HK REAL STRENGTH TRADE LIMITED 2181986030@qq.com 86-134-3456-6685
| รายการ | รายละเอียดและลักษณะสําคัญ |
| เลขส่วน | 102-7038 (1027038); เปลี่ยนแปลงกับ 4P-2995, 0R-8471, 0R-8467, 7E-6193, 7E-8952, 7E-9585, 9Y-4982, 10R-8996, 20R-4179 |
| เครื่องยนต์ที่ใช้ | พื้นฐาน: c-aterpillar 3116; ระดับรอง: c-at 3114, 3126 เครื่องยนต์ดีเซล (ตรง OEM เหมาะสมอย่างสมบูรณ์แบบ, ไม่มีปัญหาความสอดคล้อง) |
| สภาพสินค้า | มาตรฐาน OEM ใหม่ใหม่ / ผลิตใหม่ตามรายละเอียดโรงงานเดิม การทดสอบก่อนการจัดส่งเต็ม 100% (การตรวจสอบการรั่วไหล, ลักษณะการฉีด, ความดัน, อัตราการไหลเต็ม) |
| ประเภทควบคุม | การฉีดเชื้อโดยตรงทางกล; การปรับระดับความแม่นยําสําหรับระบบอาหารเชื้อเพลิงเครื่องยนต์ c-at 3116 และคุณสมบัติการทํางานในภาระภาระหนัก |
| ความเหมาะสมของเชื้อเพลิง | ไดเซลมาตรฐาน ไดเซลที่มีน้ําเค็มต่ํา ไดเซลที่มีน้ําเค็มสูง ไดเซลสําหรับเรือ โครงสร้างภายในที่ป้องกันการค๊อก โครงสร้างป้องกันความสกปรกและป้องกันการกัดกร่อน |
| น้ําหนักสะสม | 0.7กิโลกรัม ∙ 0.75กิโลกรัม; น้ําหนักคอมแพคตและสมดุลสําหรับการติดตั้ง, การแยกออกและการบํารุงรักษาประจําการอย่างรวดเร็ว |
| ลักษณะการติดตั้ง | Plug-and-Play Direct Replacement; หลุมติดตั้ง, ขนาดอินเตอร์เฟซและรายละเอียดการเชื่อมต่อที่เหมือนกันกับเครื่องฉีด c-at ของเดิม, ไม่จําเป็นต้องปรับปรุงหรือปรับระดับเพิ่มเติม |
| ปริมาตร | มูลค่า | ประสิทธิภาพการทํางาน |
| ความดันเปิดฉีด | 30 ± 0.5 MPa | ความแม่นยําที่ตรงกับ c-at 3116 ความจูงของเครื่องยนต์ และการทํางานหนักประจําวัน เพื่อให้เกิดการเผาไหม้เชื้อเพลิงที่มั่นคง ครบถ้วนและมีประสิทธิภาพ ภายใต้สภาพการทํางานเต็มที่ความสับสนและปัญหาเร่งที่อ่อนแอ |
| การออกแบบวาล์วเข็ม | ที่นั่งเข็มแบบกระเป๋ากระเป๋าหนัก | ความทนทานต่อการสวมเสื้อที่สูงขึ้น ความทนทานต่อการกระแทกและความทนทานต่อความเหนื่อยเหนื่อยในอุณหภูมิสูงเหมาะสําหรับงานหนักต่อเนื่องในสถานที่ก่อสร้างและเหมืองแร่ที่ยากลําบาก |
| การประมวลผลร่างกาย | การบดไฮดรอลิกความแม่นยํา และการบดละเอียด | พื้นผิวภายในที่เรียบเนียนมาก ทําให้การจัดส่งเชื้อเพลิงมีความแม่นยํามาก และการกระจายเชื้อเพลิงแบบเรียบเนียนปรับปรุงพลังงานออกของเครื่องยนต์โดยรวมและความเร็วการตอบสนอง |
| ช่องว่างจากเข็มไปยังร่างกาย | ความละเอียดความละเอียดสูงสุดระดับไมครอน | รับประกันการรั่วไหลของเชื้อเพลิงศูนย์ภายใต้ความดันทํางานสูง, ผลงานไฮดรอลิกที่มั่นคงและผลิตพลังงานของเครื่องยนต์ที่คงที่, ปรับการ jitter เงียบและปัญหาตกของพลังงานฉับพลัน |
| รูปแบบฉีด | การปรับปรุงกระบอก atomization (มาตรฐาน OEM) | ปรับปรุงประสิทธิภาพการเผาไหม้เชื้อเพลิงให้ดีขึ้นอย่างมาก ลดการบริโภคเชื้อเพลิงโดยรวม 15% - 20% ลดการปล่อยก๊าซออก และตอบสนองมาตรฐานสิ่งแวดล้อมโลกสําหรับเครื่องจักรก่อสร้างและเหมืองแร่ |
| ชีวิต ใน งาน | ≥ 2800, 000 วงจรฉีด | ทนทานต่อการออกซิเดชั่น, การกัดสนองของเชื้อเพลิงและความเหนื่อยล้าทางเครื่องกลอย่างแข็งแรง ทํางานได้อย่างมั่นคงในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง เช่น ฝุ่นสูง, อุณหภูมิสูงและภาระหนักต่อเนื่อง |
| ส่วนประกอบ | วัสดุและงานฝีมือ | ประโยชน์สําหรับผู้ใช้ |
| ร่างเครื่องฉีด | โลหะเหล็กเหล็กสแตนเลสความแข็งแรงสูง, การแปรรูป CNC ความแม่นยํา, การรักษาความร้อนหลายระยะ | ทนต่อความดันเชื้อเพลิงที่สูงมากและอัตราการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิที่รุนแรง, ป้องกันการปรับปรุงและปรับปรุงการแตก, รับประกันผลงานที่ยาวนานที่มั่นคง แม้กระทั่งในสถานที่ก่อสร้าง, การทําเหมืองแร่และท้องทะเลที่ยากลําบาก |
| การประกอบวาล์วเข็ม | เหล็กสแตนเลสคาร์บอนสูงที่แข็งกระชับ, การบดแม่นยํา, การเคลือบผิวผสมกันสกัด | ลดการสกัดสกัดระยะยาวให้น้อยที่สุด, รักษาความแม่นยําในการฉีดที่คงที่เป็นเวลานาน, ลดความถี่ในการบํารุงรักษาและลดต้นทุนการเปลี่ยนอุปกรณ์ทั้งหมด |
| ส่วนประปา | ยางฟลูออเรอร์ทนต่ออุณหภูมิสูงและน้ํามัน, การกดหม้อแม่นยํา | ป้องกันการรั่วไหลของเชื้อเพลิงและการรับอากาศได้อย่างมีประสิทธิภาพ รับประกันการเร่งเร่งที่เรียบร้อยในขณะที่เครื่องยนต์ทํางานเฉยๆ และคงที่ ป้องกันเสียงที่ผิดปกติ การยิงกระบอกผิดปกติ และความล้มเหลวทางเครื่องกลที่เกี่ยวข้อง |
| ประเภทอุปกรณ์ | c-at รุ่นที่ใช้เครื่อง 3116 |
| เครื่องขุดดิน | 320B, 322B, 325B, 330B ซีรี่ย์ |
| เครื่องบรรทุกล้อ | 928G, 938G, 950G, 950F ซีรีส์ |
| เครื่องระดับเครื่องยนต์ | 120H, 140H, 160H ซีรีส์ |
| อุปกรณ์หนักอื่น ๆ | เครื่องบรรทุกถักถอน, เครื่องกําเนิดไฟฟ้าอุตสาหกรรม, เครื่องพลังงานเรือ, เครื่องจักรการเหมืองแร่, เครื่องถักถอนถนน, รถยกยก |
| ประโยชน์ สําคัญ | ทําไมต้องเลือกเครื่องฉีด 102-7038 นี้ |
| 11 OEM เหมาะสม | ขนาด, อินเตอร์เฟสและรายละเอียดการติดตั้งที่เหมือนกันกับ c-aterpillar เครื่องฉีดเดิม, การเปลี่ยนตรง plug-and-play, ไม่มีการปรับขนาดหรือการปรับปรุงเพิ่มเติมที่จําเป็นช่วยประหยัดเวลาการบํารุงรักษาและค่าแรงงานได้มาก |
| ความทนทานสูง | วาล์วเข็มแข็งและร่างกายเหล็กสแตนเลสความแข็งแรงสูง ทนต่อการสกัดสวมทุกวัน, การกัดสนองของเชื้อเพลิง, การกระแทกทางกลและความเหนื่อยล้า, เหมาะสําหรับฝุ่นสูง, ความจุสูง, ชั่วโมงทํางานต่อเนื่องที่ยาวนานในสถานที่ที่ยาก |
| การ ควบคุม น้ํามัน อย่าง แม่นยํา และ ประหยัด น้ํามัน | การแปรรูปความละเอียดระดับไมครอน และการออกแบบการปรับปรุงกระบอก atomization ปรับปรุงการเผาไหม้เชื้อเพลิงแบบเรียบร้อยและเต็ม ลดการปล่อยควันดําลดการบริโภคเชื้อเพลิงและเพิ่มผลิตพลังงานของเครื่องยนต์ |
| คุณภาพ 100% ทดสอบเต็ม | การตรวจสอบอย่างครบถ้วน รวมถึงการทดสอบการรั่วไหลแรงดันสูง การทดสอบรูปแบบสเปรย์ การทดสอบความดันเชื้อเพลิง และการปรับระดับระดับระดับระดับระดับระดับระดับระดับระดับระดับระดับระดับระดับระดับระดับระดับระดับระดับระดับระดับระดับระดับระดับระดับระดับระดับระดับระดับระดับระดับระดับระดับระดับระดับระดับระดับระดับระดับระดับระดับระดับระดับระดับระดับระดับระดับระดับระดับระดับระดับระดับระดับระดับระดับระดับระดับระดับระดับระดับระดับระดับระดับระดับระดับระดับระดับระดับระดับระดับระดับระดับระดับระดับระดับระดับระดับระดับระดับระดับระดับระดับระดับระดับระดับระดับระดับระดับระดับระดับระดับระดับระดับระดับระดับระดับระดับระดับระดับระดับระดับระดับระดับระดับระผลงานที่น่าเชื่อถือ และความเสี่ยงในการซื้อของลูกค้าที่ลดลง |
| ความเหมาะสมแบบครอสเวย์ | เหมาะสมกับเครื่องยนต์ c-at 3116/3114/3126 และเครื่องจักรหนักหลายรุ่นลดความกดดันในคลังสินค้าและค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนในระยะยาว |
ประเด็นการทํางานของพลังงาน: เครื่องยนต์เร่งอ่อน, ความเร็วที่ไม่มั่นคงในการทํางานเฉยๆ, การสูญเสียพลังงานที่ชัดเจน, การเริ่มต้นเย็นที่ยากในสภาพภูมิอากาศต่ํา
การใช้เชื้อเพลิงเกินขั้น: การเพิ่มการใช้เชื้อเพลิงที่เห็นได้ชัด, ควันสีดําหรือสีขาวที่หนักจากท่อออก, การเผาไหม้เชื้อเพลิงที่ไม่สมบูรณ์
การรั่วไหลและเสียงเสียงทางกล: การรั่วไหลของเชื้อเพลิงรอบตัวเครื่องฉีด, เสียงเสียงของเครื่องยนต์ที่ผิดปกติ, ความผิดพลาดในการเปิดกระบอกบ่อยในระหว่างการทํางานด้วยภาระหนัก
การลดลงของผลประกอบการโดยรวม: การฝากคาร์บอนของเครื่องยนต์อย่างหนัก, ชีวิตการใช้งานของเครื่องยนต์ที่ลดลง, ผลิตกําลังที่ไม่มั่นคงและการตอบสนองที่ไม่ดีภายใต้ภาระ
