กรณีต่างประเทศ: การระบุตัวแทนและตรรกะการซื้อสําหรับ c-aterpillar 3126 Series Injector 178-6342

สถานการณ์ตลาด

ในตลาดเครื่องยนต์ดีเซลในต่างประเทศ ความยากลําบากหลักในการจัดหาเครื่องฉีด 3126 โดยทั่วไปไม่ใช่ว่ามีสินค้าหรือไม่มันคือว่า เลขชิ้นส่วนเก่ายังสามารถระบุได้อย่างแม่นยําหรือไม่, ว่ามันสามารถถูก mapped ไปยังเส้นทางปัจจุบันของเรแมน, และว่าการซื้อควรได้รับการจัดการเป็นการเปลี่ยนเครื่องฉีดเดียวหรือเป็นการตัดสินใจการบริการระดับระบบ
สําหรับ 178-6342 ข้อมูลสาธารณะมีความแข็งแกร่งพอแล้วที่จะวางมันภายในโซ่การระบุ 3126 / 3126B / 3126E HEUI แทนที่จะรักษามันเป็นเลขที่ไม่ชัดเจนที่ไม่มีแพลตฟอร์มเว็บไซต์ c-at ทางการให้ความหมายของสินค้าและขนาด, ขณะที่ FIRAD แคตาล็อกสาธารณะ c เพิ่มความสัมพันธ์การอ้างอิงข้ามกับ 10R-1257, 0R-9348, และ 0R-9350.

สถานการณ์ลูกค้าและการใช้งาน

ลูกค้าในกรณีนี้ดําเนินงานในตลาดเครื่องยนต์ดีเซลในต่างประเทศ และบริการหลัก ๆ เป็นห้างสรรพสินค้าภูมิภาค ผู้ซื้อที่มุ่งเน้นการบํารุงรักษาและผู้จําหน่ายที่ทํางานในหลายอุปกรณ์.
เป้าหมายไม่ใช่เพียงแค่หาเครื่องฉีด c-aterpillar เป้าหมายคือการสร้างสมองการซื้อที่พร้อมสําหรับเว็บไซต์เลข Reman อย่างเป็นทางการใดที่ควรใช้เป็นแอนเกอร์หลัก, และว่าการซื้อควรถูกจัดการเป็นการเปลี่ยนเครื่องฉีดเดียวหรือเป็นการตัดสินใจในการดูแลระบบ HEUIเว็บไซต์ c-at ทางการนิยามมันเป็น Hydraulic Electronic Unit Fuel Injector และแสดงโดยตรง 10R-1257 ในส่วนอื่น ๆ การเปรียบเทียบ. FIRAD ยังวางมันในโซ่ 3126 / 3126B / 3126E

การแก้ไข

การแก้ไขหลักในกรณีนี้ ไม่ต้องบรรจุ 178-6342 เป็นหมายเลขการขายที่แยกตัว
มันคือการวางมันภายในโซ่การระบุตัวเลขส่วนที่สามารถตรวจสอบได้ ขั้นตอนแรกคือการกําหนด 178-6342 เป็นเลขเดิมที่มีการเชื่อมโยงกับแพลตฟอร์มที่เห็นได้ / การบันทึกการระบุตัวเลขปัจจุบัน since c-at already publishes both product definition and alternative-part comparison for this number การประกอบความหมายของสินค้าและการเปรียบเทียบส่วนอื่น ๆ สําหรับตัวเลขนี้, มันแตกต่างจากตัวเลขเก่าที่เลิกผลิตที่ใช้เป็นอ้างอิงประวัติศาสตร์เท่านั้น มันทํางานได้ดีกว่าเป็นจุดเริ่มต้นสําหรับการตัดสินการซื้อ 3126-series

ขั้นตอนที่สองคือการเชื่อมโยงโลจิกการซื้อหลักกับ 10R-1257
นี่คือวิธีการที่ปลอดภัยที่สุดในการเขียนมัน เพราะหน้า c-at ของ 178-6342 แสดง 10R-1257 โดยตรงขณะที่หน้าอย่างเป็นทางการสําหรับ 10R-1257 ได้กําหนดมันอย่างชัดเจนว่า c-at 3126B Reman Fuel Injector (HI300A) ด้วยขนาดที่ตีพิมพ์เหมือนกันของ 12.3 in × 4.8 in. ในปฏิบัติการ, หน้าเว็บไซต์สําหรับ 178-6342 ดีกว่าจะเขียนว่า: “ระบุ 178-6342 ก่อน, แล้วการ์ปมันไปยังเส้นทางเรมันปัจจุบัน เช่น 10R-1257,และตรวจสอบด้วยหมายเลขลําดับเครื่องยนต์และการตั้งค่าปัจจุบัน.

ขั้นตอนที่สามคือการแยก อะไหล่เครื่องฉีดเดียว จาก การให้บริการระดับระบบ
หากลูกค้าซื้อเครื่องฉีดหนึ่งเครื่อง หน้าควรถูกสร้างขึ้นตามความสัมพันธ์ 178-6342 → 10R-1257
หากลูกค้าจัดการด้านการบํารุงรักษา ระดับระบบ c-at ยังให้ 20R-0653 เป็นชุดระบบน้ํามัน HEUI 3126Bคําอธิบายอย่างเป็นทางการของมัน บอกชัดเจนว่าชุดนี้รวมถึง 6 c-at Reman เครื่องฉีดเชื้อเพลิงปั๊ม C-at Reman HEUI เครื่องตรวจจับแรงดันกระตุ้นการฉีด (IAP) โบลท์การยึด, ปริมณฑล, และ O-ringพื้นฐานจากการเชื่อมโยงส่วนสํารองอย่างเป็นทางการ 178-6342 10R-1257 และการนิยาม HEUI 3126B ที่ชัดเจนของ 20R-0653, นี้จะเขียนดีกว่าเป็นแนวทางการบํารุงรักษา ระดับระบบ แทนที่จะเป็นคําเรียกร้องการแทนที่ที่สมบูรณ์แบบหนึ่งต่อหนึ่งสําหรับ 178-6342 เอง

ปริมาตรสําคัญและหลักฐาน

1) ความมั่นคง

ความมั่นคงไม่ควรถูกอธิบายด้วยคําพูดที่ไม่ชัดเจน เช่น "มั่นคงมากขึ้น"
สิ่งที่สามารถสนับสนุนจุดนี้คือรูปแบบโครงสร้าง สภาพของเชื้อเพลิง และสภาพการใช้งาน,และได้รับการทดสอบอย่างเข้มงวด หน้าทางการยังระบุว่าเครื่องฉีดถูกออกแบบมาสําหรับปัจจุบันคําอธิบายอย่างเป็นทางการของ 20R-0653 แสดงให้เห็นว่า 3126B HEUI บริการไม่ได้จํากัดเฉพาะเครื่องฉีด, แต่ยังมีปั๊ม HEUI, เครื่องตรวจจับ IAP, ฮาร์ดแวร์, ปริมณฑล, และ O-ring.ดังนั้นหลักฐานของความมั่นคงที่ตรงกับสภาพของเชื้อเพลิง + โครงสร้างพริง + การบํารุงรักษาระบบ HEUI อย่างสมบูรณ์.

2) ความสม่ําเสมอ

ความสม่ําเสมอไม่สามารถอธิบายว่า เป็น "การฉีดแบบเรียบร้อยมากขึ้น" หรือด้วยการปรับปรุงเปอร์เซ็นต์ที่คิดค้น
หน้าสาธารณะปัจจุบันไม่ให้ความอดทนต่อปริมาณฉีด, ความเบี่ยงเบนจากการฉีดซ้ํา, หรือข้อมูลความแตกต่างในระดับห้องปฏิบัติการสําหรับ 178-6342.178-6342 ลิงค์ตรงไปยัง 10R-1257 ใน c-at ภาพเปรียบเทียบทางการ, ขณะที่ FIRAD แคทาล็อก c-สาธารณะวางมันพร้อมกับ 0R-9350, 0R-9348, และ 10R-1257 ในโซ่ 3126 / 3126B / 3126E.c-at จากนั้นก็ให้ความหมาย Reman และการบริการระบบที่ชัดเจนสําหรับ 10R-1257 และ 20R-0653สําหรับผู้ซื้อ B2B ความสอดคล้องของโซ่ตัวเลขส่วนและโซ่แพลตฟอร์มนี้มีประโยชน์มากกว่าการอ้างอิงผลงานที่ไม่ถูกรองรับ

3) ความน่าเชื่อถือ

สําหรับความน่าเชื่อถือ หลักฐานสาธารณะมาจากการรับประกัน ขนาด และขอบเขตการบริการระบบ
c-at แสดงอย่างเป็นทางการว่า 10R-1257 มีการรับประกันชิ้นส่วน c-aterpillar 12 เดือนเหมือนใหม่ ขนาดที่ตีพิมพ์ของทั้ง 178-6342 และ 10R-1257 คือ 12.3 in × 4.8 in20R-0653 ให้รายชื่อสาธารณะองค์ประกอบสําคัญของชุดระดับระบบสําหรับหน้า B2B, นี้ให้พื้นฐานหลักฐานที่แข็งแกร่งกว่าคําพูดที่ไม่ชัดเจน เช่น "คุณภาพสูง" หรือ "อายุการใช้งานยาวนาน"และขอบเขตของการบํารุงรักษาระบบ.

ความคิดเห็นจากผู้สมัคร

โครงสร้างสุดท้ายที่ใช้โดยลูกค้าไม่ได้เป็นหน้าโปรโมชั่นสินค้าเดียว มันถูกสร้างขึ้นรอบตัวเลขเดิม + แอนเกอร์อย่างเป็นทางการของเรมัน + การขยายระบบบริการ
ความคุ้มค่าของโครงสร้างนี้คือเมื่อผู้ซื้อเห็น 178-6342 เขาไม่เห็นแค่หมายเลขสินค้าที่ไม่ชัดเจน เขาสามารถดําเนินการตัดสินว่ามันเป็นส่วนหนึ่งของเส้นทาง 3126 / 3126B / 3126Eไม่ว่าเส้นทางการเปลี่ยนปัจจุบันจะใกล้ 10R-1257, ว่าการซื้อกันควรดําเนินการเป็นชิ้นเดียวหรือเป็นโครงการบริการ ระดับระบบ และว่าเลขลําดับเครื่องยนต์และการปรับปรุงปัจจุบันยังต้องได้รับการยืนยันสุดท้ายหรือไม่สําหรับการจัดหาสินค้า B2B ในต่างประเทศ, นี่ใกล้ชิดกับคําอ้างอิงการจัดจ้างวิศวกรรม