กรณีในต่างประเทศ: การระบุตัวแทนและการซื้อกลางสําหรับ c-aterpillar 3126B / 3126E / C7 Injector 198-6605

สถานการณ์ตลาด

ในตลาดเครื่องยนต์ดีเซลในต่างประเทศ ความยากลําบากในการหาแหล่งซื้อกันที่แท้จริงมักไม่ใช่ว่ามีคลังสินค้าหรือไม่ แต่มันคือว่ามันสามารถถูกการ์ปกับเส้นทางเรแมนปัจจุบันและว่าการซื้อควรถูกจัดการเป็นการเปลี่ยนเครื่องฉีดเดียว หรือเป็นการตัดสินใจในการบํารุงรักษาทั้งหมด
สําหรับ 198-6605, หน้า c-at ของสาธารณะอย่างเป็นทางการ ได้ยืนยันแล้วว่ามันเป็น INJECTOR GP-,และที่แนวแบบที่เข้ากันได้ รวมถึงเครื่องยนต์ 3126E และเครื่องยนต์ 3126B / C7นั่นหมายความว่ามันดีกว่าการจัดการเป็นเลขแหล่งแหล่งแท้ที่สามารถจําได้ ไม่ใช่เลขขายหลักที่ถูกตีพิมพ์เต็มที่

ในขณะเดียวกัน วัสดุอ้างอิงข้ามสาธารณะก็ยังให้การสนับสนุนแนวทางกระแสที่มีความมั่นคงเทียบเท่าเดิม คู่มือ c-catalogueสาธารณะของ Delphi ใส่ 198-6605 ในโซ่ EX630781 / 10R0781c-at ยืนยันอย่างเป็นทางการว่า 10R-0781 เป็น Reman Fuel Injector, ว่ามันเข้ากันได้กับ 3126E และ Marine Engine 3126B / C7 และขนาดที่ตีพิมพ์คือ 12.3 in × 4.8 inนั่นหมายความว่า 198-6605 มีโครงสร้างที่ดีกว่า เป็นหมายเลขแหล่งแหล่งเดิม → เส้นทางแอนเกอร์เรมันปัจจุบัน.

สถานการณ์ลูกค้าและการใช้งาน

ลูกค้าในกรณีนี้ดําเนินการในตลาดเครื่องยนต์ดีเซลในต่างประเทศ และบริการหลัก ๆ เป็นห้างสรรพสินค้าภูมิภาค ผู้ซื้อเครื่องยนต์เรือและผู้ซื้ออะไหล่ที่ทํางานรอบเส้นทาง 3126B / 3126E / C7.
สิ่งที่ลูกค้าต้องการจริงๆ ไม่ใช่หน้าทั่วไปของเครื่องฉีด c-aterpillar แต่เป็นเว็บไซต์ที่พร้อมกับการซื้อล็อกก์รอบ 198-6605:ว่ามันยังสามารถถูกผสมผสานกับส่วน Reman ที่สามารถซื้อได้หรือไม่, และว่าการตัดสินใจเกี่ยวกับการจัดหาสินค้า ควรทําในระดับเครื่องฉีดเดียวหรือผ่านโครงสร้างเส้นทางการบํารุงรักษาข้อมูลสาธารณะอย่างเป็นทางการก็พอแล้วที่จะวางมันในเส้นทาง 3126E / 3126B / C7.

สําหรับการจัดซื้อสินค้า ที่สําคัญไม่ใช่การขายตัวเลขก่อน แต่การกําหนดขอบเขตของแพลตฟอร์มก่อนเนื่องจากทางการที่สอดคล้องกับรูปแบบของ 198-6605 ได้ชี้ให้เห็นแล้วว่า เครื่องบรรทุก 3126E และเครื่องเรือ 3126B / C7, หน้าควรถูกสร้างขึ้นรอบเส้นทางนี้ แทนที่จะเขียนเป็นเครื่องฉีดทั่วไปที่ไม่มีแพลตฟอร์ม

การแก้ไข

การแก้ไขหลักในกรณีนี้ ไม่ต้องบรรจุ 198-6605 เป็นหมายเลขขายแยกตัว
มันคือการวางมันภายในโซ่ ที่เลขเดิมอย่างเป็นทางการจะเห็นได้ และเส้นทางของเรมันในปัจจุบันจะชัดเจนขั้นตอนแรกคือการกําหนด 198-6605 เป็นเลขแหล่งแท้ / รายการอ้างอิงข้าม. since เนื่องจาก c-at ได้ยืนยันแล้วว่ามันอยู่ในกลุ่มเครื่องฉีด และแสดงทิศทาง 3126E / 3126B / C7 ในขณะที่คําอธิบายสาธารณะยังไม่สมบูรณ์หน้าไม่ควรนําเสนอมันเป็นหมายเลขขายหลักปัจจุบันมันถูกนําเสนอดีกว่าเป็นเลขการเข้าที่ใช้ในการระบุเส้นทางเรแมนปัจจุบัน

ขั้นตอนที่สองคือการเชื่อมโยงโลจิกการซื้อหลักกับ 10R-0781
นี่คือแนวทางที่ปลอดภัยกว่า เพราะ Delphi's c-catalogue ที่เปิดเผยให้ 198-6605 ในโซ่ 10R0781 ในขณะที่ c-at หน้า 10R-0781 อย่างเป็นทางการยืนยันอย่างชัดเจนว่ามันเป็น Reman Fuel Injectorพิมพ์ขนาด 12.3 in × 4.8 in และแสดงความเข้ากันได้กับ Truck Engine 3126E และ Marine Engine 3126B / C7 สําหรับเว็บไซต์ B2B ที่เป็นอิสระ โครงสร้างที่ปลอดภัยกว่าคือ:จากนั้นตรวจสอบตามเส้นทาง 10R-0781มากกว่าการอ้างอิงการปรับที่แน่นอน

ขั้นตอนที่สามคือการแยก อะไหล่เครื่องฉีดเดียว จาก การบํารุงรักษา ระดับระบบ
หากลูกค้าซื้อเครื่องฉีดหนึ่งเครื่อง หน้าควรจัดตั้งตามทิศทาง 198-6605 → 10R-0781
ถ้าลูกค้ากําลังจัดการกับการบํารุงรักษาชุด c-at ได้ให้ทางการที่สมบูรณ์แบบมากขึ้น: 20R-0669 เป็น c-at Reman Engine Overhaul Kit HEUI-3126Eและรายการชุดสาธารณะของเขา มี 6 ชิ้นของ 10R-0781, หนึ่ง 30R-0400 c-at Reman Unit Injector Hydraulic Pump, หนึ่ง 224-4536 37.4MPa เครื่องตรวจความดัน พร้อมกับปุ่มปิดและส่วนรองรับที่เกี่ยวข้องนี้ใกล้ชิดกับเนื้อหาการจัดซื้อวิศวกรรมมากกว่าหน้าโปรโมชั่นสินค้าเดียว.

ปริมาตรสําคัญและหลักฐาน

1) ความมั่นคง

ความมั่นคงไม่ควรถูกอธิบายด้วยคําพูดที่ไม่ชัดเจน เช่น "มั่นคงมากขึ้น"
สิ่งที่สามารถสนับสนุนจุดนี้ได้จริงๆ คือเส้นทางควบคุมและสภาพการบํารุงรักษาc-at รายการชุดสาธารณะของ 20R-0669 แสดงให้เห็นอย่างชัดเจนว่าเส้นทางการใช้งานของ HEUI-3126E ไม่จํากัดการเปลี่ยนเครื่องฉีดเฉพาะซึ่งหมายความว่าถ้าผู้ซื้อซื้อเครื่องฉีดจากด้านหลัง 198-6605การดําเนินงานที่มั่นคงควรถูกตัดสินโดยการบํารุงรักษาระบบฉีด HEUI ที่ใช้เครื่องยนต์ไฮดรอลิกไม่ผ่านการออกเสียงการแสดงที่ไม่ชัดเจน

2) ความสม่ําเสมอ

ความสม่ําเสมอไม่สามารถอธิบายว่า เป็น "การฉีดแบบเรียบร้อยมากขึ้น" หรือด้วยการปรับปรุงเปอร์เซ็นต์ที่คิดค้น
หน้าสาธารณะปัจจุบันไม่ให้ความอดทนต่อปริมาณฉีด, ความเบี่ยงเบนจากการฉีดซ้ํา, หรือข้อมูลความแตกต่างในระดับห้องปฏิบัติการสําหรับ 198-6605 หรือ 10R-0781.198-6605 ถูกจัดอยู่ในโซ่ 10R0781 อย่างต่อเนื่องในวัสดุอ้างอิงสาธารณะขณะที่ c-at ให้มิติที่ชัดเจนและความเห็นของแพลตฟอร์มให้กับ 10R-0781 แล้วนําเส้นทางนั้นไปยัง 20R-0669 สําหรับผู้ซื้อ B2Bความสอดคล้องของโซ่ตัวเลขส่วนและโซ่แพลตฟอร์มนี้มีประโยชน์มากกว่าการอ้างอิงผลประกอบการที่ไม่ถูกรองรับ.

3) ความน่าเชื่อถือ

สําหรับความน่าเชื่อถือ หลักฐานสาธารณะมาจากการรับประกัน ขนาด และขอบเขตการบํารุงรักษา
c-at แสดงอย่างเป็นทางการว่า 10R-0781 เป็นของ c-at Reman และตีพิมพ์ขนาด 12.3 in × 4.8 in. หน้า c-at Reman ยังเน้นเส้นทาง c-at Remanและ 20R-0669 ให้รายชื่อสาธารณะ จํานวนและขอบเขตของส่วนประกอบการบริการที่เกี่ยวข้องกับเครื่องฉีดสําหรับหน้า B2B, นี่คือความแข็งแกร่งมากกว่าประโยคที่ไม่ชัดเจน เช่น "คุณภาพสูง" หรือ "อายุการใช้งานยาวนาน"และความครบถ้วนของการบํารุงรักษา.

ความคิดเห็นจากผู้สมัคร

โครงสร้างสุดท้ายที่ใช้โดยลูกค้าไม่ได้เป็นหน้าสินค้าเดียวที่แสดง 198-6605 เป็นหมายเลขหลักอย่างเป็นทางการปัจจุบันมันถูกสร้างขึ้นรอบตัวเลขแหล่งแหล่งเดิม + แอนเกอร์เรมันปัจจุบัน + เส้นทางรักษาระบบ HEUI.
คุณค่าของโครงสร้างนี้คือเมื่อผู้ซื้อเห็น 198-6605 เขาไม่ได้เห็นเพียงแค่เลขสินค้าที่ไม่ชัดเจน เขาสามารถดําเนินการตัดสินว่าเลขนั้นเป็นส่วนหนึ่งของเส้นทาง 3126E / 3126B / C7จะต้องตรวจสอบตามทิศทาง 10R-0781 หรือไม่, และว่าการซื้อปัจจุบันจะจัดการที่ดีกว่าในฐานะการเปลี่ยนครั้งเดียวหรือเป็นการตัดสินใจทางการบํารุงรักษาที่สมบูรณ์แบบนี่คือสิ่งที่ใกล้ชิดกับวัสดุการจัดหาวิศวกรรม.