HK REAL STRENGTH TRADE LIMITED 2181986030@qq.com 86-134-3456-6685
เครื่องยนต์ CAT C10 ที่ใช้ในเครื่องบรรทุกล้อ Caterpillar 924G มีอาการเริ่มต้นยาก, ควันดําจากอากาศ, และการลดผลผลิต.เครื่องยนต์ใช้งานประมาณ 7658 ชั่วโมงและผู้ประกอบการรายงานปัญหาระบบน้ํามันบ่อย
ความท้าทายทางการปฏิบัติงาน
1ความยากลําบากในการเริ่มต้นเครื่องยนต์ หลังจากที่อุปกรณ์ได้หยุดทํางานตลอดคืน
2. การใช้เชื้อเพลิงมากเกินไปและควันออกสีดํา
3. พลังงานเครื่องยนต์ลดลง และระยะเวลาจักรยานช้าลง
4. การเปลี่ยนกรองน้ํามันบ่อย
การวิเคราะห์สาเหตุราก:
ปัญหานี้ถูกนําไปสู่การจัดการคุณภาพเชื้อเพลิงที่ไม่ดี ถังเก็บเชื้อเพลิงไม่ได้ถูกปิดอย่างถูกต้อง ทําให้น้ําเข้าระบบได้การวิเคราะห์ตัวอย่างของเชื้อเพลิงแสดงให้เห็นถึงปริมาณน้ําสูง (720 ppm) และปริมาณของสารปนเปื้อนการปนเปื้อนของน้ํานี้ทําให้มีการกัดกรองภายในของเครื่องฉีด และทําให้เกิดความเสียหายต่อส่วนประกอบของระบบน้ํามัน
มาตรการป้องกัน
1. ให้แน่ใจว่าถังเก็บน้ํามันถูกปิดอย่างถูกต้อง
2. ติดตั้งเครื่องแยกน้ําเชื้อเพลิงที่มีคุณภาพสูง ด้วยความสามารถในการระบายน้ําอัตโนมัติ
3. ปฏิบัติโครงการทดสอบคุณภาพเชื้อเพลิงเป็นประจํา
4. ผู้ประกอบการรถไฟเกี่ยวกับวิธีการจัดการน้ํามันที่เหมาะสม
5. ตรวจสอบและบํารุงรักษาส่วนประกอบของระบบน้ํามันเป็นประจํา
เครื่องยนต์ CAT C10 ที่ใช้ในเครื่องขุด Caterpillar 320 ที่ทํางานในสภาพทะเลทรายที่รุนแรง มีอาการร้อนเกิน, การสูญเสียพลังงาน, และการล้มเหลวของเครื่องฉีดเครื่องยนต์ใช้งาน 11778 ชั่วโมง.
ความท้าทายทางการปฏิบัติงาน
1. อุณหภูมิก๊าซออกสูง
2. การสูญเสียพลังงานของเครื่องยนต์ในระหว่างภาระหนัก
3. การล้มเหลวของเครื่องฉีดบ่อย
4. การใช้เชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น
การวิเคราะห์สาเหตุราก:
ปัญหานี้เกิดจากสภาพการทํางานที่รุนแรงในสนาม โดยอุณหภูมิแวดล้อมสูงและภาระหนักที่ส่งผลกระทบต่อการทํางานของเครื่องฉีดน้ํามัน.
มาตรการป้องกัน
1. ติดตามสภาพการทํางานของเครื่องยนต์และจํากัดการทํางานเฉยเกินไป
2. ติดตั้งระบบเย็นช่วยสําหรับสภาพแวดล้อมที่รุนแรง
3. ใช้เชื้อเพลิงที่มีคุณภาพสูงขึ้นที่มีการปรับปรุงความหล่อลื่น
4. ปฏิบัติแผนการบํารุงรักษาป้องกันบ่อยขึ้น
5. ผู้ประกอบการรถไฟบนอุปกรณ์การทํางานในสภาพที่รุนแรง
