช้งานได้ทันที ไม่ต้องตั้งค่า) |
| สภาพสินค้า | ใหม่เอี่ยมของแท้ / ของแท้ปรับปรุงใหม่ (ทดสอบก่อนส่งมอบ 100% เทียบเท่าคุณภาพและประสิทธิภาพ OEM) |
| ประเภทการควบคุม | แม่เหล็กไฟฟ้า (ควบคุมด้วย ECU, รุ่นพรีเมียม) แม่นยำเป็นพิเศษ ตอบสนองเร็ว ป้องกันการรบกวนสูง ส่งสัญญาณเสถียร |
| ความเข้ากันได้ของเชื้อเพลิง | ดีเซล (มาตรฐาน/ไม่มาตรฐาน, กำมะถันต่ำ/สูง, ไบโอดีเซล, ดีเซลเดินเรือ, ดีเซลอุณหภูมิต่ำ) ป้องกันสิ่งเจือปน ป้องกันการอุดตัน ป้องกันการกัดกร่อน ปรับให้เข้ากับเชื้อเพลิงทุกสภาพ |
| น้ำหนักสุทธิ | 0.63 กก. น้ำหนักเบา ติดตั้ง/ถอดง่าย ประหยัดเวลาและค่าแรงในการบำรุงรักษา |
| ขนาดบรรจุภัณฑ์ | 25 ซม. × 14 ซม. × 14 ซม. บรรจุภัณฑ์กันกระแทก/กันน้ำความแข็งแรงสูง ป้องกันความเสียหายระหว่างการขนส่งและการจัดเก็บ |
| พารามิเตอร์ทางเทคนิคหลัก | ค่าและข้อได้เปรียบในการแข่งขัน |
| แรงดันเปิดหัวฉีด | 28 ± 0.5 MPa ควบคุมแรงดันแม่นยำเป็นพิเศษ ปรับให้เหมาะสมกับรอบการทำงานของ c-aterpillar 3116 การทำให้เป็นละอองเชื้อเพลิงและประสิทธิภาพการเผาไหม้ที่เหนือกว่า |
| ช่วงแรงดันทำงาน | 65–170 MPa ช่วงการทำงานกว้าง ประสิทธิภาพเสถียรภายใต้ภาระเต็ม/ว่าง/สุดขีด ปรับตัวได้ดีกับสภาพการทำงานที่ซับซ้อน |
| เวลาตอบสนองแบบไดนามิก | ≤ 0.5 ms ตอบสนองเร็วเป็นพิเศษ รับประกันการส่งกำลังที่ราบรื่นและการเผาไหม้ที่เสถียรของเครื่องยนต์ 3116 ลดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวน |
| ระยะเวลาการฉีดเดี่ยว | ≤ 0.4 ms การวัดปริมาณเชื้อเพลิงที่แม่นยำ ลดของเสียและการเผาไหม้ไม่สมบูรณ์ให้เหลือน้อยที่สุด ลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเพิ่มเติม |
| รูปแบบการฉีด | การทำให้เป็นละอองแบบ S-type ขั้นสูงของ c-aterpillar (14 รู) ละอองสม่ำเสมอมากขึ้น เพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้ให้สูงสุด ลดการปล่อยมลพิษและเสียงรบกวนได้อย่างมาก |
| ระยะห่างวาล์วเข็ม | 0.2–1.2 μm การจับคู่ที่แม่นยำเป็นพิเศษ ซีลกันรั่ว ยืดอายุการใช้งาน ลดความถี่และค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา |
| ความหยาบของพื้นผิวซีล | Ra ≤ 0.015 μm ซีลความแข็งแรงสูง ทนต่อแรงดันและอุณหภูมิสูง ไม่มีการรั่วไหลของเชื้อเพลิง รับประกันการทำงานที่ปลอดภัย |
| ความแข็งของส่วนประกอบหลัก | HRC 68–72 ทนทานต่อการสึกหรอสูงมาก รองรับการทำงานภายใต้ภาระหนักเป็นเวลานาน ลดค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนและเวลาหยุดทำงาน |
| อายุการใช้งานรอบการฉีด | ≥ 2,500,000 รอบ ทนทานเป็นพิเศษ อายุการใช้งานยาวนานกว่าหัวฉีดทั่วไป เพิ่มอัตราการพร้อมใช้งานของอุปกรณ์และประสิทธิภาพการทำงาน |
| ส่วนประกอบโครงสร้าง | วัสดุและกระบวนการผลิต | ประโยชน์ด้านประสิทธิภาพ |
| ตัวหัวฉีด | เหล็กอัลลอยด์ขึ้นรูปความแข็งแรงสูง; การขึ้นรูปชิ้นเดียว + การตัดเฉือน CNC ความแม่นยำ + การอบชุบความร้อน 6 ขั้นตอน | ทนทานต่อความล้า แรงดัน/การกัดกร่อนสูง ปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมการทำงานที่รุนแรงของเครื่องยนต์ c-aterpillar 3116 อายุการใช้งานยาวนานขึ้น |
| ชุดวาล์วเข็ม | เหล็กอัลลอยด์ความบริสุทธิ์สูง; การเจียระไนความแม่นยำ + การจับคู่แบบไร้ช่องว่าง + การบำบัดด้วยไนไตรด์ + การเคลือบไทเทเนียม-เพชร | การทำให้เป็นละอองที่สม่ำเสมอเป็นพิเศษ ป้องกันการรั่วซึม สึกหรอต่ำมาก รับประกันประสิทธิภาพกำลังและการเผาไหม้ของ 3116 ลดการปล่อยมลพิษได้อย่างมาก |
| สปริงควบคุม | สปริงอัลลอยด์ทนอุณหภูมิสูง; การออกแบบข้อต่อสปริงคู่ + ป้องกันความล้า/การเสียรูป + การสอบเทียบความแม่นยำสูง | ควบคุมแรงดันเปิดที่แม่นยำ ปิดวาล์วเข็มเร็ว เพิ่มความแม่นยำในการฉีดและความเสถียรในการทำงาน ลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง |
| วาล์วโซลินอยด์ | ขดลวดป้องกันการรบกวนความแม่นยำสูงพรีเมียม; กันน้ำ/กันฝุ่นแบบปิดผนึก + เคลือบอุณหภูมิสูง + การบำบัดป้องกันการเกิดออกซิเดชัน | ตอบสนองเร็วเป็นพิเศษ ป้องกันการรบกวนสูง เสถียรในสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อน เข้ากันได้อย่างสมบูรณ์แบบกับระบบ ECU ของ 3116 อัตราความล้มเหลวต่ำมาก |
| อุปกรณ์ที่ใช้งานได้ | รุ่นทั่วไป (ใช้เครื่องยนต์ c-aterpillar 3116) |
| รถขุด | c-aterpillar 320B, 322B, 325B, 330B ประสิทธิภาพเสถียรสำหรับการทำงานหนักเป็นเวลานาน อัตราความล้มเหลวต่ำ ลดค่าใช้จ่ายเชื้อเพลิงอย่างมาก |
| รถตักล้อยาง | c-aterpillar 928G, 938G, 950G ประสิทธิภาพสูงสำหรับงานหนัก ลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ประหยัดค่าใช้จ่ายในการดำเนินงาน |
| รถเกรดถนน | c-aterpillar 120H, 140H, 160H การทำงานที่เชื่อถือได้ ลดเวลาหยุดทำงานในการบำรุงรักษา เพิ่มประสิทธิภาพการทำงานและความคืบหน้าในการก่อสร้าง |
| อุปกรณ์อื่นๆ | เครื่องกำเนิดไฟฟ้าอุตสาหกรรม รถบรรทุกหนัก หน่วยกำลังทางทะเล (ใช้เครื่องยนต์ 3116/3126) ปรับตัวได้กว้าง การจ่ายไฟเสถียร อายุการใช้งานยาวนาน เหมาะสำหรับการทำงานต่อเนื่องในสภาวะที่รุนแรง |
| ข้อได้เปรียบหลักของผลิตภัณฑ์ | ประโยชน์โดยละเอียด (เน้นลูกค้า) |
| สำหรับเครื่องยนต์ c-aterpillar 3116 โดยเฉพาะ | มิติและอินเทอร์เฟซเทียบเท่า OEM - เปลี่ยนได้โดยตรงโดยไม่ต้องดัดแปลงหรือตั้งค่า ลดเวลาในการบำรุงรักษา เพิ่มเวลาทำงานของอุปกรณ์ และขจัดความเสี่ยงด้านความเข้ากันได้สำหรับผู้ใช้เครื่องยนต์ 3116 ประหยัดค่าแรง |
| โครงสร้างทนทานพิเศษระดับพรีเมียม | ตัวถังโลหะผสมขึ้นรูปความแข็งแรงสูงที่ผ่านการอบชุบ 6 ขั้นตอน และชุดวาล์วเข็มเคลือบไทเทเนียม-เพชร ให้รอบการฉีด ≥2.5 ล้านรอบ ทนทานต่อความล้า การกัดกร่อน และการสึกหรอสูง - ลดค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนและยืดอายุการใช้งาน |
| การควบคุมเชื้อเพลิงและการทำให้เป็นละอองที่แม่นยำ | วาล์วโซลินอยด์ควบคุมด้วย ECU ระดับพรีเมียม (ตอบสนอง ≤0.5ms) และการทำให้เป็นละอองแบบ S-type 14 รู ลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงลง 13%-20% การเผาไหม้ที่สมบูรณ์ช่วยลดการปล่อยมลพิษ และเพิ่มประสิทธิภาพกำลังของเครื่องยนต์ 3116 |
| ความสามารถในการปรับตัวเข้ากับสภาพแวดล้อมที่รุนแรง | โครงสร้างซีลสามชั้นและการออกแบบกันน้ำ/กันฝุ่น รองรับอุณหภูมิสูง (≤140°C), อุณหภูมิต่ำ (-50°C), ฝุ่นหนาแน่น และความชื้น เข้ากันได้กับดีเซลทุกประเภท - เหมาะสำหรับไซต์ก่อสร้างและอุตสาหกรรมที่รุนแรงทั่วโลก |
| ต้นทุนการบำรุงรักษาต่ำและประสิทธิภาพสูง | น้ำหนักเบา ติดตั้งโดยไม่ต้องใช้เครื่องมือ อัตราความล้มเหลวต่ำมาก ทดสอบก่อนส่งมอบเพื่อความน่าเชื่อถือ ลดค่าแรง เวลาหยุดทำงาน และค่าใช้จ่ายในการเป็นเจ้าของทั้งหมดสำหรับผู้ปฏิบัติงานอุปกรณ์ที่ใช้เครื่องยนต์ c-aterpillar 3116 |
| การรับประกันคุณภาพ OEM ที่เข้มงวด | ผลิตตามมาตรฐานดั้งเดิมของ c-aterpillar การทดสอบคุณภาพ 5 ขั้นตอน และการตรวจสอบก่อนส่งมอบ 100% เทียบเท่าประสิทธิภาพ OEM - การสนับสนุนกำลังที่เชื่อถือได้และยาวนานสำหรับเครื่องยนต์ 3116 ลดความเสี่ยงหลังการขาย |
| สถานการณ์การเปลี่ยน | อาการ (เครื่องยนต์ c-aterpillar 3116) |
| กำลังตกและความไม่เสถียร | รอบเดินเบาไม่สม่ำเสมอ อัตราเร่งอ่อน สตาร์ทติดยาก ควันดำ/ขาว และกำลังตกอย่างมาก - ไม่สามารถรับภาระหนัก ส่งผลต่อประสิทธิภาพการทำงานและความคืบหน้าในการก่อสร้าง |
| การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น | การใช้เชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น 13%+ ภายใต้สภาวะมาตรฐาน - กำลังที่ได้ไม่สมดุลกับการใช้เชื้อเพลิง - สิ้นเปลืองทรัพยากรและเพิ่มค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานของอุปกรณ์ |
| ความผิดปกติทางกลไก | กระบอกสูบทำงานไม่สมบูรณ์ เสียงเครื่องยนต์ผิดปกติ หัวฉีดรั่ว น้ำมันไหลกลับมากเกินไป หรือวาล์วเข็มติดขัด - ทำให้เครื่องยนต์หยุดทำงานและล่าช้าความคืบหน้าในการก่อสร้าง เพิ่มค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา |
| ความผิดปกติอื่นๆ | รหัสข้อผิดพลาด ECU เครื่องยนต์สั่น ไม่สามารถทำงานเต็มโหลดได้ การปล่อยมลพิษเพิ่มขึ้น หรือการทำงานไม่เสถียร - ทำให้อายุการใช้งานของส่วนประกอบเครื่องยนต์ 3116 สั้นลง และเพิ่มค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานโดยรวม |
คำสำคัญ: หัวฉีด c-aterpillar 3116, หัวฉีด 0R-8465, หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง OR8465, หัวฉีดดีเซล c-aterpillar 3116, 0R-8465 มาตรฐานเดิม, หัวฉีดทดแทน 0R-8465, 0R-8465 เข้ากันได้กับ c-aterpillar 3116, หัวฉีดประสิทธิภาพสูง 0R-8465, หัวฉีดทนทาน 0R-8465
