กรณีต่างประเทศ: การระบุตัวแทนและตรรกะการซื้อสําหรับ c-aterpillar 3126 Series Injector 222-5963

สถานการณ์ตลาด

ในตลาดเครื่องยนต์ดีเซลในต่างประเทศ ความยากลําบากในการหาแหล่งซื้อกันที่แท้จริงมักไม่ใช่ว่ามีคลังสินค้าหรือไม่ แต่มันคือว่ามันสามารถถูกการ์ปกับเส้นทางเรแมนปัจจุบันและว่าการซื้อควรถูกจัดการเป็นการเปลี่ยนเครื่องฉีดเดียว หรือเป็นการตัดสินใจในการบํารุงรักษาทั้งหมด
สําหรับ 222-5963, หน้าสาธารณะอย่างเป็นทางการ c-at ได้ยืนยันแล้วว่ามันเป็นเครื่องฉีดเชื้อเพลิง / เครื่องฉีดเชื้อเพลิง Gp, ด้วยมิติที่ตีพิมพ์ของ 12.3 in × 4.8 in,แต่ในหน้าเดียวกันยังระบุว่า ข้อมูลแบบที่เข้ากันได้ในขณะนี้ไม่มีนั่นหมายความว่ามันจะถูกจัดการดีกว่าเป็นหมายเลขแหล่งแหล่งแท้ที่สามารถจําได้ / รายการอ้างอิงข้าม, แทนที่จะเป็นหมายเลขขายหลักปัจจุบันที่ตีพิมพ์เต็มที่พร้อมกับรายการการติดตั้งอย่างเป็นทางการที่สมบูรณ์แบบ.

ในขณะเดียวกันc-at จัดตั้ง 10R-1262 อย่างเป็นทางการโดยตรงในพื้นที่เปรียบเทียบสํารองสําหรับ 222-5963 และแสดง 10R-1262 เป็น c-at Reman Hydraulic Actuated Fuel Injector ด้วยขนาดเดียวกันของ 12.3 in × 4.8 in. FIRAD c-catalogue สาธารณะวาง 222-5963, 222-5967, 177-4754, 177-4752, 0R-9349, 10R-1262, 10R-0782, และ 10R-9237 ในโซ่เดียวกัน 3126 / 3126E / 3126Bขณะที่วัสดุสาธารณะของเดลฟี่ยังตั้ง 222-5963 ภายในเส้นทาง HEUI ซีรีส์ 3126B Injectorsสําหรับเว็บไซต์ B2B นั่นหมายความว่า 222-5963 มีโครงสร้างที่ดีกว่า เป็นหมายเลขแหล่งแหล่งเดิม → เส้นทางปัจจุบันของ Reman

สถานการณ์ลูกค้าและการใช้งาน

ลูกค้าในกรณีนี้ดําเนินงานในตลาดเครื่องยนต์ดีเซลในต่างประเทศ และเป็นส่วนใหญ่ที่ให้บริการโรงงานเชิงปฏิบัติการภูมิภาค, ผู้รับเหมาบํารุงรักษาและผู้ซื้อที่ทํางานรอบเส้นทาง 3126 / 3126B / 3126E
สิ่งที่ลูกค้าต้องการจริงๆ ไม่ใช่หน้าทั่วไปของเครื่องฉีด c-aterpillar แต่เป็นเว็บไซต์ที่พร้อมที่จะซื้อล็อกก์รอบ 222-5963:ว่ามันยังสามารถถูกผสมผสานกับส่วน Reman ที่สามารถซื้อได้หรือไม่, และว่าการตัดสินใจเกี่ยวกับการจัดหาสินค้าควรถูกทําในระดับเครื่องฉีดเดียวหรือผ่านโครงสร้างเส้นทางการบํารุงรักษาc-at เสนอ 10R-1262 เป็นตัวแทนการเปรียบเทียบตรงซึ่งทําให้ผู้ซื้อมีแนวทางการเคลื่อนไหวของกระแสที่มั่นคงมากขึ้น

จากวัสดุที่นํามาอ้างอิงสาธารณะ 222-5963 ติดอยู่ในเส้นทาง 3126 / 3126B / 3126E HEUI แทนที่ 3408/3412 ครอบครัวแพลตฟอร์มหนักขอบเขตของแพลตฟอร์มนี้สําคัญมากกว่าจํานวนเดียว, เพราะมันกําหนดโดยตรงว่าผู้ซื้อควรจะดําเนินการผ่านการจัดหาชิ้นเดียว 10R-1262 หรือย้ายไปยัง 10R-9237 / 20R-0653 ชุดและเส้นทางบํารุงรักษาระบบ

การแก้ไข

การแก้ไขหลักในกรณีนี้ ไม่ต้องบรรจุ 222-5963 เป็นหมายเลขขายแยกตัว
มันคือการวางมันในโซ่ที่เลขเดิมอย่างเป็นทางการจะเห็นได้ และทิศทางการเปลี่ยนปัจจุบันจะชัดเจน แม้ว่ารายการการติดตั้งอย่างเป็นทางการจะไม่ถูกเผยแพร่ทั้งหมดขั้นตอนแรกคือการกําหนด 222-5963 เป็น หมายเลขแหล่ง / รายการอ้างอิงข้าม. since c-at ยืนยันอย่างเป็นทางการว่ามันเป็นกลุ่มเครื่องฉีดและเผยแพร่ขนาดของมัน แต่ไม่เผยแพร่รายการแบบที่เข้ากันได้อย่างครบถ้วนในขณะนี้หน้าไม่ควรนําเสนอมันเป็นเลขขายหลักปัจจุบันที่ตีพิมพ์เต็มมันถูกอธิบายให้ดีขึ้นว่าเป็นเลขการเข้าที่ใช้ในการระบุเส้นทางในปัจจุบันของซีรีส์ 3126

ขั้นตอนที่สองคือการเชื่อมโยงโลจิกการซื้อหลักกับ 10R-1262
นี่คือวิธีการที่ปลอดภัยกว่า เพราะ 10R-1262 เป็นเครื่องฉีดเชื้อเพลิง c-at Reman Hydraulic Actuated Fuel Injector ที่เห็นได้อย่างเป็นทางการ และภาพการเปรียบเทียบ c-at ตั้งมันตรงกับ 222-5963.มิติที่ตีพิมพ์ของทั้งคู่คือ 12.3 in × 4.8 in สําหรับเว็บไซต์ B2B ที่เป็นอิสระ โครงสร้างที่ปลอดภัยกว่าคือ:

ขั้นตอนที่สามคือการแยก อะไหล่เครื่องฉีดเดียว จาก การบํารุงรักษา ระดับระบบ
หากลูกค้าซื้อเครื่องฉีดหนึ่งเครื่อง หน้าควรจัดตั้งตามทิศทาง 222-5963 → 10R-1262
ถ้าลูกค้ากําลังจัดการกับการบํารุงรักษาชุด c-at ได้ให้ทางที่สมบูรณ์แบบมากขึ้นแล้ว:10R-9237 เป็น c-at Reman Fuel Injector Kit (Set of 6) ที่ถูกอธิบายอย่างเป็นทางการว่า c-at Reman Fuel Injector (3126B) (HI300A) พร้อม Bolts และ Fuel Filter; 20R-0653 เป็นชุดระบบเชื้อเพลิง c-at Reman 3126B HEUI ที่คําอธิบายอย่างเป็นทางการระบุชัดเจนว่ามันรวม 6 เครื่องฉีดเชื้อเพลิง c-at Reman, ปั๊ม c-at Reman HEUI,เครื่องตรวจจับความดันการขับเคลื่อนการฉีด (IAP)โครงสร้างนี้ใกล้ชิดมากกับเนื้อหาการจัดซื้อวิศวกรรม

ปริมาตรสําคัญและหลักฐาน

1) ความมั่นคง

ความมั่นคงไม่ควรถูกอธิบายด้วยคําพูดที่ไม่ชัดเจน เช่น "มั่นคงมากขึ้น"
สิ่งที่สามารถสนับสนุนจุดนี้ได้จริงๆ คือเส้นทางควบคุมและสภาพการบํารุงรักษาบริการบนแพลตฟอร์ม 3126B HEUI ไม่จํากัดการเปลี่ยนเครื่องฉีดเพียงอย่างเดียวแต่ยังมีเครื่องฉีดเรแมน 6 c-at ปั๊ม HEUI เซ็นเซอร์ IAP โบลท์ยึดตัว ปริมณฑล และ O-ringการดําเนินงานที่มั่นคงควรถูกตัดสินโดยการบํารุงรักษาระบบฉีด HEUI ที่ใช้เครื่องยนต์ไฮดรอลิกไม่ผ่านการออกเสียงการแสดงที่ไม่ชัดเจน

2) ความสม่ําเสมอ

ความสม่ําเสมอไม่สามารถอธิบายว่า เป็น "การฉีดแบบเรียบร้อยมากขึ้น" หรือด้วยการปรับปรุงเปอร์เซ็นต์ที่คิดค้น
หน้าสาธารณะปัจจุบันไม่ให้ความอดทนต่อปริมาณฉีด, ความเบี่ยงเบนจากการฉีดซ้ํา, หรือข้อมูลความแตกต่างในระดับห้องปฏิบัติการสําหรับ 222-5963.222-5963 ลิงค์ตรงไปยัง 10R-1262 ใน c-at ภาพเปรียบเทียบทางการ, และในวัสดุสาธารณะของ FIRAD และ Delphi มันถูกจัดตั้งอย่างต่อเนื่องในเส้นทาง 3126 / 3126B / 3126E / HEUI 3126B สําหรับผู้ซื้อ B2Bความสอดคล้องของโซ่ตัวเลขส่วนและโซ่แพลตฟอร์มนี้มีประโยชน์มากกว่าการอ้างอิงผลประกอบการที่ไม่ถูกรองรับ.

3) ความน่าเชื่อถือ

สําหรับความน่าเชื่อถือ หลักฐานสาธารณะมาจากการรับประกัน ขนาด และขอบเขตการบํารุงรักษาระบบ
c-at แสดงอย่างเป็นทางการว่า 10R-1262 เป็นส่วนหนึ่งของเส้นทาง c-at Reman; ส่วนที่เทียบเท่า c-at Reman 3126 เช่น 10R-0782 ระบุอย่างชัดเจนว่า c-aterpillar Parts รับประกัน 12 เดือนเหมือนใหม่และขนาดที่ตีพิมพ์ของทั้ง 222-5963 และ 10R-1262 คือ 12.3 in × 4.8 in สําหรับหน้า B2B นี่แข็งแรงกว่าประโยคที่ไม่ชัดเจน เช่น คุณภาพสูง หรืออายุยืนยาว เพราะมันโยงตรงไปยังความรับประกันความรับผิดชอบและเส้นทางการจัดหาปัจจุบัน.

ความคิดเห็นจากผู้สมัคร

โครงสร้างสุดท้ายที่ใช้โดยลูกค้าไม่ได้เป็นหน้าสินค้าเดียวที่แสดง 222-5963 เป็นเลขหลักอย่างเป็นทางการปัจจุบันมันถูกสร้างขึ้นรอบตัวเลขแหล่งแหล่งเดิม + แอนเกอร์เรมันปัจจุบัน + เส้นทางบํารุงรักษาระบบ.
คุณค่าของโครงสร้างนี้คือเมื่อผู้ซื้อเห็น 222-5963, เขาไม่ได้ผิดพลาดสมมุติว่า c-at ได้มีการประกาศรายการการติดตั้งที่สมบูรณ์แบบสําหรับมันพวกเขาสามารถดําเนินการตัดสินว่าเลขนั้นเป็นเลขกลุ่มเครื่องฉีดที่สามารถจําได้หรือไม่ โดยมีรายการความสอดคล้องอย่างเป็นทางการที่ไม่สมบูรณ์แบบ, ว่ามันควรถูกตรวจสอบตามทิศทาง 10R-1262 และว่าการซื้อปัจจุบันจะจัดการที่ดีกว่าในฐานะการเปลี่ยนครั้งเดียวหรือเป็นการตัดสินใจด้านการบํารุงรักษา ระดับระบบสําหรับการจัดหาสินค้า B2B ในต่างประเทศซึ่งใกล้ชิดกับวัสดุการจัดซื้อทางวิศวกรรม