ในช่วงสัปดาห์ที่ผ่านมาผู้ใช้รถบรรทุกหนักและเครื่องจักรกลของ Caterpillar หลายคนรายงานว่า อุปกรณ์ของพวกเขาเคยประสบกับการหยุดทํางานอย่างฉับพลันระหว่างการทํางานและสาเหตุของปัญหานี้ถูกตามรอยไปยังการติดของวาล์วเข็มในเครื่องฉีดน้ําดีเซล (เครื่องฉีดน้ําดีเซล) ของ Caterpillar ที่มีหมายเลขส่วน 0R-0471, 0R-3190 (หมายเลขส่วนทั่วไป 0R-3002,0R0471)ปัญหานี้ไม่เพียงแต่ส่งผลกระทบต่อความก้าวหน้าของการก่อสร้าง แต่ยังนําเสี่ยงความปลอดภัยต่อผู้ประกอบการด้วย ผู้สื่อข่าวได้ดําเนินการสัมภาษณ์อย่างลึกซึ้งเพื่อเข้าใจสาเหตุ อันตรายและสารแก้ไขของแวลล์เข็มติด.
ทอม วิลสัน คนขับรถบรรทุก ที่ทํางานขนส่งทางไกลมา 10 ปีบอกกับนักข่าวว่าเขาขับรถบรรทุกหนัก Caterpillar พร้อมเครื่องฉีด 0R-3190 (เบอร์ส่วนทั่วไป 0R-3002)เมื่อไม่กี่วันที่ผ่านมา ตอนที่เขาขนส่งสินค้าบนทางด่วน รถบรรทุกหยุดทํางานทันทีระหว่างขับรถ และเขาไม่สามารถเริ่มต้นมันอีกครั้ง"ตอนนั้นมันอันตรายมาก. มีรถยนต์หลายคันบนทางด่วน และถ้ามันไม่ได้เป็นการเตือนในเวลาที่ถูกต้อง มันอาจทําให้เกิดอุบัติเหตุทางถนน" ทอมกล่าวว่าพวกเขาตรวจสอบรถบรรทุก และพบว่า วาล์วเข็มของเครื่องฉีดติดส่งผลให้การจัดส่งเชื้อเพลิงล้มเหลว
ลีซ่า บราวน์ วิศวกรฝึกซ่อมแซมอาชีพ ที่สถานีซ่อมแซมที่ได้รับอนุญาตจากแคเตอร์พิลล่า อธิบายว่า วาล์วเข็มเป็นส่วนประกอบสําคัญของเครื่องฉีดดีเซลที่รับผิดชอบในการควบคุมการเปิดและปิดช่องฉีดน้ํามันสําหรับเครื่องฉีด Caterpillar 0R-0471 และ 0R-3190 (เบอร์ส่วนทั่วไป 0R-3002, 0R0471) การติดของวาล์วเข็มเป็นสาเหตุหลัก ๆ จากสามปัจจัย: ความชื้นในเชื้อเพลิง, การบํารุงรักษาที่ไม่ถูกต้องและสภาพแวดล้อมการทํางานที่รุนแรง.
"ความ นุ่ม น้ํา ใน น้ํามัน เป็น สาเหตุ ที่ บ่อย ที่ สุด ที่ ทํา ให้ วาล์ว หมัด น้ํามัน" ลีซ่า กล่าวซึ่งจะติดกับพื้นผิวของวาล์วเข็มและที่นั่งของวาล์วนอกจากนี้ถ้าผู้ใช้ไม่ระบายน้ําฝุ่นที่ใต้ถังน้ํามันเป็นประจํา ความชื้นจะสะสมอยู่ในระบบน้ํามันเพิ่มความเสี่ยงต่อการติดของวาล์วเข็ม.
การบํารุงรักษาที่ไม่เหมาะสมเป็นปัจจัยสําคัญอีกอย่าง ลิสาชี้ให้เห็นว่าผู้ใช้บางรายใช้สายเหล็กหรือวัตถุแข็งอื่น ๆ เพื่อปลดช่องช่องในช่องซึ่งจะทําลายพื้นผิวปิดของวาล์วเข็มได้ง่าย, ส่งผลให้เกิดการรั่วไหลของเชื้อเพลิงและซับซ้อนของวาล์วเข็ม นอกจากนี้การไม่เปลี่ยนกรองเชื้อเพลิงเป็นประจําจะทําให้สิ่งสกปรกเข้าไปในเครื่องฉีด, ส่งผลให้เกิดการสวมและซับซ้อนของวาล์วเข็ม.
เพื่อยืนยันเรื่องนี้ ผู้สื่อข่าวตามลิซ่าไปยังสถานีบํารุงรักษา และดูกระบวนการถอนและซ่อมแซมเครื่องฉีด 0R-0471 (เลขส่วนทั่วไป 0R-3002,0R0471) ที่มีวาล์วเข็มติดหลังจากการแยกเครื่องฉีดออก พบว่าพื้นผิวของวาล์วเข็มถูกครอบคลุมด้วยสนิม และมีรอยขีดข่วนที่ชัดเจนบนพื้นผิวปิด"รอยขีดข่วนเหล่านี้ เกิดจากผู้ใช้ใช้สายเหล็ก เพื่อปลดช่องช่อง"ลิซ่าบอกว่า เธอใช้เครื่องมือพิเศษเพื่อบดและเลืองซองเข็มและที่นั่งของซอง และทําความสะอาดเครื่องฉีดด้วยเครื่องทําความสะอาด ultrasonic หลังจากการประกอบใหม่และการปรับขนาดเครื่องฉีดกลับมาปกติ.
Lisa ยังเตือนผู้ใช้ว่าสภาพแวดล้อมการทํางานของอุปกรณ์ยังจะส่งผลต่ออายุการใช้งานของวาล์วเข็มฝุ่นและความชื้นสามารถเข้าไปในเครื่องฉีดได้ง่าย, เร็วขึ้นการสวมและสนิมของวาล์วเข็ม", เธอบอกว่า.ผู้ใช้ควรทําความสะอาดเครื่องฉีดในทันทีหลังจากการใช้งานในสภาพแวดล้อมดังกล่าว และตรวจสอบแหวนปิดประปาเป็นประจํา เพื่อป้องกันความชื้นและฝุ่นจากการเข้า.
นอกจากนี้ Lisa แนะนําให้ผู้ใช้ให้ใส่ใจในการทํางานของอุปกรณ์ในระหว่างการใช้งานประจําวันหรือมีปัญหาในการเริ่มต้นเมื่อพบว่า วาล์วเข็มติดกัน พวกเขาไม่ควรบังคับเครื่องให้เริ่มต้น เพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อการฉีดและเครื่องยนต์.
ผู้สื่อข่าวได้เรียนรู้จากเจ้าหน้าที่ Caterpillar ว่าบริษัทได้รับรายงานหลายรายการเกี่ยวกับ วาลล์เข็มติดของ 0R-0471 และ 0R-3190บริษัทได้ปรับปรุงการออกแบบของวาล์วเข็มและที่นั่งวาล์วและเพิ่มความทนทานต่อการกัดกรองของส่วนประกอบบริษัทยังได้เสริมการฝึกอบรมเทคนิคการบํารุงรักษาที่ได้รับอนุญาต เพื่อให้แน่ใจว่าพวกเขาสามารถแก้ไขปัญหาและซ่อมแซมปัญหาดังกล่าวได้อย่างรวดเร็วและแม่นยํา.
ทอม วิลสันบอกว่าหลังจากที่เครื่องฉีดถูกซ่อมแล้ว เขาปฏิบัติตามคําแนะนําของลิซ่าอย่างเข้มงวด ในการดูแลรถยนต์และใช้เข็มทองแดงเพื่อทําความสะอาดรูในช่อง"ตอนนี้รถบรรทุกทํางานได้อย่างมั่นคง และไม่มีปัญหาการปิดทันทีแล้ว" เขากล่าวว่าผู้สื่อข่าวจะยังคงให้ความสนใจกับปัญหาที่เกี่ยวข้องกับเครื่องฉีดน้ํามันดีเซล Caterpillar และให้ผู้ใช้กับข้อมูลการบํารุงรักษาล่าสุด.
ข้อความของคุณจะต้องอยู่ระหว่าง 20-3,000 ตัวอักษร!
