กรณีต่างประเทศ: การระบุตัวแทนและตรรกะการซื้อสําหรับ c-aterpillar 3126 Series Injector 177-4754

สถานการณ์ตลาด

ในตลาดเครื่องยนต์ดีเซลในต่างประเทศ ความยากลําบากหลักในการจัดหาเครื่องฉีด 3126 ซีรีส์มักจะไม่อยู่ที่การมีสินค้ามันคือว่า เลขชิ้นส่วนเก่ายังสามารถระบุได้อย่างแม่นยําหรือไม่, ว่ามันสามารถถูก mapped ไปยังเส้นทางปัจจุบันของเรแมน, และว่าการซื้อควรได้รับการจัดการเป็นการเปลี่ยนเครื่องฉีดเดียวหรือเป็นการตัดสินใจการบริการที่สมบูรณ์แบบ
สําหรับ 177-4754 หน้า c-at ของสาธารณะได้ให้ความเห็นกับแพลตฟอร์มแล้ว ซึ่งเป็นความแตกต่างที่สําคัญในกรณีนี้ มันไม่ใช่จํานวนประวัติศาสตร์ที่ไม่ชัดเจนที่แยกออกจากสื่อการใช้งานมันคือรายการระบุตัว ที่อยู่ในเส้นทาง 3126B / 3126E.

สถานการณ์ลูกค้าและการใช้งาน

ลูกค้าในกรณีนี้ดําเนินงานในตลาดเครื่องยนต์ดีเซลในต่างประเทศ และบริการหลัก ๆ เป็นห้างสรรพสินค้าภูมิภาค ผู้ซื้อที่มุ่งเน้นการบํารุงรักษาและผู้จําหน่ายที่ทํางานในหลายอุปกรณ์.
เป้าหมายไม่ใช่เพียงแค่หาเครื่องฉีด c-aterpillar เป้าหมายคือการสร้างกลยุทธ์การซื้อที่พร้อมสําหรับเว็บไซต์รอบ 177-4754:เลข Reman อย่างเป็นทางการใดที่ควรใช้เป็นแอนเกอร์หลัก, และว่าการซื้อควรถูกจัดการเป็นการเปลี่ยนเครื่องฉีดเดียวหรือเป็นการตัดสินใจในการดูแลระบบ HEUIหน้าความสอดคล้องอย่างเป็นทางการของ c-at แสดงให้เห็นแล้วว่า 177-4754 ปรากฏใน Truck Engine 3126E, เครื่องยนต์น้ํามัน 3126B เครื่องยนต์ Gen Set 3126B เครื่องยนต์อุตสาหกรรม 3126B และเครื่องจักรหลายเครื่องที่สร้างขึ้นรอบ ๆ พลาตฟอร์มเหล่านั้น

การแก้ไข

การแก้ไขหลักในกรณีนี้ ไม่ต้องบรรจุ 177-4754 เป็นหมายเลขการขายที่แยกตัว
มันคือการวางมันภายในโซ่การระบุตัวเลขส่วนที่สามารถตรวจสอบได้ ขั้นตอนแรกคือการกําหนด 177-4754 เป็นเลขเดิมที่มีการเชื่อมโยงกับแพลตฟอร์มที่มองเห็น / การบันทึกการระบุปัจจุบันเพราะ c-at ได้ตีพิมพ์ข้อมูลความเข้ากันและอธิบายผลิตภัณฑ์แล้วสําหรับหมายเลขนี้, มันแตกต่างจากหมายเลขที่เลิกผลิตก่อนหน้านี้ที่ใช้เป็นอ้างอิงหมายเลขเก่าเท่านั้น. มันใช้ได้ดีกว่าเป็นจุดเริ่มต้นสําหรับการตัดสินการซื้อ 3126-series.

ขั้นตอนที่สองคือการเชื่อมโยงโลกิกการซื้อหลักกับ 0R-9349 โดยอธิบายว่าขั้นตอนนี้จะเสร็จสิ้นผ่านโซ่การอ้างอิงข้าม
นี่คือวิธีการที่ปลอดภัยกว่าในการเขียนมันเพราะ FIRAD รายการ c ประชาชนวาง 177-4754 ร่วมกับ 0R-9349, 10R-1262, 10R-0782, และ 10R-9237 ในโซ่เดียวกัน 3126 / 3126E / 3126Bและ c-catalogue ระบุอย่างชัดเจนว่าหมายเลข OEM เป็นเพียงเพื่ออ้างอิง. c-at แล้วยืนยันอย่างเป็นทางการว่า 0R-9349 คือ c-at 3126B Reman Fuel Injector (HI300A) ในปฏิบัติการหน้าเว็บไซต์สําหรับ 177-4754 จะเขียนดีกว่าว่าจากนั้นก็โยงมันไปยัง 0R-9349 และเส้นทาง Reman / kit ที่เกี่ยวข้อง, และตรวจสอบด้วยเบอร์ลําดับเครื่องยนต์, แทนการใช้คําอ้างอิงการเปลี่ยนทั่วไป

ขั้นตอนที่สามคือการแยก "การเปลี่ยนเครื่องฉีดเดียว" จาก "การจัดหาบริการครบวงจร"
หากลูกค้าซื้อเครื่องฉีดหนึ่งเครื่อง หน้าควรถูกสร้างขึ้นตามความสัมพันธ์ระหว่างกระแสและเส้นทาง 177-4754 → 0R-9349 / 10R-0782
หากลูกค้าดูแลการบํารุงรักษาชุด เส้นทางทางทางการใช้งานในปัจจุบันรวมถึงตัวเลือกที่สมบูรณ์แบบมากขึ้น:10R-9237 เป็นชุดฉีดเชื้อเพลิง c-at Reman (ชุด 6 ชิ้น) ที่อธิบายว่า c-at Reman Fuel Injector (3126B) (HI300A) พร้อม Bolts และ Fuel Filterรวมถึงเครื่องฉีดน้ํามัน 10R-0782 จํานวน 6 เครื่อง, โบลต์ 199-6103 จํานวน 6 เครื่อง, โบลต์ 8T-2396 จํานวน 6 เครื่อง และกรองน้ํามัน 1R-0751 จํานวน 1 เครื่อง 20R-0653 เป็นชุดระบบน้ํามัน HEUI 3126Bและคําอธิบายอย่างเป็นทางการของมันบอกว่ามันรวม 6 ชิ้นของ 0R-9349, ปั๊ม HEUI, เครื่องตรวจจับแรงดันการฉีด (IAP), โบลท์การยึด, ปริมณฑล, และ O-ring

ปริมาตรสําคัญและหลักฐาน

1) ความมั่นคง

ความมั่นคงไม่ควรถูกอธิบายด้วยคําพูดที่ไม่ชัดเจน เช่น "มั่นคงมากขึ้น"
สิ่งที่สามารถสนับสนุนจุดนี้ได้จริงๆ คือสภาพของเชื้อเพลิง รูปแบบโครงสร้าง และสภาพการใช้งานใช้พริงเกอร์เคลือบแต่ละหน่วยถูกทดสอบอย่างละเอียด และยังมีประกัน 12 เดือนคําอธิบายอย่างเป็นทางการของ 20R-0653 แสดงให้เห็นว่าการใช้งานบนแพลตฟอร์ม 3126B HEUI ไม่จํากัดแค่ร่างเครื่องฉีด, แต่ยังรวม 6 เครื่องฉีด, ปั๊ม HEUI, เครื่องตรวจจับ IAP, โบลท์ยึด, ปริมณฑล, และ O-ring.นั่นหมายความว่าหลักฐานสําหรับความมั่นคงที่ตรงกับสภาพของเชื้อเพลิง + โครงสร้างพริง + การบํารุงรักษาระบบ HEUI ครบถ้วน.

2) ความสม่ําเสมอ

ความสม่ําเสมอไม่สามารถอธิบายว่า เป็น "การฉีดแบบเรียบร้อยมากขึ้น" หรือด้วยการปรับปรุงเปอร์เซ็นต์ที่คิดค้น
หน้าสาธารณะปัจจุบันไม่ให้ความอดทนต่อปริมาณฉีด, ความเบี่ยงเบนจากการฉีดซ้ํา, หรือข้อมูลความแตกต่างในระดับห้องปฏิบัติการสําหรับ 177-4754หน้าความเข้ากันอย่างเป็นทางการของ c-at ตั้ง 177-4754 ภายในเส้นทาง 3126B / 3126E, ในขณะที่ FIRAD แคตอลัก c ประชาชนจัดตั้งมันพร้อมกับ 0R-9349, 10R-1262, 10R-0782, และ 10R-9237; c-at ยังให้ความหมายชัดเจนของเรมันและคิตสําหรับ 0R-9349, 10R-9237, และ 20R-0653.สําหรับผู้ซื้อ B2B, ความสอดคล้องของโซ่ตัวเลขส่วนและโซ่แพลตฟอร์มนี้มีประโยชน์มากกว่าคําบรรยายการทํางานที่ไม่สนับสนุน

3) ความน่าเชื่อถือ

สําหรับความน่าเชื่อถือ หลักฐานสาธารณะมาจากการรับประกัน ขนาด และขอบเขตการบํารุงรักษา
c-at แสดงอย่างเป็นทางการว่า 177-4754 ตัวเองมีการรับประกัน 12 เดือน 0R-9349 ได้รับการสนับสนุนด้วยการรับประกันชิ้นส่วน c-aterpillar เหมือนใหม่ 12 เดือน และตีพิมพ์ขนาดของความยาว 12.3 นิ้ว / ความสูง 4.8 ใน. 10R-9237 ได้รับการกําหนดอย่างชัดเจนว่าเป็นชุดเครื่องฉีด 6 ชิ้นสําหรับ 3126B (HI300A) พร้อมพับและกรองน้ํามัน สําหรับหน้า B2Bซึ่งเป็นหลักฐานหลักฐานที่แข็งแกร่งกว่าประโยคที่ไม่ชัดเจน เช่น คุณภาพสูงเพราะมันโยงตรงกับความรับผิดชอบการรับประกัน ขนาดพื้นฐาน และความครบถ้วนของการบํารุงรักษา

ความคิดเห็นจากผู้สมัคร

โครงสร้างสุดท้ายที่ใช้โดยลูกค้าไม่ได้เป็นหน้าโปรโมชั่นสินค้าเดียว มันถูกสร้างขึ้นรอบตัวเลขเดิม + แอนเกอร์อย่างเป็นทางการของเรมัน + การขยายเส้นทางของคิต
ความคุ้มค่าของโครงสร้างนี้คือเมื่อผู้ซื้อเห็น 177-4754 เขาไม่เห็นแค่หมายเลขสินค้าที่ไม่ชัดเจน เขาสามารถดําเนินการตัดสินว่ามันเป็นส่วนหนึ่งของเส้นทาง 3126 / 3126B / 3126Eไม่ว่าเส้นทางการเปลี่ยนปัจจุบันจะใกล้ 0R-9349 / 10R-0782 / 10R-9237, ว่าการซื้อกันควรดําเนินการเป็นชิ้นเดียวหรือเป็นโครงการบริการครบวงจร และว่าเลขลําดับเครื่องยนต์และการปรับปรุงปัจจุบันยังต้องได้รับการยืนยันสุดท้ายหรือไม่สําหรับการจัดหาสินค้า B2B ในต่างประเทศ, นี่ใกล้ชิดกับคําอ้างอิงการจัดจ้างวิศวกรรม