HK REAL STRENGTH TRADE LIMITED ข้อมูลบริษัท

กรณี

บ้าน > กรณี >

Company Cases About การไหลกลับของน้ำมันเชื้อเพลิงที่ผิดปกติของหัวฉีดดีเซล Caterpillar (หัวฉีด) 0R-0471, 0R-3190 (หมายเลขชิ้นส่วนทั่วไป 0R-3002, 0R0471) นำไปสู่การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น

การไหลกลับของน้ำมันเชื้อเพลิงที่ผิดปกติของหัวฉีดดีเซล Caterpillar (หัวฉีด) 0R-0471, 0R-3190 (หมายเลขชิ้นส่วนทั่วไป 0R-3002, 0R0471) นำไปสู่การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น

2026-04-20

(นักข่าว: ไมเคิล บราวน์) ด้วยราคาน้ํามันดีเซลที่เพิ่มขึ้น การบริโภคน้ํามันของอุปกรณ์ได้กลายเป็นความกังวลใหญ่สําหรับผู้ใช้ผู้ใช้จํานวนมากที่ใช้เครื่องฉีดน้ํามันดีเซล Caterpillar (เครื่องฉีดน้ํามันดีเซล) ที่มีหมายเลขชิ้นส่วน 0R-0471, 0R-3190 (หมายเลขส่วนทั่วไป 0R-3002, 0R0471) รายงานว่าอุปกรณ์ของพวกเขามีการเพิ่มขึ้นที่ผิดปกติในการคืนน้ํามันซึ่งทําให้การบริโภคเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นอย่างมาก และทําให้ผู้ใช้เสียหายทางเศรษฐกิจผู้สื่อข่าวได้ดําเนินการสืบสวน เพื่อหาสาเหตุและวิธีแก้ปัญหานี้

ซาร่าห์ มิลเลอร์ ผู้จัดการหินหินในแคลิฟอร์เนีย บอกกับนักข่าวว่า หินหินของเธอมีเครื่องบรรทุก Caterpillar จํานวน 5 เครื่อง ซึ่งทั้งหมดมีเครื่องฉีด 0R-0471 (เลขส่วนทั่วไป 0R-3002, 0R0471)ในช่วงสองเดือนที่ผ่านมา"เราตรวจสอบถังน้ํามันและกรองน้ํามัน แต่ไม่พบปัญหาใด ๆ ภายหลังเราเชิญชวนช่างซ่อมแซมมืออาชีพมาตรวจสอบและพบว่าการคืนน้ํามันของเครื่องฉีดเป็นผิดปกติ" ซาร่าห์กล่าวว่าช่างช่างบอกเธอว่า การคืนน้ํามันที่เกินไป ไม่เพียงแต่เพิ่มการใช้น้ํามัน แต่ยังลดพลังงานของอุปกรณ์.

โรเบิร์ต เดวิส นักเทคนิคผู้สูงอายุที่ศูนย์บริการบํารุงรักษาของแคเตอร์พิลล่า อธิบายว่าการคืนน้ํามันปกติของแคเตอร์พิลล่า 0R-0471 และ 0R-31900R0471) อยู่ภายในช่วงที่กําหนดไว้. ถ้าการคืนน้ํามันเกินช่วงนี้ มันหมายความว่ามีความผิดพลาดในเครื่องฉีด "สาเหตุหลักของการคืนน้ํามันผิดปกติคือการสกัดคลุมเข็มความสว่างที่เกินระหว่างกระเป๋าของวาล์วเข็มและกระเป๋าเครื่องฉีด, และสวมของแผ่นวาล์ว", โรเบิร์ตกล่าวว่า.

โรเบิร์ตนําเครื่องฉีด 0R-3190 ที่ผิดปกติ (เลขส่วนทั่วไป 0R-3002) เป็นตัวอย่างเพื่ออธิบายกับนักข่าว หลังจากแยกเครื่องฉีดออกและระยะว่างระหว่างกระบอกวาล์วเข็มและเปลือกเครื่องฉีดใหญ่กว่าค่ามาตรฐานมาก. "เมื่อเครื่องฉีดทํางาน ส่วนหนึ่งของเชื้อเพลิงจะไหลกลับผ่านช่องว่างระหว่างกระปุกกระปุกเข็มและเปลือกของเครื่องฉีดโดยไม่ร่วมในการเผาไหม้ส่งผลให้การคืนน้ํามันเพิ่มขึ้น"โรเบิร์ตกล่าวว่า นอกจากนี้, การใช้งานของแผ่นวาล์วยังจะนําไปสู่ความล้มเหลวของควบคุมความดันน้ํามัน, ส่งผลให้การคืนน้ํามันผิดปกติ.

เพื่อตรวจสอบผลต่อการกลับคืนน้ํามันที่ผิดปกติต่อการบริโภคน้ํามัน, โรเบิร์ตดําเนินการทดสอบ. เขาติดตั้งเครื่องฉีด 0R-0471 ปกติ (เบอร์ส่วนทั่วไป 0R-3002,0R0471) และเครื่องฉีดที่บกพร่องที่มีการคืนน้ํามันผิดปกติบนเครื่องบรรทุกเดียวกัน, และทดสอบการบริโภคเชื้อเพลิงในสภาพการทํางานเดียวกันผลการทดสอบแสดงให้เห็นว่าการบริโภคเชื้อเพลิงของเครื่องบรรทุกที่มีเครื่องฉีดผิดปกติสูงกว่า 18% ของเครื่องบรรทุกที่มีเครื่องฉีดปกติ"นี่แสดงให้เห็นว่าการคืนเชื้อเพลิงที่ผิดปกติจะเพิ่มการบริโภคเชื้อเพลิงขึ้นอย่างมาก ซึ่งจะทําให้ผู้ใช้มีแรงกดดันทางเศรษฐกิจมาก" โรเบิร์ต กล่าว

โรเบิร์ตยังชี้ให้เห็นว่า การกลับน้ํามันที่ผิดปกติ จะไม่เพียงแต่เพิ่มการใช้น้ํามัน แต่ยังส่งผลต่อการทํางานปกติของเครื่องยนต์ด้วย"การคืนน้ํามันมากเกินไปจะลดความดันการฉีดน้ํามัน, ยืดเวลาการฉีดเชื้อเพลิง, และนําไปสู่การเผาไหม้ของเชื้อเพลิงที่ไม่สมบูรณ์แบบ, ซึ่งจะไม่เพียงแต่จะลดพลังงานของเครื่องยนต์ แต่ยังเพิ่มการปล่อยสารปนเปื้อน", เขากล่าวว่า นอกจากนี้,น้ํามันที่รั่วจากท่อกลับน้ํามันอาจทําให้เกิดอันตรายต่อความปลอดภัย เช่น ไฟ.

ในการตอบสนองกับปัญหาการคืนน้ํามันที่ผิดปกติของเครื่องฉีดน้ํามัน Caterpillar 0R-0471 และ 0R-3190 (หมายเลขส่วนทั่วไป 0R-3002, 0R0471)ตรวจสอบเครื่องฉีดยาเป็นประจํา, และเปลี่ยนคู่วาล์วเข็มและแผ่นวาล์วที่สวมไวติดตามคู่มือการบํารุงรักษาอย่างเคร่งครัด เพื่อปรับขนาดการคืนน้ํามันของเครื่องฉีด เพื่อให้แน่ใจว่ามันอยู่ในช่วงมาตรฐานอันดับที่สาม ใช้เชื้อเพลิงที่มีคุณภาพสูง และเปลี่ยนกรองเชื้อเพลิงเป็นประจํา เพื่อหลีกเลี่ยงสิ่งสกปรกที่เข้าไปในเครื่องฉีด และทําให้เกิดการเสียสภาพ

เหตุการณ์ที่เกิดขึ้น

ข่าว

กรณี

ติดต่อ

ติดต่อ: Miss. admin

โทร:: 86-134-3456-6685

แฟกซ์:: 86-159-2067-9523

ติดต่อตอนนี้

โทรหาเรา

หัวฉีดดีเซลคัมมินส์

BOSCH หัวฉีดดีเซล

หัวฉีดดีเซลเด็นโซ่

หัวฉีดเชื้อเพลิง Caterpillar

VOLVO หัวฉีดดีเซล

DELPHI หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง

ปั๊มเชื้อเพลิงเครื่องยนต์ดีเซล

หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงของโตโยต้า

หัวฉีดดีเซล Perkins

หัวฉีดเชื้อเพลิงดีเซล

หัวฉีดดีเซล

วาล์วควบคุมหัวฉีด

ชุดซ่อมหัวฉีด

หัวฉีดดีเซลคัมมินส์

BOSCH หัวฉีดดีเซล

หัวฉีดดีเซลเด็นโซ่

หัวฉีดเชื้อเพลิง Caterpillar

VOLVO หัวฉีดดีเซล

DELPHI หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง

ปั๊มเชื้อเพลิงเครื่องยนต์ดีเซล

หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงของโตโยต้า

หัวฉีดดีเซล Perkins

หัวฉีดเชื้อเพลิงดีเซล

หัวฉีดดีเซล

วาล์วควบคุมหัวฉีด

ชุดซ่อมหัวฉีด

ข่าว

กรณี

หัวฉีดดีเซลคัมมินส์

BOSCH หัวฉีดดีเซล

หัวฉีดดีเซลเด็นโซ่

หัวฉีดเชื้อเพลิง Caterpillar

VOLVO หัวฉีดดีเซล

DELPHI หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง